能量转换在汽车安全设计中的应用

现代汽车设计中对物理学知识的应用是非常广泛的,本文阐述了与汽车安全性息息相关的三个概念,安全带与负载限制器、汽车重量、车体结构。分析了其中的物理学知识与原理,尤其是能量转换在汽车安全设计中的应用。进而为现代汽车设计中的各种结构提供了物理学的依据。     

泡沫铝在新能源汽车车架结构设计中的应用研究

泡沫铝以其独特的组织结构、力学性能被应用于新能源汽车车架结构设计中。本文分析了泡沫铝应用于新能源汽车车架结构的轻量优化数学模型,并分析了应用泡沫铝材料的新能源汽车正常运行过程中的振动力学模型,以期为泡沫铝应用于新能源汽车车架结构设计提供一定的理论参考。     

浅谈汽车保险杠设计

汽车保险杠是整车重要组成部分之一,好的保险杠设计,不但要有时尚的造型,还要有良好的安全性。好的造型要有好的产品工艺保证,好的安全性要有好的材料和设计结构保证。本文从保险杠的构成,材料选择、工艺性、相关的法规要求、结构设计等方面进行了简要论述。     

关于汽车车灯起雾的改善设计

本文着重从车灯结构设计方面介绍汽车车灯起雾的改善设计原则和具体的改善结构。     

汽车车身结构轻量化研究

21世纪,汽车呈现出系统化、模块化、轻量化、电子化和个性化的总体发展趋势。当前,一次性能源的急剧减少和环境污染是全球两大主要问题,汽车车身轻量化的重要性日益凸显。低能耗、低排放、高性能的汽车是社会可持续发展的必然要求,车身结构轻量化正是实现这一目标的有效方法。车身轻量化设计可以减少原材料的使用量,降低生产成本和油耗,减少尾气排放,实现节能环保。因此,本文从车身结构设计、材料选择、制造工艺等方面研究了如何实现汽车车身结构的轻量化。     

二阶非线性差分方程无界非振荡解的一个新的存在性结果

运用固定点理论,获得二阶非线性差分方程无界非振荡解的一个新的存在性结果.     

国内载重子午线全钢轮胎胎圈钢丝结构现状剖析

伴随着汽车工业的迅猛发展,全钢载重子午线轮胎的使用范围不断扩大。随着装载量的不断增加,轮胎在使用的过程中也出现了各种问题。怎样才能提高轮胎胎圈的承载能力,延长轮胎的使用寿命,是全钢载重子午线轮胎胎圈结构设计需着重研究的课题。     

地下人防工程结构设计浅析

随着我国经济及工程建设的快速发展,地下人防工程已成为工程建设的重要组成部分,人防结构设计已成为建筑结构设计中的一项重要内容。本文结合自身对人防规范的理解和在人防结构设计、校审中的实践经验,对人防工程的概念和结构设计的特点进行了简单的阐述,对地下人防工程结构设计中需特别注意的问题进行了总结,并提出了自己的一些看法,以期能为人防工程结构设计人员的实际工作提供一定参考。     

非线性p-拉普拉斯方程的径向收敛的有界正解(英文)

运用固定点理论,获得了非线性p-拉普拉斯方程径向收敛的有界正解的一个新的存在性结果.     

二维内区域中拟线性椭圆方程的有界正解

运用固定点理论, 获得了二维内区域中拟线性椭圆方程的有界正解的一个新的存在性结果.     

叶轮口环间隙结构对离心泵效率的影响分析

叶轮口环对离心泵的性能有着重要的影响,口环间隙直接影响着离心泵的效率。而现有叶轮口环间隙的尺寸及结构影响着密封的效果,导致离心泵整体性能下降。基于此,本文提出一种梯形口环结构,能够有效减少水泵工作中的容积损失,提高离心泵的效率。     

黑龙江省西部葡萄的ISSR分析

采用ISSR技术对黑龙江省西部地区葡萄的 9个品种进行亲缘关系的研究 ,用 7个引物共扩增 86个位点 ,其中 5 4个位点为多态性位点 ,多态性百分率为 62 .8% .对 9个供试材料间遗传关系进行聚类分析 ,结果表明 :ISSR能检测遗传多态性 ,如L =0 .63供试材料可分出欧亚种和美洲种 .     

国际关系理论方法论建构

国际关系理论方法论建构应以马克思主义为指导,学习和借鉴其它学派的方法,并做到研究方法的多样性和研究手段的现代化.