变厚度夹层环形板大挠度问题的打靶法求解

对具有变厚度的夹层环形板大挠度问题进行了研究.采用打靶法和解析延拓法求得了具有双曲型变厚度夹层环形板在外边缘为可移夹紧固定、内边缘与一刚性中心固结情况下非线性弯曲问题的数值解,并讨论了几何参数和物理参数对夹层环形板弯曲问题的影响,给出了特征关系曲线,结果可供工程设计参考.     

热和机械载荷共同作用下Timoshenko夹层梁的非线性分析

在精确考虑轴线伸长和基于一阶横向剪切变形理论的基础上建立Timoshenko夹层梁在热载荷和机械载荷共同作用下的几何非线性控制方程,采用打靶法数值求解所得强非线性2点边值问题,获得了两端不可移简支和两端固定夹层梁在横向非均匀升温和横向均布压力作用下的静态非线性弯曲和过屈曲变形数值解.绘出了梁的变形随载荷参数、材料厚度和长细比等参数变化的特性关系曲线,并分析和讨论了这些参数对平衡路径的影响.     

锤击式PTC管桩施工工艺

<正>随着高速公路建设的发展,在很多项目上均遇到路堤须填筑在淤泥层地基上的情况。这是由于,淤泥层一方面多粘土、粗砂等夹层,下卧层横纵向起伏变化大,另一方面,淤泥层本身所具有厚度深、含水量高、孔隙率     

FGM夹层圆柱壳在扭转载荷作用下的弹性稳定性

用半解析方法研究了两端简支的功能梯度材料夹层圆柱壳在端部扭转载荷作用下的弹性稳定性,考虑圆柱壳的外层由金属材料构成,内层由陶瓷材料构成,中间层为材料性质沿厚度方向以幂函数连续变化的功能梯度材料,并且在界面处的材料性质保持连续．首先,基于Fltigge薄壳理论建立了位移形式的结构静态屈曲控制方程,然后根据边界条件将位移表示为三角级数形式,获得了近似的线性代数特征值问题,最终通过数值方法求得了表征结构失稳特征的临界屈曲载荷．结果表明,屈曲栽荷随半径与厚度比的增加而减小,随FGM层陶瓷组分的增加而增加．     

FRP特种航空集装箱夹层板力学行为分析

研制FRP复合材料航空集装箱,以代替原有的钢质及铝合金集装箱,同时为进一步减轻集装箱质量,采用夹层结构设计集装箱各面板;运用复合材料经典层合理论,结合基尔霍夫(Kirchhoff G)薄板小挠度弯曲理论,对复合材料夹层板进行力学行为分析,得到夹层板的弯曲控制方程,并用莱维(Levy M)矩形板单三角级数解法进行数值求解,进而得到夹层板在给定条件下的弯曲挠度,从而提供了集装箱夹层板的设计依据.     

基于密闭取心井的剩余油饱和度研究

基于特高含水期密闭取心井单一点坝下部剩余油饱和度高的现象,从宏观储层非均质性和微观孔隙结构2个角度探求原因。宏观上,根据岩相和夹层密度,将单一点坝细分为上、中、下3段。并通过物性分析研究点坝储层宏观非均质性;微观上,通过铸体薄片、扫描电镜、X-衍射、高压压汞、核磁共振以及CT扫描技术,研究点坝储层基本特征、孔隙结构特征以及水驱前后孔隙结构变化特征。结果表明:点坝下部夹层密度大,储层非均质性强,夹层纵向上遮挡注入水向下运动,导致点坝下部注水波及厚度小,水洗程度低;点坝下部储层中黏土矿物含量高,孔隙结构差。水驱后,黏土矿物发生迁移、膨胀,堵塞孔喉,导致孔隙结构进一步变差,水驱油效率低。二者综合导致点坝下部剩余油饱和度高。     

现浇混凝土双向密肋空腔楼盖理论分析

介绍了现浇混凝土双向密肋空腔楼盖这种新型楼盖结构体系.采用Hoff型夹层板理论[1],即考虑上下表层抗弯刚度的影响而夹心层只承受剪切作用的夹层板理论,导出了现浇混凝土双向密肋空腔楼盖的八阶偏微分方程,给出了矩形平面周边简支条件下微分方程的解析解,并作了算例分析.把有限元模型和拟夹层板法两者的计算结果进行比较,二者吻合较好.     

基于层次分析法和熵权法的储层非均质性定量表征——以胜坨油田坨142块沙二段15砂层组为例

在相控约束条件下,以胜坨油田坨142块沙二段15砂层组储层为研究对象,选用砂体厚度、有效砂厚、有效厚度系数、孔隙度、渗透率、渗透率变异系数、突进系数及夹层密度8项评价指标建立储层非均质性的评价体系,运用层次分析法和熵权法相结合的方法来确定评价指标的权重,定量计算储层的非均质综合指数,该方法既充分挖掘了原始数据所携带的信息,使评价结果具有较强的客观性,又包含了专家的经验知识,兼顾主观性与客观性,从而实现了研究区储层非均质性的定量评价。使用该方法能够对胜坨油田坨142块沙二段15砂层组储层非均质性进行较为精确的定量评价,有效指导剩余油的挖潜工作。     

一台三相分离器的腐蚀原因分析及技术处理

<正>最近,我们对某联合处理站的一台三相分离器进行了定期检验。该容器2001年投入运行,基本参数为:规格Φ2200*7300*10mm,材质16MnR,设计压力为0.6Mpa,设计温度为60℃,工作介质:油、气。运行7年。在本次检验中,对检测结果进行了夹层与腐蚀分析,并提出了技术处理意见。一、夹层     

基于支持向量机对夹层定量识别研究

夹层描述与预测为高含水油田剩余油研究的重要技术手段之一。经过数十年的开发,中国东部老油田基本已全面进入高含水、高采出阶段,但实践表明由于夹层分割的作用,仍存在可观的剩余油相对富集区。支持向量机是建立在统计学理论基础上的一种小样本统计学习理论,能够处理模式识别(分类问题、判别分析)及回归问题等诸多问题。以喇嘛甸油田南中西二区SⅢ4-7小层为研究对象,在夹层成因的基础上,结合测井资料对夹层类型进行识别,选取识别参数及识别标准建立样本集,从而建立支持向量机评价模型。利用评价模型对SⅢ4-7小层的夹层进行定量识别研究,并与实际结果对比,最后对模型进一步优化。     

h-BN-Cu夹层化合物的量子化学研究

本文用量子化学从头算方法,在６－３１Ｇ＾＊基组水平上对ｈ－ＢＮ－Ｃｕ进行了几何全优化,得到了与实验一致的结构参数。然后利用优化几何,在３－２１Ｇ＾＊基组水平上对ｈ－ＢＮ－Ｃｕ夹层化合物的结构单元作了单点计算。从层间距,原子净电荷,稳定化能,Ｍｕｌｌｉｋｅｎ重叠布居的角度定量分析了ｈ－ＢＮ－Ｃｕ夹层化合物的结构特点,结果表明ｈ－ＢＮ－Ｃｕ夹层化合物中Ｃｕ与ｈ－ＢＮ间键很弱,在外界作用下Ｃｕ很容易离去     

葡萄地窖冷藏保鲜技术

地窖储存葡萄，淡季出售，经济效益相当高。具体方法介绍如下： 建窖要求地窖面积的大小，可根据储果量的多少来定。地窖挖好后，在窖内设立多层支架，架间距为30厘米左右。地窖四周垒夹墙．宽度为33厘米，夹层的空隙距离为25-30厘米。在空隙中填入锯末或棉籽皮、麦秸。在夹墙四周留一个通风口，使窖内温度保持在0-3℃。然后用木棍、苇席等将地窖盖上，再铺上麦秸。麦秸压完后厚度应为20厘米左右，最后用白灰抹顶，以防漏水。     

热环境下夹层矩形板非线性问题的数值解

采用最小势能原理推导出了夹层矩形板在机械栽荷和热共同作用下以5个位移分量表示的控制方程．作为算例,考虑在横向分布载荷作用下的四边简支的夹层矩形板,并用Galerkin法进行求解．结果表明：其与单层板的情况相似,随着载荷P的增大,中心挠度W0随之单调增加;随着几何参数λ的增大,中心挠度减小．结果可供工程设计参考．     

带夹层门式刚架结构构件安全性鉴定

依据某带夹层门式刚架结构构件现场检测数据,针对带夹层门式刚架结构的特性,通过对构件的承载能力和连接构造进行分析,得到该刚架结构构件的安全性等级。在此基础上,给出该榀刚架存在的问题并提出处理整改意见,为厂房后续使用提供安全保障。     

带夹层门式刚架结构构件安全性鉴定

依据某带夹层门式刚架结构构件现场检测数据,针对带夹层门式刚架结构的特性,通过对构件的承载能力和连接构造进行分析,得到该刚架结构构件的安全性等级.在此基础上,给出该榀刚架存在的问题并提出处理整改意见,为厂房后续使用提供安全保障.     

含细粒土夹层粗颗粒硫酸盐渍土盐胀实验分析

为研究含细粒夹层粗颗粒硫酸盐渍土经多次冻融循环后的盐胀特性,对取自甘肃河西走廊地区敦煌飞机场某天然料场的粗颗粒盐渍土进行了室内多次冻融循环盐胀实验。结果表明:含细粒土层与不含细粒土层的硫酸盐渍土的盐胀主要集中在-5~15℃,在这个温度区间盐胀量变化较小;随着温度的升高,盐胀量有所减少,升温过程中盐胀减少量约为降温过程中盐胀增加量的0.5倍左右,但最终都趋于一个大于零的稳定值。含细粒土夹层粗颗粒硫酸盐渍土的盐胀量大于不含细粒土夹层的盐渍土,且前者盐胀量是后者盐胀量的1.5倍左右。     

夹层全自等高线的空间旋转效应

对夹层全息等高线的形成机理进行了分析和讨论，并对其空间旋转效应应给出了物理解释及数学描述。     

中厚板自动厚度控制系统分析

<正>应用于中厚板轧机的厚度控制策略主要是厚度计型AGC,它是在BISRA-AGC基础上增加了轧机压下效率补偿环节,能有效地提高了系统的动态响应特性。本文,笔者主要探讨中厚板自动厚度控制系统。厚度控制系统结构,有模拟式厚度控制系统、数字式逻辑线路厚度控制系统及计算机控制厚度控制系统。模拟式厚度控制系统由运算放大器执行运算,这种厚度控制系统误差较大,精度较差,因而数字式逻辑线路厚度控制系统应用得更为广泛,而现在计算机控制的厚度控制系统则应用得最为普遍。     

锤击式PTC管桩施工工艺

随着高速公路建设的发展,在很多项目上均遇到路堤须填筑在淤泥层地基上的情况.这是由于,淤泥层一方面多粘土、粗砂等夹层,下卧层横纵向起伏变化大,另一方面,淤泥层本身所具有厚度深、含水量高、孔隙率高、压缩性高、强度低等特点.如何使上述在项目中发生现象得到好的解决呢?锤击式PTC管桩工艺就是一种最行之有效的处理方法.此工艺主要的目的是对路基中深厚软土地基进行加固,因此,它既能满足地基承载力、提高基底密实度及地基承载力,同时也能提高施工速度,使工期及工程质量得到很好的保证.     

夹层全息干涉法与其它全息干涉法的比较

<正> 一、引言夹层全息干涉法首先是由Nils Abra-mson 授教提出的,同时,他研究了受集中力作用的悬臂梁的离面位移,以及面内刚体位移情况。接着,他又对铣床平台作了模拟实验。著者曾对夹层全息干涉法做了进一步的研究,从平板平动实验开始,做了大量的基本实验,推导出了受力物体的离面位移、面内位移的一般计算公式,同时,又将这一方法应用于焊件、铸件的残余应力测试,得到