碳纤维加固钢筋混凝土梁的受弯全过程分析

为了研究碳纤维加固梁体的机理,探讨二次受力对加固效果的影响,应用弹性力学理论,分析粘贴碳纤维加固钢筋混凝土梁前后的受弯全过程,提出了梁体开裂荷载和极限荷载承栽力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较.结果表明:梁体加固时二次受力是不可忽视的,但在提高梁体承载能力时可不考虑二次受力的影响;理论计算结果与试验结果吻合程度较好,其研究成果可供工程加固设计时参考.     

有机阴离子柱撑水滑石的制备与表征

用离子交换法制备了十二烷基苯磺酸柱撑水滑石(LDH-DB)、十二烷基硫酸柱撑水滑石(LDH-DS)和硬脂酸柱撑水滑石(LDH-St),并通过XRD、FTIR和TGA对改性前后LDH的结构进行了表征.结果表明:当有机阴离子与LDH物质的量比为2、反应温度为70～80,℃、反应时间为2,h、反应pH为4时,有机阴离子可以插入水滑石层间完全取代CO23-,且反应生成的柱撑水滑石具有完整的层状结构.     

基于无网格局部Petrov—Galerkin方法的h型自适应分析

基于无网格局部Petrov-Galerkin方法进行了h型自适应分析.在进行自适应分析时以Von Mises等效应力作为应力高梯度判据,以最小节点允许距离作为应力高梯度区域加密方案.基于无网格局部Petrov-Galerkin方法实现了对二维线弹性平面问题的h型自适应分析.数值算例表明,基于无网格局部Petrov-Gaterkin方法的h型自适应分析具有较好的稳定性和收敛性.     

青藏高原东南部岗日嘎布地区冰川严重损耗与退缩

海洋性冰川由于所处位置降水量大、气温高, 因而对气候变化的响应更为显著. 针对藏东南海洋性冰川, 通过冰川表面物质平衡监测、GPS冰川末端位置测定、冰川雷达测厚以及地形图与卫星遥感图片相结合的方法, 对岗日嘎布地区冰川变化进行了研究. 研究发现, 从20世纪70年代以来, 本区冰川经历了严重的物质损耗与退缩. 南坡的阿扎冰川冰舌末端由于表面强烈消融而形成长约6 km的表碛覆盖区, 冰川末端呈现出加速退缩的态势. 北坡的四条冰川物质平衡观测数据显示, 2006年5~2007年5月冰川表面出现较大亏损, 冰川退缩速度为15~19 m. 此外, 与面积较大的冰川相比, 小冰川呈现出更为明显的退缩状态. 气温升高造成的本区冰川强烈物质损耗及占本区冰川数量众多的小冰川的“消失”将可能会对本区水资源、生态环境、局地气候及人类可持续发展等造成相当大的影响.     

产品开发的过程方法研究

当今时代是一个充满变革的时代。企业缺乏应变力，其自身调整变化的速度跟不上市场变化的速度是影响制造业 生存与发展的世界性、共性问题。为从根本上提高制造业的敏捷性，就应尤其注重产品的开发设计工作。本文以成功运用于组 织开展质量管理、健全质量管理体系的过程方法为指导，构架了基于过程方法的制造业产品开发的过程方法模型，为有效的实施 这一模式，实现快捷、经济的产品开发，文中进一步论述了该模式的主要环节并对其相关的技术进行了说明，以此来规范企业的 产品开发设计过程，提高企业及其产品的应变力，以适应动态多变的市场需求，实现制造业自身调整变化的速度跟上市场变化的 速度。     

德国2020年国家自行车战略提升计划

研究德国2020年国家自行车战略提升计划.以德国自行车交通为研究对象,基于国家自行车交通战略目标,深入挖掘自行车交通内在潜力,研判自行车交通出行趋势.在总结德国国家自行车战略总体框架基础上,提出五大行动区域,即自行车相关法律法规、自行车交通网络、自行车基础设施建设、自行车旅游和综合交通一体化衔接.以德国莱比锡市为例,展现了其自行车交通20年的发展历程.为中国城市自行车交通国家战略提供借鉴.     

预应力混凝土施工技术探讨

预应力混凝土适用于大跨度、重荷载、长悬臂等结构,在现代建筑结构中有着广阔的应用和发展前景,文章主要从3方面探讨了预应力混凝土的施工技术及方法要领.     

交通运输专业课程体系改革适应经济发展的研究

交通运输专业课程体系改革应从知识能力扩展、实践教学的改革、课程体系设置等几个方面入手,为毕业生的创造、创新精神和能力打下基础,最终使之适应就业和经济形式的发展。