M15对增压直喷汽油机小负荷工况下燃烧和性能的影响

在一台缸内直喷汽油机上,针对M15(汽油中甲醇添加体积比例为15%)和M0(汽油中甲醇添加体积比例为0,即纯汽油)两种燃料,试验研究了点火提前角、喷油提前角和喷射压力等控制参数的调整对样机在小负荷、低转速下,燃烧、性能及排放的影响规律和影响差异。研究结果表明:相同喷射脉宽及控制参数条件下,M15汽油的最高燃烧压力比M0的低4%,但最高压力点对应的曲轴转角与M0基本相同。相同喷射脉宽下,燃用M15比燃用M0的发动机输出扭矩下降约10%左右,但燃油经济性有所提高,并分别存在一个点火提前角和喷油提前角,使得转矩最大、燃油消耗率最小,此点火提前角为20°CA(BTDC)、喷油提前角为300°CA(BTDC);而喷射压力对转矩和燃油消耗率影响较小。当使用M15燃料后,HC、CO和NO_x排放均比M0有所降低;M15和M0的HC、CO和NO_x排放均随点火提前角减小而减小;随喷油提前角的变化呈现不规律的变化;喷射压力对HC和NO_x排放的影响不很明显,而对CO呈波动状态。     

飞秒激光与双层靶相互作用靶背质子加速实验研究

研究了飞秒激光与10μm的Cu和5μm的C8H8构成的双层薄膜靶相互作用中在靶背法线方向质子的能量分布.采用CR39固体核径迹探测器和Thomson磁谱仪相结合测量质子能谱.实验结果表明:质子沿着靶背法线方向发射;随着质子能量的增加,质子数减少;质子在一定能量处出现截断,截止能是1179 keV.     

复合型疲劳试验与折线裂纹强度因子计算

本文用三点弯曲偏裂纹试样研究了Ⅰ—Ⅱ复合型裂纹的疲劳扩展。由于裂纹扩展呈折线形,所以首先研究了折线裂纹应力强度因子的计算方法,并对计算结果用有机玻璃进行了实验验证。从而可以对疲劳裂纹扩展的数据进行有效的整理,得以说明一些判据的可用性,并对有关问题进行讨论。     

任意形状细天线的机助分析

本文用矩量法对任意形状、任意激励和任意加载细天线进行了分析。最后以高斯曲线形振子为例进行了计算,结果与[1]中实验曲线基本一致。     

移动机器人的障碍物群检测方法

利用激光和超声波传感器在用栅格表示法形成地图的基础上，提出了进行数据融合以提取环境特征的新方法：识别障碍物群。该方法能够在密集障碍物环境中为机器人的路径规划和避障提供准确的环境特征信息，提高机器人系统的自主性和实时性。实验结果表明了该方法的有效性。     

多层介质结构的谱域Green函数

本文利用矩阵代数技术推导了多层介质结构阻抗型、导纳型以及混合型谱域并矢Green函数的四种表达式,以便简化多层介质时谱域并矢Green函数冗长的推导过程。利用这种方法对多层介质基片微带线的准TEM特性进行了分析,特殊到单层时与有关文献的结果相吻合,并给出了若干组多层及非均匀介质时的理论结果。     

双方因素作用下工程延期计算方法的探讨

针对如何解决承包商和非承包商双方共同作用下工程延期的计算这一难点问题,运用网络分析法,通过对承包商单独作用和非承包商单独作用以及承包商和非承包商共同作用网络状态图的分析比较,提出了"附加值"的概念,建立了相应的数学模型,并给出了具体的计算步骤,为双方因素共同作用下工程延期的计算提供了较为科学的方法.     

福建省阔叶林分布格局及其动态分析

根据福建省森林资源连续清查第4和第5次复查资料,研究了福建省天然阔叶林分布格局并进行了动态分析.结果表明,福建省阔叶林大多分布在地形陡峭海拔较高处,但坡位不高,这种分布状况较为稳定;林中大多为小径材林且中幼林较多,年龄结构不合理,林分低龄化明显,但有向合理结构发展的趋势;在坡位、坡向、土壤厚度上的分布较为稳定.总体上福建省阔叶林面积和蓄积量变化不大.     

一种适用于分布式MIMO信道测量系统的最优导频设计

研究适用于分布式MIMO无线通信信道测量系统的低峰均功率比导频信号优化方法和低复杂度多天线信号发送方案.为使发送信号的峰均功率比最低,采用OFDM技术,根据导频的长度、离散傅里叶变换的尺寸和子载波的映射方式,搜索最优的恒模零自相关(CAZAC)序列作为基序列.由最优基序列生成的OFDM发送信号峰均功率比低至2.556 dB.对第1根天线发送信号的采样点逐个移相,就可生成其余多根天线的发送信号.为支持分布式MIMO信道测量,采用所设计的信号帧格式的发送信号在时域和频域都可分离.与现有方案相比,所提出方案具有发送信号峰均功率比小和实现复杂度低的优点.