高层建筑外附雨篷的表面风压和气动力系数

采用风洞试验方法研究高层建筑外附雨篷的风压特征,分析风压系数、风压相关性、非高斯性和整体升力系数随风向角的变化,给出围护结构的设计风压,最后研究倾角和出挑长度对整体力系数的影响. 研究发现,高层建筑外附雨篷上表面风压系数在正迎风时最大值接近1.4,系气流受到后方高层建筑的阻挡下翻导致;上、下表面的最大整体压力系数出现正迎风情况,最大值分别为1.24和0.76;上、下表面的最大整体升力系数出现侧风面,最大值分别为1.13和1.01;上下叠加后测点风压的非高斯性比单表面增强;上表面和下表面的升力系数在0°~70°风向呈现高斯分布,在80°~180°风向呈现较强的非高斯分布;高层建筑外附雨篷上表面的极值正压大于下表面;雨篷整体升力系数按照倾角-10°、0°、10°依次递增.     

安阳站房大跨度轻钢雨篷安装

现在的建筑装饰设计愈来愈多的采用轻钢结构，尤其是在既有建筑上装饰，轻钢以其结构自重相对较轻，安装周期相对较短被广泛采用。安阳站房装修工程是在既有站房上安装大跨度轻钢雨篷。虽然美观．但是会有各种各样的因素制约。主要原因是：     

钢筋混凝土雨篷设计实例

通过工程中雨篷的设计实例,对雨篷进行了验算分析,验证了雨篷使用的具体条件和使用建议。     

砖混建筑悬挑构件质量问题分析及处理方法

本文对砖混建筑的悬挑构件，诸如雨篷、阳台、外挑檐等的质量问题进行了分析，总结了几咱常用的补强、处理方法，并提出了该类结构的设计改进意见。     

基于ANSYS的钢结构玻璃雨篷可靠性研究

对有限元分析软件ANSYS的概率分析功能做了基本介绍.为研究钢结构雨篷结构可靠性问题,运用ANSYS软件建立了典型钢结构雨篷的有限元分析模型.利用ANSYS软件的概率分析模块来进行钢结构雨篷可靠度分析,选择雨篷结构的载荷、弹性模量等各种设计参数作为随机输入变量,通过交互式界面整理得到APDL命令流建立可靠性分析文件并进行分析,进而得到危险部位的最大应力与最大变形的可靠性概率,得出各设计参数与目标变量的灵敏度关系,可为结构优化设计作参考,提高设计效率.     

公交车伸缩遮雨篷

下雨天坐公交车，大家都会遇到一个很头疼的问题：上车收伞、下车撑伞时，常会被雨水淋湿。如果车门打开的同时，能伸出一块遮雨篷那该有多好啊!为此，我设计了一种伸缩式电动遮雨篷，它由龙骨、篷布、伸缩架等组成。该遮雨篷安装在公交车车门的顶部，以车载蓄电池为动力。当车门打开时，遮雨篷伸缩架上的弹簧即自动打开，这时篷布展开，可为乘客遮风挡雨。天好时，