北斗卫星闪耀“一带一路”

<正>据中国卫星导航系统管理办公室消息,经联合处理分析结果表明,在阿拉伯国家上空平均可见北斗卫星数达到8颗以上,定位精度优于10米,可用性95%以上,可为阿拉伯国家和地区提供优质的卫星导航服务。这是日前举行的第二届中阿北斗合作论坛发布的消息。据悉,中国致力于卫星导航国际合作,正稳步推动北斗系统走出去。中国将与"一带一路"沿线国家和地区合作,提供更好、更优质的卫星导航服务。北斗系统"走出去"迈出重要一步     

我国卫星导航系统及其产业发展

我国卫星导航系统经过了艰苦的自主创新之路,目前已经在国际上具备了一定的竞争力,本文围绕北斗卫星定位导航系统谈卫星导航产业发展状况及面临的一些问题。     

SINS/北斗/星敏感器组合导航系统研究

将北斗卫星导航系统和星敏感器共同运用到组合导航中,以无反馈模式的联邦滤波器为基础,构建了SINS/北斗/星敏感器组合导航系统.根据北斗和星敏感器的特点,分析了系统产生量测延时和异步的原因,并对系统的量测延时和异步问题提出了解决方案.仿真表明,该组合导航系统具有较高的精度和容错性能.为北斗定位系统在国防上的应用提供了一条新思路.     

国产北斗设备研发助力珠峰登顶测量

<正>据悉,2020珠峰高程测量登山队于北京时间5月27日11:00成功登上珠穆朗玛峰峰顶,圆满完成了峰顶测量任务。这是我国继1975年和2005年两次权威珠峰高程测量之后,第三次对珠峰开展权威的高程测量。与前两次珠峰高程测量相比,此次珠峰高程测量全面推动国产仪器装备应用,国产仪器设备担当主打,尤其北斗卫星导航系统贯穿2020高程测量全过程,国产北斗卫星接收机登顶珠峰,有力地证明了我国卫星导航技术的自主创新能力和国产导航装备性能水平。我国于20世纪开始探索卫星导航系统发展道路,最终立足国情提出了国际首创混合星座设计的北斗系统。     

北斗卫星导航系统在地震监测中的应用研究

本文对我国正在建设的北斗卫星导航系统的概况进行了介绍,根据北斗系统的主要功能及地震监测特点,探讨了该系统应用于地震监测的方法,并给出了基本的应用方案,最后对北斗卫星导航系统在地震监测中的应用前景进行了展望。     

GPS导航系统在工程测绘中的应用探讨

<正>随着科学技术的不断进步,由美国国防部建成的GPS卫星导航定位系统开始投入使用。这种导航系统主要通过测距和定时进行空间交会定点,来实现将实时、连续和高精度的三维坐标、速度及时间信息提供给世界各地的用户。GPS导航系统的应用及推广,给人类生活带来了更多便利。一、GPS系统组成及优点1.GPS系统的组成。GPS定位系统主要是由工作卫星的空间部     

基于UWB的地下车库智慧导航系统设计

为解决目前国内地下车库导航信号差、停车难、找车难的问题,实现车库管理的智能化和高效化,设计了基于UWB的高精度室内智能导航系统.本系统利用UWB高精度室内定位技术,收集精度极高且准确的定位数据,提供预约车位服务,并智能导航指引用户驱车前往空车位,同时给车主提供一条最佳取车路线,方便车主反向寻车.     

北斗地基增强系统(郑州)区域网性能测试与分析

本文介绍我国北斗卫星导航系统发展现状以及北斗地基增强系统(郑州)区域网的基本情况。通过野外测试,得到各性能指标的测试数据,并对测试数据中异常现象进行分析,查找数据表象下的实质原因。通过性能测试综合分析得出,北斗地基增强系统(郑州)区域网的建设满足实施方案指标,可实现实时厘米级定位服务,为全国类似北斗地基增强系统的建设奠定基础。     

GPS技术在公路测量中的应用

一、GPS技术1.GPS技术。全球定位系统GPS是美国研制的卫星导航系统,具有全球性和连续性的特点,可完成实时性导航定位和定时功能,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间等数据。单点导航定位和相对测地定位是GPS应用的2个重要方面,对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度地测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,通过2次差分解算出待定基线的长度。2.作业模式分类。     

GPS技术在公路测量中的应用

<正>一、GPS技术1.GPS技术。全球定位系统GPS是美国研制的卫星导航系统,具有全球性和连续性的特点,可完成实时性导航定位和定时功能,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间等数据。单点导航定位和相对测地定位是GPS应用的2个重要方面,对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度地测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,通过2次差分解算出待定基线的长度。2.作业模式分类。根据算法模型,设计了静态、快速静态以     

北斗系统开始提供全球服务

<正>中国多家机构联合组成的"彩虹鱼"2018马里亚纳海沟海试与科考团队已抵达西太平洋第一个深海站位,12月4日成功进行基于我国北斗卫星通信系统的4500米级大深度剖面浮标海试。2018年北斗系统组网发射创下纪录,国际合作亮点纷呈,应用推广成效显著,不仅在我国国民经济、国防安全、百姓生活等方方面面得到了广泛的应用,还走出国门惠及世界,在产业规模、应用领域、国际化等方面取得了长足进步和显著效益。12月27日,国新办召开新闻发布会,中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其宣布,北斗三号基本系统已经完成建设,于今日开始提供全球服务。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为全球,北斗系统正式迈入全球化应用时代。     

GPS差分协议分析

一、GPS系统的组成及发展 GPS系统是南美国国防部研制并实施的一项全天候、全球、星基的实时导航定位和授时系统。GPS系统主要由3个部分组成：空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。空间星座部分由24颗高度大约为20000km、分布在6个轨道面上的卫星组成。地而监控部分主要由分布在全球的5个地面站组成，     

“地球观测与导航”重点专项“Micro PNT”及“海洋水下导航”技术战略研讨会在京召开

正2018年5月18日,国家重点研发计划"地球观测与导航"重点专项管理办公室会同总体专家组,在北京组织召开了"Micro PNT(微型定位导航授时系统)"及"海洋水下导航技术"战略研讨会。国家遥感中心王琦安主任、西安测绘研究所杨元喜院士、专项总体专家组专家、地球观测与导航重点专项管理办公室人员以及领域内相关方向的     

“地球观测与导航”重点专项“Micro PNT”及“海洋水下导航”技术战略研讨会在京召开

正2018年5月18日,国家重点研发计划"地球观测与导航"重点专项管理办公室会同总体专家组,在北京组织召开了"Micro PNT(微型定位导航授时系统)"及"海洋水下导航技术"战略研讨会。国家遥感中心王琦安主任、西安测绘研究所杨元喜院士、专项总体专家组专家、地球观测与导航重点专项管理办公室人员以及领域内相关方向的     

风云卫星服务“一带一路”建设水平显著提升

<正>整整一年前,2018年6月10日,习近平总书记在上海合作组织青岛峰会上承诺:"中方愿利用风云二号气象卫星为各方提供气象服务。"7月10日,习近平总书记又在中国—阿拉伯国家合作论坛第八届部长级会议开幕式上提出:"要共建‘一带一路’空间信息走廊,发展航天合作,推动中国北斗导航系统和气象遥感卫星技术服务阿拉伯国家建设。"9月4日,中非合作论坛北京峰会期间,习近平总书记主持通过的《北京行动计划(2019—2021年)》再次提出:"中方愿继续为非洲国家提供风云气象卫星数据和产品以及必要的技术支持,继续向非洲国家提供气象和遥感应用设施和教育培训援助,支持非洲气象(天气和     

GPS差分协议分析

<正>一、GPS系统的组成及发展GPS系统是由美国国防部研制并实施的一项全天候、全球、星基的实时导航定位和授时系统。GPS系统主要由3个部分组成:空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。     

GPS/SST/SINS组合导航系统研究

提出了卫星/捷联星光/捷联惯导组合导航系统的方案和组合结构,采用改进的集中滤波对多传感器信息进行数据融合和导航状态的最优估计.该组合导航系统将捷联星光跟踪仪的姿态信息、高动态GPS的位置、速度信息与捷联惯导进行组合滤波,全面提高导航的姿态、速度和位置精度.同时该组合导航系统以弹道导弹为应用对象,设计并实现了基于弹道导弹的GPS/SST/SINS组合导航系统实时仿真平台,仿真结果表明该组合导航系统能提高导弹的导航精度,滤波算法稳定可靠.     

内河电子航道图暨安全管理平台建设研究

本文阐述了内河电子航道图暨安全管理平台总体架构,介绍了设计过程中使用的关键技术及平台功能。通过标准电子航道图建设,结合WebGIS技术、GPS/北斗卫星定位技术及数据库技术等完成内河电子航道图暨安全管理平台的设计研究,实现了航道信息查询模块、船员管理模块、GPS/北斗接入与导航模块及可视化地理信息管理功能模块的开发,并借助该平台实现了对南湾水库旅游航道的安全监管。     

图说

<正>图1近日,全国政协副主席、科学技术部部长万钢(中)赴河南考察节能与新能源汽车工作。图2北斗二号"一箭双星"发射成功。北京时间2012年4月30日4时50分,我国在西昌卫星发射中心用"长征三号乙"运载火箭,成功发射2颗北斗导航卫星。     

应用联邦自适应UKF的卫星多传感器数据融合

在卫星自主导航系统中,一方面,系统状态模型存在难以准确建模的问题,要求信息融合算法具有一定的自适应性;另一方面,系统的量测模型通常具有较强的非线性,又要求信息融合算法在强非线性下保持较高的精度和鲁棒性. 针对以上两个问题,本文提出了基于星敏感器、红外地平仪、磁强计、雷达高度计、紫外敏感器的多信息联邦自适应UKF组合导航方案,该方案将多个导航传感器提供的信息在联邦滤波器里融合,并采用自适应UKF算法构建联邦滤波器的子滤波器. 采用这种方案,可有效组织并充分利用导航传感器提供的导航信息,并且系统模型具有一定的自适应性. 数字仿真结果表明,与传统的联邦卡尔曼滤波方法相比,该方法更适合于非线性较强、系统模型参数不准确的场合,有效提高了导航精度.