河道整治工程中冲刷深度的计算与选取

根据已有河道水力条件,利用相关冲刷深度计算公式,对河道整治建筑物丁坝、人字垛及平顺护岸的冲刷深度进行数值计算,并对计算结果进行分析,按照经济条件及治理思路选取合适的平均冲刷深度。     

尾矿坝逐渐溃决的挟砂水流与冲刷研究

为了进行尾矿坝逐渐溃决的泄砂量估算,通过借鉴水闸前水流流动和冲刷规律,建立了尾砂冲刷相关理论,并采用了不同于一般河道冲刷的计算方程,利用浑水挟沙力的变化计算了尾砂床面的下降,以便进行下一时段的尾砂泄流量计算.计算结果表明,距溃口最近的床面挟沙力约为20.03kg·m-3,床面下降0.54cm,远大于距离溃口较远的床面.计算反应了挟砂水流和尾砂冲刷的一般规律,为逐渐溃坝泄砂量计算提供了一种新的思路.     

杆塔基础及电缆排管

本工程以全寿命周期理念,指导杆塔基础及电缆排管优化。结合电缆走径通道环境,根据地质条件和电缆构筑物受力特点,合理选择本工程杆塔基础和电缆构筑物型式。钢管杆采用C30灌注桩基础,电缆构筑物采用电缆排管直埋、电缆拉管穿越及电缆工井。非过路段电缆,采用排管直埋方式,安全适用、降低投资。过路段电缆,采用拉管穿越方式,技术先进、安全适用,避免路面开挖对交通影响。合理优化拉管埋深,确保拉管与其它地下管线相互安全、互不影响。根据电缆容量、拉管埋深以及方便工井内作业等要素优选电缆工井体积。桩基础根据地质报告优化设计,减少工程材料量。通过对杆塔基础和电缆构筑物优化及创新,节约工程材料量,减少土石方开挖量,节省投资。避免了对周围环境的影响。     

“浅埋跨海越江隧道暗控法设计施工与风险控制技术”项目介绍

<正>中铁隧道集团是目前国内隧道和地下工程领域最大的特级资质企业集团,以铁路、公路、市政公用、房屋建筑、机电设备安装、土石方、隧道、桥梁、水工隧洞、机电设备安装、地基与基础、爆破与拆除、地质灾害防治、公路水运丁程,以及试验检测、公路综合、工程勘察综合类、测绘资质、工程咨询等为主业,集"勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造"四大功能为一体.致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用.已有439项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收.其中:具有国际领先水平11项、国际先进水平70项.国内领先水平99项、国内先进水平63项;获得国家科技进步奖11项(含特等奖1项)、"中联重科杯"华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖80项;拥有知识产权62项,其中发明专利2     

水工混凝土裂缝的成因危害及处理

阐述了混凝土产生裂缝的现状及水工混凝土裂缝产生的原因及其预防措施,并介绍了水工混凝土工程常见缺陷的修补方法,为保障水工建筑安全提供参考。     

南水北调东线工程调度管理系统

南水北调东线工程是一项跨流域的特大型调水工程.工程区域内河湖交错,水网复杂;各类水工建筑物众多,新旧档次参差不齐;调水功能与防洪、排涝、灌溉和航运等功能相互结合,已有的跨流域调水和新增的调水并存;输水沿线取水口众多,水量调度关系复杂,水量计量设施落后;受沿线排放的污废水影响,水质污染很突出,水质保护任务艰巨.为保证南水北调东线一期工程安全、可靠、长期、稳定经济的运行,合理调配区域内水资源,需要利用先进的信息采集技术、通信网络技术、现代遥感技术以及计算机控制处理技术,来建设一个集信息采集、计算机监控、调度运行管理、水资源优化配置于一体的自动化系统--南水北调东线一期工程调度运行管理系统.     

水工混凝土裂缝处理方法研究

<正>水工混凝土裂缝是水工结构常见的工程缺陷,一般裂缝可使建筑结构的耐久性降低,严重的裂缝会破坏工程结构的完整性和抗震性,危及结构的运行安全。因此,对裂缝必须认真检测,并适时进行补强处理,消除其潜在危害,这对确保水工建筑物的工程质量及安全运行具有重要意义。一、水工混凝土裂缝产生的原因1.施工质量不高,施工工艺过程存在缺陷。(1)浇筑仓混凝土振捣不到位、混凝土漏振,导致部分混凝     

南水北调东线工程调度管理系统

<正>南水北调东线工程是一项跨流域的特大型调水工程。工程区域内河湖交错,水网复杂;各类水工建筑物众多,新旧档次参差不齐;调水功能与防洪、排涝、灌溉和     

探究水工金属结构安装的工艺及方法

水利水电工程的制作安装质量是整个工程中的十分关键的一个方面,它决定着整个水利水电工程的生产效益与安全稳定性。同时在市场经济的发展中水工金属材料也扮演着一个十分重要的角色。本文探讨了水工金属结构安装的工艺及方法。     

水工金属结构制造与安装的质量控制要点

在水利水电工程的施工过程中,水工金属结构制造与安装的质量控制施工中非常重要的一项工作,其对于水利水电工程的总体施工质量有着非常重要的意义和作用。因此,一定要对水工金属结构制造与安装的质量进行控制,才能够保证水利水电工程的施工质量符合建设标准。本篇文章针对水工金属结构制造与安装的质量控制要点进行具体分析,并加以阐述。     

厚冲击覆盖层岩溶区桥梁钻孔灌注桩优化设计

结合静载试验,对厚冲积覆盖层岩溶地区钻孔灌注桩持力层顶板厚度和嵌岩深度开展研究,对其进行优化.首先,利用相关地质资料,对上部土层侧阻、嵌岩侧阻和桩端阻力的分布和发挥程度进一步分析,估计土体中桩身极限摩擦阻力和桩端极限承载力;其次,利用静载试验所获得的桩身侧阻、嵌岩侧阻和桩端阻力的分布和发挥程度,估计作用在嵌岩段侧阻力,对嵌岩深度进行计算,力图使桩身摩擦阻力、嵌岩段侧阻力和桩端阻力都得到有效地利用     

纠错码的深度分布在其周期分布研究中的应用

将纠错码的深度分布与周期分布建立了联系.对于码长为2幂次的线性码,给出了用深度分布求解周期分布的方法,并确定了码长为2幂次的扩展汉明码和扩展循环码的周期分布.     

试论黄河下游平原地下水临界深度及其允许持续时间问题

本文主要论述两个问题:是地下水临界深度及其确定方法。主要论述了黄河下游平原轻质土和粘质土地区地下水临界深度的数值,并谈了几种确定地下水临界深度的方法,如自然含水与毛管水分裂点法、自然含水率曝晒法、地下水蒸发量筒测法、定位观测及野外调查法等。二是地下水允许持续时间问题。主要论述了地下水允许持续时间的研究方法,并谈了不同地下水埋藏深度和土壤原始含盐量,其地下水允许持续时间也不一样。     

有限域上线性码的深度分布与周期分布

研究了有限域上线性码深度分布的反问题,即对于给定的一组自然数,如何构造一个线性码使其深度谱恰好为给定的自然数组。讨论了线性码的深度分布与周期分布的关系,得出了一种由深度分布求出周期分布的方法。     

兰州市区太阳辐射资源及冬季大气污染对太阳辐射的影响

本文利用兰州市实测水平面太阳辐射值，计算出了南立面、东、西、北立面可利用的太阳辐射投射量，可供太阳能工程设计者参考。并对兰州市区冬季大气污染对太阳辐射影响进行了定量的对比计算。     

切削方向毛刺生成机理及其控制

以切削运动和刀具的切削刃为基准对切削方向毛刺进行了分类,并对其生成机理及主要影响因素进行了实验研究和相应的理论分析,揭示出切削方向毛刺的主要形式及其形成过程,给出了表示切削方向毛刺产生撕裂时的重要物理量——界限切削深度叫α_pI.同时,还提出了抑制切削方向毛刺的若干措施,开发出了几种控制或减小切削方向毛刺的新方法.     

基于FSCD-CNN的深度图像快速帧内预测模式选择算法

针对3D-HEVC的多视点视频加深度图的编码格式和四叉树编码结构所带来的编码复杂度问题,提出了一种深度图像快速帧内预测模式选择算法。首先,从深度视频序列中以最优的深度图最大编码单元（largest coding unit,LCU）划分深度为标签获取训练集;其次,构建了适用于LCU的Cu深度快速选择卷积神经网络（fast selecting Cu’s depth-convolutionalneural network,FSCD-CNN）;最后,对深度图LCU进行划分深度预测,跳过部分编码模式决策,实现最佳LCU划分。实验结果表明,与相关文献对比,所提算法在保持了编码性能的同时平均减少了15%的编码时间,实验验证了其有效性和可靠性。     

FTV系统中面向虚拟视点合成的深度编码

为了降低自由视点电视系统中由于深度估计不准确和深度数据压缩带来的量化失真对重建虚拟视点图像质量产生的影响,提出了一种面向虚拟视点绘制的深度压缩算法. 根据深度数据的统计特性,设计了一种基于三次B样条函数的上下采样方法对深度图进行下采样. 采用多视点视频编码对下采样深度图进行编码,在解码端则对深度图进行上采样,并针对解码深度图边缘处的模糊现象,用双边滤波器优化深度图边界. 实验结果表明,与传统的MVC编码方案相比,该方案在保持虚拟绘制图像质量不变（甚至略有提升）的情况下,显著降低了传输码率,有助于在自由视点系统的接收端获得高精度的重建图像.     

二叉树深度的递归算法

以求二又树深度的递归算法为例，说明递归算法在程序设计中的应用，给出递归算法的执行过程．     

客车车辆随机动态响应与车轴强度的结合研究

本文把随机振动与强度分析结合起来，以客车车辆及ＲＤ＿３轴为例，计算在满载运行和曲线通过条件下车辆受随机轨道谱作用的动态响应及车轴动、静应力。在此基础上，分析车辆的随机动态响应，并对车辆进行疲劳强度校核以及薄弱部位的预测。本文采用的方法尤其在新设计转向架以及其它运输机械时，对不可能得到实测应力谱的主要承载部件，开展理论研究和预测其薄弱环节均具有一定参考价值。