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1.
本文提出了断口显微图像信息的层次关系描述法,描述了运用这种信息关系建立的断口图像信息处理系统的基本原理及系统所采用的主要算法,包括断口显微图像视觉模式识别,分类,典型特征图像的预先处理等一系列算法。  相似文献   
2.
用扫描电镜KYKY-1000、能谱仪观察分析了38CrMnMo钢(调质热处理)拉伸实验后的异常断口,结果表明:钢中冶金夹杂物是导致38CrMnMo钢异常脆性断裂的主要原因。  相似文献   
3.
研究了两种材料在不同断裂机制下断口形貌、韧性与分形维数的定量关系.结果表明:分形维数与材料韧性成线性关系.根据失效构件断口的分形维数值可推出失效时材料的韧性、断裂性质,可作为失效原因的定性及定量分析.  相似文献   
4.
分析和试验了Ti -Al -Zr单相α -钛合金管材的化学成分、金相组织和室温机械性能后 ,采用人工吸氢法使该种钛合金材料获得了不同的氢含量。进而 ,测出了其延伸率随氢含量变化的关系曲线 ,从而认识到氢对该材料的塑性指标会造成显著的影响。随后 ,用氢含量为 132× 10 -6、342× 10 -6和 80 8× 10 -6的 3种试样和它们的拉伸断口分别进行了金相和SEM分析。观察到了不同氢含量的样品中氢化物的金相形态及其分布特征 ;由对拉伸断口的分析工作 ,得出氢化物呈薄片状析出的特点 ,而惯析面为α相 (hcp结构 )的基面、近基面和其它易滑移面。最后 ,讨论了氢化物的种类、析出特征 ,并对氢化物在无织构的钛合金管材内的分布特点对其氢损伤的影响程度作了说明  相似文献   
5.
对采用粉末冶金法制备的Cu/WC复合材料分别进行复压、轧制和热挤压、冷拔等处理,研究表明这些工艺均可不同程度地改善WC颗粒的分布,提高烧体的密度,硬度和导电性,特别是拉伸断裂强度的增加尤为显著。文中借助扫描电镜照片重点分析了不同工艺状态下拉伸断口的形貌和强度增加的原理,探讨了Cu/WC复合材料可能的断裂机理。  相似文献   
6.
分别用二次电子扫描线法和垂直抛面法对不同回火制度的30SiMnCrNiMoB钢的冲击断口表面的分维数进行了数量。通过研究发现:平行裂纹扩展方向的分维更适合于描述材料韧性的变化。  相似文献   
7.
减速器输出轴断裂失效的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中在减速器输出轴疲劳破坏失效定性分析的基础上,应用断口分析和断裂力学的方法,估算了引起减速器输出轴疲劳破坏的工作应力,使用寿命等。这一估算,不仅证实了定性分析的结果,而且对于类似构件的设计,制造和使用等均有参考价值。  相似文献   
8.
采用金相显微镜、X射线衍射和扫描电镜等方法研究了热压成形镍-铬-钼合金固溶前后的金相组织、相的组成、断口形貌,以及固溶处理对合金力学性能的影响.研究结果表明:经1250 ℃/4 h固溶处理后的合金全为Ni的固溶体,而未经固溶处理和经1200 ℃/4 h固溶处理的合金除了含有Ni的固溶体外,还有单质Mo和一些金属间化合物;未经固溶处理的合金呈脆性断裂,拉伸强度要比固溶后合金的强度低,而固溶后合金呈延性断裂.经 1250℃/4 h和1200 ℃/4 h固溶处理后合金显示出以韧窝为主的断口形貌,与合金的延性断裂力学性能测试结果一致,而未经固溶处理的合金呈现以解理为主的断口形貌,与合金的脆性断裂力学性能测试结果一致.固溶处理前合金的硬度要比处理后的合金硬度高.  相似文献   
9.
航空铝合金材料在服役过程中常因腐蚀损伤而导致疲劳断裂问题,通过采用扫描电镜及疲劳寿命测试等方法,研究了不同预腐蚀损伤对2xxx铝合金在不同应力比下疲劳寿命的影响,探讨了预腐蚀损伤对疲劳裂纹萌生扩展的影响机理.结果表明:预腐蚀损伤对2xxx铝合金材料疲劳寿命的影响显著,材料的疲劳性能随着腐蚀损伤程度的增加而明显下降.同时建立了预腐蚀损伤对材料疲劳极限的影响系数C-T-R模型,材料疲劳极限的影响系数C随着预腐蚀时间的增加或者应力比R的增加而变大.断口分析表明,预腐蚀损伤的存在导致裂纹萌生寿命大大缩短,裂纹萌生由单源转变为多源,并且均萌生于腐蚀坑处.  相似文献   
10.
本文以法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司新开发的一种适配发动机的拉式离合器为研究对象,分析了一次膜片弹簧外缘产生疲劳裂纹源的现象,从设计以及微观分析角度找到了问题的原因,并提出了解决方案。  相似文献   
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