英语口语教学中教师角色的缺失及其对策探讨

教师为教学的主导,学生是教学的主体,教师在教学过程中主导作用的发挥直接关系着教学质量的高低,而在当今的英语口语教学中仍存在着一些问题,本文将对这些问题进行研究和探讨,并寻找出相应的对策。     

任务驱动教学法在高职计算机基础教学中的应用

近年来,全国各高校深入开展计算机基础教育改革的探索和研究,高职院校从事计算机基础教学的教师接受了一些先进教育理念熏陶,但在具体的教学实践中还没有很好地将这些先进理念落实下去。本文提出在计算机基础教学中应用任务驱动教学法并对其实践方式进行了一定的探讨。     

关于当代美术创作若干问题的思考

从上世纪90年代西方后现代主义文明冲击中国至今,中国的艺术界好似一夜之间"千树万树梨花开",各种思潮纷繁出现,各种表现手法层出不穷,一度的迷茫徘徊以及大量的探索后,人们开始进入反思阶段:我们这个时代的艺术家应该处在怎样的创作状态,而我们这个时代的艺术又要向何处发展?     

日粮中添加尿素绵羊瘤胃内的变化

用三只事先装有永久性人工瘤胃癌管的中国美利奴新疆军垦型羊,在其日粮中添加尿素,观察瘤胃的变化。结果表明,日粮中加入尿素后,瘤胃内PH值、NH3—N水平、TCA—P量纤毛虫数均有明显的升高;内毛虫、全毛目纤毛虫数上升;VFA量下降。推理,日粮中的非蛋白氮主要是促进瘤胃内生物蛋白的合成,加速了纤毛虫的生长,繁殖,这就为宿主的生长、发育和生产提供了大量优质的动物蛋白。因此,适量补饲尿素对绵羊的营养需要具有一定的重要作用。     

我国水工预应力结构概况及开发前景

本文着重于在水电工程中采用预应力技术兴建、加强不同结构型式水工建筑物及岩体锚固实例剖析 ,并根据建筑结构、预应力结构发展近况 ,探讨水工预应力结构发展潜力及前景     

基于综合评价模型的国际贸易经济效益评估

运用综合评价模型来对国际贸易的经济效益进行研究,从结构服务经济化、载体知识化、信息比较优势化、贸易成本以及贸易方式等角度构建国际贸易经济效益评估指标体系,并对我国国际贸易的经济效益作实证研究。研究结果表明,我国国际贸易的经济效益介于"中等"和"良"之间,表现较为理想,但仍然有较大的进步空间。     

学术型学位与专业学位研究生教育的协调发展

该文介绍了国外研究生的培养模式和国内研究生教育的现状,提出了研究生教育中存在的问题,并针对机械领域学术型研究生和全日制专业学位硕士培养目标的不同,理顺关系、分类指导,从思想观念、培养方案修订、校内外实践基地建设与完善、启发式教学法和案例教学法、选题、导师队伍建设、校企合作和建立研究生工作站、特聘教授授课等8个方面阐述了南京林业大学采取的具体方法,促进了学术型学位与专业学位研究生教育的协调发展,提高了研究生的培养质量。     

两轴全挂车体集装箱包装系统的运输动力学仿真

针对全挂重卡汽车的负载有集装箱体的全挂车体进行多自由度的动力学分析,为后续研究全挂车体对包装集装箱作用减振和降重奠定基础。通过建立全挂车体集装箱包装系统的动力学模型,使用MATLAB进行随机高斯白噪声仿真,并经过滤波处理得到虚拟路面激励。以各轮胎为输入激励,使用软件的微分方程求解模块对两轴全挂车体集装箱系统进行多自由度的动力学微分方程求解。通过模拟仿真,得到在相应时域内取等效步长,得到振幅位移曲线及车体在运行中的振动趋势。结果表明,在模拟仿真的虚拟激励作用下,其垂直位移在5. 5 s时达到最大数值0. 007 8 m;同时通过振幅位移曲线的趋势和虚拟激励趋势相吻合,校核了仿真的效果,为后集装箱包装的全挂车体研究提供新思路。     

四轮转向车辆分数阶控制方法研究

四轮转向系统(4WS)可根据前轮转向和车辆的状态通过后轮的转向提高车辆转弯能力, 同样, 利用这一转向系统可以改进车辆的横向稳定性和操纵性能. 当前轮转向相同时四轮转向车辆的转弯半径大于两轮转向, 而且普通的控制方法不考虑前轮转向的动态过程影响. 本文利用分数阶导数理论提出一种新的四轮转向控制方法, 其不仅考虑前轮转角和横摆角速度的大小, 而且也考虑到转向角速度的影响. 同时也给出控制方法的一些设计方法, 数值计算结果验证了该控制方法的有效性. 通过对两轮转向和四轮转向的转弯车辆的侧偏角、车辆绕质心的横摆角速度和转弯半径等动力学和运动学特性的计算结果比较, 本文的控制方法对四轮转向车辆在转向过程中的瞬态响应有所改进, 并减小了转弯半径.