论绿色照明的发展

由绿色照明产生和发展的历史表明,实现绿色照明工产、绿色照明和废物污染防止的绿色照明工程全过程中.深入开展绿色照明工程,就能达到节约能源和保护环境的要求.同时还应该努力把绿色照明推进到一个更高层次,使照明有利于人们的健康,使之成为有利于人类、社会和环境健康发展的一种照明.     

用视觉功效法探究适用于道路照明的新型光源

应用视觉功效法,采用自行研制的"道路照明反应时间测定仪",分别对高压钠灯(HPS)、发光二极管(LED)及电磁感应灯(LVD)三种光源进行了中间视觉下的反应时间和间接的光谱能量分布实测.并根据实测结果,计算出LED和LVD对HPS的亮度对比系数、相对光效及折算光效,由此得出了LED照明安全及节能效果优于HPS和LVD的结论.对光谱能量分布实测结果进行了分析,指出了三种光源光谱特性的内在关系及异同点,为进一步的理论研究提供了实验依据.     

论健康照明

照明科学技术也是为人类的发展和需要服务的,健康照明满足了人类社会健康地向前发展的迫切要求,它更强调了照明对人的生理和心理健康影响,使照明具有保健照明的作用。健康照明与绿色照明一样,强调了节约资源和保护环境;同时还与舒适照明一样,强调了满足人的心理和心理上舒适要求。健康照明是绿色照明和舒适照明发展的必然,但突出了保健照明的作用。总之,健康照明是一种有利于人类、环境和社会健康发展的照明,并符合可持续发展的战略的一种二十一世纪的照明。     

适合啤酒厂使用的溶解氧测量仪简介

<正> 在啤洒酿造过程中,麦芽发酵是关键的一环。麦芽汁中溶解氧含量的多少直接影响啤酒的质量,生产工艺要求每升麦芽汁中含氧量为6～8mg。如果麦芽汁中含氧量超过“8”,氧化味大口感后味苦,甚至出现氧化混浊现象。如果麦芽汁中含氧量少于“6”,发酵不正常,酵母减少发酵速度慢,甚至出现酵母酸败。如何迅速、准确地测量出麦芽汁中溶解氧含量的多少呢?目前,国     

壳聚糖敷料在创伤中的新应用

壳聚糖由甲壳质经脱乙酰基而得。本文介绍了壳聚糖纤维和创伤敷料研制的历史及发展趋势。文中扼要描述了壳聚糖的性质、制备方法和创伤敷料的制备方法及临床应用。     

长余辉发光材料的制备及其反射光谱特征

研究了目前长余辉发光材料的两种主要基本制备方法“干法”和“湿法”，干法是将各种原料按配方比例球磨粉碎，均匀混合，然后在惰性和还原性气体的保护下，于1000－1600℃的高温中灼烧反应数小时生成，湿法是用金属硝酸盐和有机还原剂的混合水溶液，在较低的温度（500℃）下发生氧化还原燃烧反应来一步快速生成产品，对比了产品的性能并作了相关讨论，用紫外－可反射光谱测定分析了所制备样品在蓄光前后的光谱特征并作了探讨。结果表明，除表观密度外，干法与湿法制备的长余辉发光材料的主要性质相同，紫外－可见反射光谱可以准确描述长余辉发光材料的光谱性能特征。     

道路照明条件下驾驶员瞳孔大小变化规律

为了研究道路照明条件下驾驶员瞳孔大小随亮度水平的变化规律,采用道路照明反应时间测试装置和iView X眼动仪,对4位被测者在分别由高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)和LED灯作为光源提供的13种背景亮度下的瞳孔面积进行测量。结果表明,在道路照明条件下,人眼瞳孔与背景亮度之间基本呈负指数关系,人眼瞳孔面积随背景亮度的变大而减小,且减小的速度随背景亮度的变大而减小,瞳孔大小在达到某背景亮度水平后逐渐趋于稳定;对于实验所用的3种光源,人眼瞳孔大小在背景亮度为0.7～1.2cd/m2的范围内会出现波动。     

城区照明光环境的立体感照明质量指标

为了寻找在低照度的城区照明中能准确反映行人真实外表及自然程度的立体感造型指标,分析了垂直面照度与半柱面照度比值、垂直面照度与水平面照度比值、平均柱面照度与水平面照度比值三个常用的立体感评价指标,并对重庆三峡广场步行街的这三个立体感评价指标进行了测量计算。结果表明,垂直面照度与水平面照度比值和平均柱面照度与水平面照度比值的变化规律相似,均是随测点位置的改变而改变,并在两灯之间步行街轴向的中部达到最大值,垂直面照度与半柱面照度比值随测点位置的变化较小,更适合作为城区照明光环境的立体感照明质量评价指标。     

道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效

因为道路照明亮度水平一般在中间视觉范围内,所以目前依据明视觉光谱光视效率函数确定光源在道路照明条件下光效的方法是不合适的.为了得到道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效,正确选择道路照明光源和使道路照明设计达到节能要求,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯(镝灯)这2种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光学特性,计算出了这2种光源在中间视觉条件下的光效,分析了在中间视觉条件下的光效随适应亮度水平变化而变化的规律,并提出应根据道路照明所需要的亮度水平选择合适的照明光源.     

中间视觉条件下的道路照明反应时间

道路照明中的亮度水平应属中间视觉范畴.而世界各国的现行道路照明标准均是在明视觉条件下确定的,这与中间视觉效果差别很大,由此带来的问题将造成照明质量的评价误差.为此,通过反应时间来研究中间视觉条件下的道路照明已成为该学科国际上的前沿研究课题.对此,文章介绍了采用自行研制的中间视觉反应时间测试系统进行光源光效的研究.该系统以不同光源形成中间视觉光环境,用变化的光斑模拟夜间行车道路前方可能出现的障碍物,并分别在不同背景亮度、视标对比度和视标偏心角的条件下,利用电子快门记录受测人员确认光斑的反应时间.通过对大量实测数据的回归分析,拟合出不同实验条件下反应时间与背景亮度的函数表达式,从而得出金卤光源视觉功效高于钠灯光源的结论.文中对测试系统的构造、工作原理、实验方法及数据处理结果进行了分析与讨论.该项研究成果对创建中间视觉条件下的可见度模型提供了实验依据,为中国道路照明工程的具体实施和实际改进有很好的借鉴意义.