单层厂房的施工要点分析

单层厂房是指工业厂房中,层数为一层的厂房。使用于大型机器设备或有重型起重运输设备的工厂。一般来说,单层厂房属于特殊厂房,只有一些特殊的行业才需要实用单层厂房,比如说,五金塑胶,机械设备,印刷纸品,模具等行业。单层厂房与单层住宅的设计施工同等重要,结合实际,重点介绍单层厂房的施工技术要点。     

蒸馏法预处理含盐苯胺模拟废液的实验研究

废液中含有大量盐分会不利于废液的焚烧,焚烧前对其进行预处理十分必要。文章通过蒸馏法研究了含盐苯胺模拟废液的焚烧前预处理过程。结果表明:COD的去除率和有机物析出率与氯化钠的初始质量浓度有关,当氯化钠的初始质量浓度为20g/L时COD的去除率最高;有机物析出率随氯化钠初始质量浓度的增加而增加,当氯化钠初始质量浓度达到40g/L后,有机物的析出率大约保持在48%不再变化;蒸馏过程中钠离子的去除率稳定在98%左右;钠离子和氯离子不是以氯化钠的形式析出,而是以各自离子形态析出。     

基于校企合作机制体制下的就业观教育方法研究

在当前经济全球化的大背景下,大学生就业困难急剧增加,校企合作就成为目前高职院校最有效的办学模式,并已成为高等职业教育培养高素质、高技能型人才最好的选择。基于校企合作机制体制下的就业观教育方法是当下高等职业教育关注的重要课题之一。     

无线网络中WRR调度算法的改进

针对无线网络变长数据流调度不公平问题,在WRR算法的基础上提出一种用户之间公平分配资源的调度算法,该算法可以依据平均数据包长度自适应的改变权值,权值的改变考虑了小数据流的公平性.并使用两状态的马尔科夫来模拟无线信道的差错,有效避免了队列头部阻塞问题并保证了各用户之间的公平.     

基于再生理论的微小型正交车铣颤振

针对微小型正交车铣加工中的颤振现象进行分析,建立正交车铣的非线性延时微分方程组(DDEs),对正交车铣模型的DDEs进行线性化并利用Floquet理论对其分析,得到正交车铣加工的颤振频率。根据理论分析结果进行正交车铣颤振实验,通过分析加工表面的振纹齿数和加工过程中的振动信号得到切削过程中的颤振频率,实验结果和理论计算结果对比表明:微小型车铣颤振频率与二次Hopf分岔频率系列中的某频率相吻合,因此在微小型正交车铣加工中有二次Hopf分岔现象发生。     

基于制造特性的微小型钟表机构有限元仿真

研究钟表机构微小型零件齿轮的齿向误差和位置误差对整个机构的影响.将有限元法和正交试验法相结合研究两种误差对整个机构耦合关系的影响;分别探求了齿向误差、位置误差极限,建立微小型无返回力矩钟表机构的有限元力学模型,并对钟表机构影响最大的位置误差和齿向误差组合进行有限元分析,验证所确定的误差极限值的合理性.该研究结果可为微小型钟表机构的设计、加工、检测、装配提供参考依据.     

城市配电网无功补偿探讨

城市配电网负荷密度高,无功损耗较大。首先介绍了无功对电压和线损的影响,然后对城市配电网常用的无功补偿装置对比分析,最后对补偿装置的控制方式简单介绍,为城市配电网无功补偿技术的选择提供参考。     

DhHP-6延长秀丽线虫寿命的作用机制

考察次血红素六肽(DhHP-6)对秀丽线虫寿命的影响及其与DAF-16(abnormal dauer -formation-16)的关系. [JP2]实验结果表明: DhHP-6给药可提高野生秀丽线虫的平均寿命约20%, 未影响DAF-16表达缺失型秀丽线虫的平均寿命; DhHP-6可促进DAF-16入核, 启动下游基因表达; DhHP-6给药可增强DAF-16的转录活性, 提高sod-3表达量, 降低线虫体内的自由基含量.     

地铁车站深基坑施工中的变形监测研究

为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.     

高铁牵引供电系统对实时电网运行影响研究

以武广高速铁路沿线某牵引变电站为背景,研究高铁牵引供电系统对实时电网运行的影响.利用PSCAD搭建了适用于高速铁路的牵引供电仿真系统.运用Jiles-Ather-ton铁磁磁滞原理建立了V/v牵引变压器的暂态模型,并在仿真系统中通过统一电磁等效电路(unified magnetic equivalent circuit,UMEC)普通变压器模型表示.设置UMEC模型中分段线性的U-I曲线来等效铁芯的饱和特性,并进行空载合闸仿真.在此基础上,对电网侧进行单相短路故障仿真、三相短路故障时的有载合闸仿真.仿真结果验证了牵引变压器暂态模型和牵引供电仿真系统的实用性和有效性,并为相关调度运行部门提供了可靠的理论依据.