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针对电动汽车充电机采用交错并联Boost功率因数校正电路拓扑作为前级,其高功率因数和低谐波电流特性能减少对电网的污染,给出电路详细设计过程及损耗分析. 通过数字化控制方式与硬件优化设计,减低损耗,使功率因数校正变换器在全功率范围的转换效率均较高,满足铂金版效率要求,达到节能环保目标. 实验证明,所设计的4kW样机同时兼具良好的功率因数效果和全功率、 高效率的优势,其设计方法是有效的. 相似文献
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薄板压延中在压边圈叠加振动的模拟试验 总被引:2,自引:0,他引:2
应用模拟的方法在薄带摩擦试验中于正压力上叠加低频振动,模拟薄板在叠加振动的压边圈下的摩擦状态,系统地研究了振幅,频率,正压力,拉速,表面与摩擦力的关系,试验表明,在一定的条件下,低频振动叠加是可以改善薄板成形变形区的摩擦状况,降低摩擦力的。 相似文献
83.
本文对××电池厂自行设计制造的 V 型拌粉机试运行七个月后出现的脆断现象利用电测技术对应力在拌粉机各危险区的分布进行了较详细的测试,从而为疲劳强度校核提供了可靠数据,据此进一步探讨了事故的原因并提出了加固措施。 相似文献
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麦克尤恩的小说契合时代的脉搏,将自然﹑生命﹑生存﹑成长等严肃深邃的生态主题用生动的故事呈现出来,充满了众生平等﹑和谐共生的呼唤,渗透"回归生命本真,良知呵护生命和地球"的理想,给读者以深刻的反思和启示。 相似文献
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运用基于密度泛函理论的EMTO方法,研究了Fe3X(X=Al,Si,Ga)合金的力学性质.得到Fe3X合金处于无序的A2相结构、有序的DO3相结构以及L12相结构时的弹性常数,并分析了原子占位有序性与磁有序性的关联.研究结果表明:对于Fe3Al合金,铁磁L12相为非稳定相,DO3相和A2相的动力学稳定性(C′)依赖合金的磁有序性;非磁A2相不稳定,说明铁磁性使得无序相稳定;非磁的DO3相是稳定的,而且其C′比铁磁相略大,这一性质与Fe3Ga合金相似.对于Fe3Si合金,铁磁DO3相是稳定的,具有较大的C′,但非磁相的C′是负值,说明铁磁性才能保证该相的稳定性.因此,Fe3X合金的动力学稳定性与磁有序性和原子占位有序性高度相关. 相似文献
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