关于公路路基翻浆的原因及治理措施的探讨

现阶段,在我国公路病害中最为严重的则是公路春季翻浆现象的发生。处于季节性冰冻地区及水文不良地区的路基冰冻过程中,土中的水分通过不断的上移,有效的提升了路基含水率。在路基春融的过程中,路基上部会出现含水率过高的现象发生,从而导致其强度逐渐下降,在车辆对路面的荷载作用下,路面会出现鼓包、弹簧等翻浆现象的发生。在北方的寒冷地区,路基翻浆在公路施工中最常发生,其病害的发生不仅会给公路造成一定程度破坏,还会给日常的交通运输造成相应的影响。本文主要针对翻浆产生的原因及处理方式进行了探讨,并对其翻浆现象提出相应的预防措施。     

路基土体冻胀的影响因素分析

路基土体冻胀后,在各种荷载作用下,会产生融沉、翻浆、冻胀等危害。本文对路基土体冻胀后体积变化的敏感指标——水分、土性、荷载、环境温度等进行分析,并开展了界限含水量实验、冻融实验、击实实验,从而得出影响地基土体冻胀的因素,为冻土地区路基工程的设计与施工提供有价值的参考。     

多雨地区高速公路路基翻浆病害检测与处治技术研究

为对多雨地区公路路基翻浆病害进行处治,依托路面翻浆病害处治实际工程,选取某高速公路下行K893+412～K893+436翻浆路段,综合运用了路面纵断高程检测、弯沉检测、雷达检测、路基地质勘察检测及中分带挖探检测方法,多方位对路基翻浆病害进行检测,分析翻浆成因并给出处治方案.检测结果表明:沿线排水设施多处于堵塞或损坏状态...     

多雨高寒地区沥青道路翻浆温度场的数值模拟

道路翻浆是多雨高寒地区公路建设和养护中最常见也是难以根治的一种问题.为及时发现道路翻浆并积极采取合理的防治措施,以甘南地区某公路工程为实例,通过建立路基温度场有限元模型,分析其沿深度范围内的温度场分布、温度应力和应变变化情况,为多雨高寒地区沥青道路翻浆的防治提供了参考依据.     

桥梁混凝土裂缝的原因分析及控制要点

混凝土工程裂缝最常见出现问题是由于收缩变形受到约束引发的收缩裂缝和由外部荷载作用引发荷载(受力)裂缝。混凝土的裂缝出现是很难避免的,但是能预防和治理的。本文就桥梁混凝土裂缝的原因分析及要点控制进行了详细的阐述。     

市政道路路基翻浆施工要点控制

市政道路工程属于城市交通运输中非常重要的一个环节,而路基翻浆是该工程项目中一个重要的施工环节,其质量高低直接关系到整个工程施工质量的优劣,所以我们一定要充分掌握引起路基翻浆的原因,从而采取有效措施对裂缝、冒泥浆等翻浆现象进行防范。     

柱-墙下桩承台空间桁架模型有限元分析

在实际工程中,由于建筑的需要,经常会出现上部结构荷载传到承台的形式较复杂的情况,荷载并不仅仅只是以点荷载或线荷载的形式作用于承台,而是点荷载和线荷载同时作用的情况,即承台上同时作用有柱和墙的情况.本文通过对柱-墙下承台进行的有限元分析探讨,提出了柱-墙下承台按不同荷载情况的荷载等效方法,并进行了桩顶反力分析和误差分析,进而得出柱-墙下桩承台计算采用等效荷载的方法,同样可以按照空间桁架理论设计.     

市政道路路基翻浆的处理措施分析

市政道路工程是城市交通运输的重要组成部分。完整的、真实的市政道路工程资料是市政工程实体质量的见证,是城市基础设施管理、使用、改建和扩建的依据,是城市建设档案的重要组成部分。路基翻浆是公路工程项目中一个重要的施工环节,其质量高低直接关系到整个工程施工质量的优劣,所以我们一定要充分掌握引起路基翻浆的原因,从而采取有效措施对裂缝、冒泥浆等翻浆现象进行防范。     

基桩负摩阻力时间效应的有限元分析

分析了桩顶荷载对于负摩阻力桩基荷载传递性状的影响.采用有限元方法模拟了基桩负摩阻力随着固结时间的变化.计算结果表明,随着土体固结时间的延续,在有无桩顶荷载的两种情况下,负摩阻力引起的桩身附加轴力均逐渐增加.与无桩顶荷载比较,桩顶荷载的作用使得中性点的位置明显上移,负摩阻力引起的下拽力减小.桩顶荷载推迟了负摩阻力出现的时间并使得负摩阻力引起的桩身附加轴力有所减小.不考虑桩顶荷载的负摩阻力的分析方法过高估计了下拽力,中性点的位置低于计算结果,正确的分析方法应当考虑桩顶荷载作用.     

混合配筋预应力混凝土密肋楼盖三维有限元数值模拟

采用有限元软件ANSYS,模拟了均布荷载作用下,周边简支混合配筋预应力混凝土密肋楼盖从开始加载到破坏的全过程,得到了极限荷载,荷载-挠度曲线和裂缝分布情况.分析表明,计算结果与试验结果吻合较好,从而验证了在对混合配筋预应力混凝土密肋楼盖进行非线性有限元数值模拟中,应用实体单元SOLID65和等效荷载法的合理性.     

白银市霜冻气候变化及对农业生产的影响

利用1971～2005年甘肃省白银市辖区4个台站逐日地面最低温度资料,统计分析了早、晚霜冻发生的气候特征和时间变化规律.结果表明,白银市晚霜冻平均结束日期在5月上旬,南晚北早,山区晚于川区,年际变化南北小中部大.早霜冻平均开始日期在10月上旬,南早北晚,山区早于川区,年际变化从北向南增大.晚霜冻结束日期具有13 a和5 a左右的周期,受气候变暖影响近35 a来晚霜冻提前了17 d左右,早霜冻变化不大.并分析了霜冻对农业生产的影响,提出了防御对策.     

小型灌区渠道抗冻胀方案探讨

季节性冻土地区的基土冻胀破坏会降低渠道水利用系数。在抗冻胀设计中,常用的防止冻胀措施为预制C15混凝土+砂砾石垫层弧底梯形渠和预制C15混凝土+聚笨乙烯泡沫板弧底梯形渠两种衬砌形式。通过在小型灌区渠道改建设计中对比两种措施分别在两种常见的断面型式下投资直接费用,得出在小型渠道抗冻胀措施中砂砾石垫层方案投资经济具有一定的优势。     

分子连接性指数法研究卤代烃的结构与沸点的定量关系

根据已知卤代烃类化合物的分子结构特征,应用分子连接性指数法(运用拓扑理论、在分子分枝指数基础上发展起来的),由100种卤代烃在常压下的沸点及相应的结构参数,用多元线性回归法建立起了分子结构与沸点之间的定量关系式,相关系数达到0.890。用此式计算卤代烃的沸点与已知数值相比较表明其误差均较小。从此式中的各个自变量的系数可以分析此类化合物的沸点与分子结构特征的关系。结果表明分子的分枝越多,沸点越低;分子越大、分子表面积越大,化合物沸点越高。     

过冷核态池沸腾的分形模型

本文提出过冷核态池沸腾热传递的分形模型,根据加热表面活化点的分形分布得到了过冷核态池沸腾热流密度的表达式．从该模型中发现过冷流动沸腾热流密度是壁面过热度、流体的过冷度、流体的接触角与流体物理特性的函数关系,并且没有增加新的经验常数．对不同的过冷度,模型预测的结果与实验数据进行了比较,两者是极好的吻合．     

一次强霜冻成功预报及成因分析

成县地处甘肃陇南徽成盆地西端,气候资源优越,适宜核桃生长,生态经济效益显著.但晚霜冻害仍是影响其生长发育的主要气象灾害之一,对晚霜冻害的成因分析和预报技术研究尤为必要.霜冻形成的背景:一是大环流形势的强弱和持续时间、冷空气侵入路径,这是决定冷空气强弱的主要因子;二是地面气象要素的应对,地面冷锋过境、霜冻线移动速度、降水过程、地面强烈辐射造成的辐射冷却等,这些综合条件成为霜冻加强的响应因素.冬春气候异常和作物物候期的异常,加重了晚霜危害的程度.对晚霜形成的环流形势和气候背景的分析研究,有助于提高较强晚霜冻预报的准确性,从而提高预防晚霜冻害的时效性,确保核桃产业可持续发展.     

氧氯化锆溶液恒沸过程中产物聚合过程的电镜观察

近年来,采用氧氯化锆(ZrOCl_2·8H_2O)水解法来生成氧化锆超微粒子作为一种较新的制备技术正日益受到人们的重视.其特点是以价格低廉的氧氯化锆为原料,通过长时间恒沸来获得分布均匀、无团聚的亚微米级氧化锆超微粒子.水解过程控制对于获     

提高焙烧沸腾炉床能力生产实践

介绍了河南豫光金铅集团有限责任公司锌业一厂在3年多的生产实践中，通过对焙烧炉产能机理的分析，从炉物料成份搭配、工艺设备优化等方面，经过技术改造，把109m^2沸腾焙烧炉床能力由设计的5．51t／m^2·d提高到现在的7．5t／m^2·d的实现过程。     

有机化合物沸点计算方法的研究 Ⅰ.支链烷烃沸点的计算

本文在分析支链烷烃结构特征的基础上,提出了四个计算支链烷烃沸点的公式。对59个支链烷烃化合物的沸点的计算表明,这四个公式具有良好的计算精度。     

有机化合物沸点计算方法的研究——2.烷基苯、环烷烃、氯代烃和羧酸沸点的计算

本文计算了烷基苯、环烷烃、烷基取代环已烷、氯代烃和羧酸共71个化合物的沸点,并对计算结果进行了讨论。     

拓扑指数在脂肪族醛酮胺沸点和摩尔折射中的构效关系研究

通过对杂原子进行“染色”,建立了脂肪醛、脂肪酮和脂肪胺化合物分子的距离矩阵和邻接矩阵,在邻接矩阵和距离矩阵的基础上,构建了一种拓扑指数W。将拓扑指数W分别与脂肪醛、脂肪酮和脂肪胺化合物的沸点及摩尔折射进行非线性回归,取得的结果可以用来预测脂肪醛、脂肪酮和脂肪胺化合物的沸点及摩尔折射Rm,这为脂肪族类化合物的研究提供理论基础。