Stein流形具有非光滑边界强拟凸域上Koppelman—Leray—Norguet公式的拓广式

利用Hermitian度量和陈联络,构造拓广的不变积分核,借助Stokes公式,探究Stein流形中具有非光滑边界强拟凸域上Koppelman-Leray-Norguet公式的拓广式及其 -方程的连续解,其特点是不含边界积分,从而避免了边界积分的复杂估计,另外该拓广式的特点是含有可供选择的实参数m,m=2,3,…,P(P< ∞),适用范围更加广泛.     

太空遭遇机器人

林培的飞船出了故障,迫降在一个陌生的星球上。这个星球一片荒芜,除了沙土就是岩石! 林培绝望地想:完了,我要死在这个星球上了! 悲伤加劳累,林培倒地昏迷过去。恍惚中,他突然感到浑身剧     

某输水隧洞塌方处理探讨

塌方是水工隧洞施工中常见事故,造成塌方的因素很多很复杂,地质因素、设计因素、施工因素、管理因素等都是有可能造成隧洞塌方的原因。本文结合隧洞塌方处理的工程实例,分析了隧洞塌方产生的原因,提出了有针对性的处理方案,并顺利通过塌方体,取得了很好的效果,为类似工程事故的处理提供了参考的经验。     

OWA算子Minimax Disparity赋权模型解的唯一性

采用单纯形算法给出了minimax disparity模型的解析解,并证明了minimax disparity模型的解的唯一性.     

对我国水电机电安装技术的探讨

我国水电机电安装行业经历了从无到有,从小到大,从弱到强的发展壮大过程。50年来取得了显著的工程业绩和跨时代的技术进步,本文就我国水电机电安装技术及未来发展方向提出自己的观点,仅供同行参考。     

远洋船舶饮用水“千沸水”问题研究

远洋船舶现有饮水电茶炉装置存在千沸水问题隐患,长期饮用将会对船员身体造成损害,影响任务的顺利进行。本文通过对千沸水成因的分析,提出千沸水问题的解决方案。     

老猫:曾经的创业

1998年夏天,老猫曾经试过创业。那家公司叫北京原阳科技有限公司,存在了一年零四个月,目前已经在中关村的企业名录里被注销了。原阳公司这个名字只留在老猫和几个创业伙伴的心里。     

基于继电保护与配电自动化联合的配电网故障处理方法

针对配电自动化技术存在着的不足进行探讨,分析了存在的问题及其后果,并在此基础上就继电保护与配电自动化配合的配电网故障处理,提出一些有效的处理策略,探讨了配电网多级配合保护的可行性,并从其基本机理、多级级差保护以及故障处理等方面进行论证。     

快速集装箱平车在明线和隧道内会车时的气动性能

利用三维、可压、非定常N-S方程,采用滑移网格技术对我国正在研制的160 km/h快速集装箱专用平车与动车组分别在明线和隧道内会车时的气动性能进行数值模拟.研究结果表明:集装箱平车以160 km/h的速度与动车组等速交会时,在隧道内会车时车载集装箱中部压力变化幅值是在明线会车时的3.46倍;在明线和隧道内会车时,集装箱列车受到的侧向力和侧滚力矩均与交会列车运行速度近似成平方关系;因隧道内压力分布一维特性较强,集装箱平车交会侧与非交会侧压力相差并不大,因此,在明线会车时集装箱平车受到的侧向力和侧滚力矩均比隧道会车时的大,大约是其1.1倍.     

强横风下列车出隧道时的瞬态气动性能

运用滑移网格技术,选用工程上常用的k-ε双方程湍流模型,对横风环境下高速列车出隧道口时的瞬态空气动力特性进行数值模拟,得到不同风速、不同车速下列车受到的瞬态风荷载。计算结果表明:车体所受的瞬态风荷载在列车出隧道口的过程中急剧增大,随着列车逐渐脱离隧道而趋于常数;对车辆安全影响较大的侧向力、侧滚力矩中,头车受到的气动力变化幅值最大、尾车最小,中间车居中;列车出隧道过程是车体周围流场压力不断上升的过程;车体水平中心截面上的静压系数曲线在车头处存在1个大2个小共3个峰值;随着列车的运行,其中迎风面的第2峰值逐渐增大超过原最大峰值,而背风侧第2峰值基本保持不变。