城市生活垃圾主要处理方式的温室气体协同减排效应比较——以天津市为例

根据天津城市生活垃圾(municipal solid waste,MSW)的构成与其含量,主要进行填埋气焚烧S1、填埋气发电S2和焚烧发电S3 3种城市生活垃圾处理方式的温室气体协同减排效应分析.以天津市滨海新区汉沽垃圾焚烧发电CDM项目、天津市双口生活垃圾卫生填埋场填埋气发电CDM项目为例,通过联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)提供的计算方法计算其温室气体排放量和减排量,并比较3种情景的协同减排.结果表明:S1、S2和S3的协同减排效应分别为0.602,t,CO2e/t,MSW、0.657,t,CO2e/t,MSW和0.777,t,CO2e/t,MSW,比较结果为S3S2S1.     

采用STM32单片机的无刷直流电机电流采样技术研究

在传统无刷直流电机电流采样技术中,功率管开、关导致的尖峰电流信号和分立元件温漂常会使采样结果产生误差。为解决这一问题,基于以STM32单片机为控制核心的无刷直流电机,提出了一种在PWM脉冲中点采样电流的方案。实验结果表明,这一方案不仅软硬件易于实现,而且还可以提高无刷直流电机电流采样的精度。     

麦尔多拉蓝的氧化电沉积及生成膜的电化学性质

利用电位扫描方法将麦尔多拉蓝沉积在玻在电极表面上,结果表明ＭＢ在碱性介质中发生电氧化聚合,而在酸介质中发生还原性沉积。ＭＢ聚合物膜具有氧化还原活性,在ＰＨ１－１２范围内其氧化还原电位Ｅ＾０ｔ与ＰＨ呈线性关系,斜率－４７ｍＶ／ＰＨ说明了４个电子和３个质子参与氧化还原反应。     

钢制长杆弹斜侵彻中厚靶板数值模拟

利用大型动力有限元分析软件,采用Johnson-Cook动态本构模型,对长杆弹侵彻中厚靶问题进行了数值模拟,给出了弹体与靶体的破坏变形发展过程及应力波传播过程,得到了弹体的受力曲线,数值模拟结果与已有的试验现象吻合较好。     

基于温度示踪的地下水流速测量研究

研究地下水的流动特性具有重要的意义,在以往的研究中,分布式温度传感可以用于识别地下水的渗流速度和位置,受此启发,通过建立数学模型和物理模型模拟现场环境及工况,基于点热源主动加热以及对加热阶段和冷却阶段的连续温度监测,推导出温度变化速率与一维地下水渗流速度的函数关系,并通过室内试验予以验证.结果显示,在地下水流速为一维且恒定、流速较大且范围在1×10^-3～1×10^-2cm/s时,可以通过该方法进行流速的计算.在工程实际中可以该方法用于在空间和时间维度上监测温度和渗流情况.     

应用型本科院校办学的几点思考

要办好厦门理工学院这样一所在厦门鹭江职业大学基础上升格的本科院校,必须适应厦门社会经济发展的需求,遵循本科教育的一般规律,并找准学校的办学定位和学生的培养模式,加强教学管理和师资队伍建设,方能办出特色。     

宜昌市汕头路发展大道至西陵二路工程总体方案设计

宜昌市汕头路规划为城市主干路,是连接发展大道与西陵二路实现两者交通转换的重要通道,受地形、地貌、技术标准等因素限制,一直处于断头状态。随着规划线位两侧建筑的陆续建成投产使用,工程首尾两端衔接道路的建成通车,项目亟须打通。项目建成后将完善交通路网,疏解组团内部交通,支撑组团内部各功能区发展。文章对工程总体方案进行比选论证,对道路等级的选定、平纵设计、横断面布置、交通组织等进行了重点论述,确定最优设计方案。     

信号交叉口通行能力扩展

针对城市道路信号控制交叉口通行能力问题,提出了一种基于交叉口左转车远引至路段实现左转交通组织方法,为提高信号交叉口通行能力提供了新的思路。在定性分析方案可行性的基础上,以一个具体交叉口为例,计算扩展前后的通行能力。结果表明该方法对于信号交叉口通行能力的提高有显著作用。     

深部隧道围岩的流变

为了准确地分析深部隧道围岩在高应力区的流变现象,保持岩土工程的长期稳定性,利用Shvedov-B ingham模型理论,研究了隧道围岩在初始时刻出现塑性区情况下的流变情况,并考虑了塑性区及弹性区力学性质的不同。分析了不同区域岩体的剪应力和体积变化规律。通过理论推导,给出了流变区半径及应力应变的解析解,并分析了应力分布及流变半径的变化规律。指出研究深部隧道围岩的流变,初始参照状态应该取为弹塑性状态。