基于景观结构的林地生态风险空间统计分析

以湖北省英山县为例,依据土地权属调查资料建立村域尺度的林地生态风险模型,探讨乡村林地生态风险空间分布模式.研究表明:(1)林地生态风险与地形因子有较大相关性,村域坡度越小,风险水平越高;(2)林地生态风险水平总体呈现出较强的空间集聚趋势,风险水平较高(或较低)的村域趋于和同类的村域相邻;(3)每个村域的风险关联模式及空间分布不尽相同,"低—低"型村域在县域北部高海拔地域上呈现出连片分布态势,"高—高"型村域在县域中南部地域上形成连片分布格局,"低—高"与"高—低"型村域则以分散分布为主.研究结果为有效采取风险规避措施提供了理论依据.     

基于不同空间尺度的陕西省区域经济差异研究

运用绝对差异、相对差异和泰尔指数T等指标,从陕西省不同空间尺度,对2001—2014年区域经济发展水平的差异程度进行了分析。结果表明:(1)从不同空间程度上看:空间尺度越小,差异程度越大,即县域市域区域。(2)经济发展快的地域,其内部经济发展差异越大;发展相对滞后的,其内部差异较小。(3)不同空间尺度的绝对差异呈现进一步扩大趋势;相对差异在波动中变化,相对发展率呈现出"北高南低夹关中"的倾斜趋势;区域间差异的贡献率大成为总体差异的来源,整体呈现出"扩大—缩小—扩大—缩小"的趋势。     

武汉城市圈人口空间分布格局及演变分析

以县域为研究单元,选取1990、2000、2006、2012年的常住人口数据,运用空间自相关和半方差函数等方法,研究武汉城市圈人口空间分布与演变特征.结果表明:2012年城市圈人口密度呈现"西高东低,中间高、南北低"的特征,人口与地区经济发展水平存在空间对应关系;1990年以来,人口密度相似的地区在空间集聚分布,且集聚趋势不断增强;人口分布越来越不均衡,由空间相关引起的人口分布的结构化分异越来越显著;除东南—西北方向,人口分布的空间差异度在另外3个方向均增强;人口向以武汉中心城区、黄石市辖区集聚的趋势明显.     

河西走廊A级旅游景区空间分布及其可达性分析

以河西走廊107处A级旅游景区为研究对象，选取区域地理的视角，以地理探测器、地理集中指数、核密度等方法探讨其空间分布特征及影响因素，并分析其可达性。结果表明：河西走廊A～5A级旅游景区数量分别为1处、8处、54处、41处、3处；景区以斑块状聚集在敦煌市城区及周边，嘉峪关市和肃州区、张掖市中部以及凉州区，县域空间分布不均；交通站点密度、县域人口数量和经济水平对其空间分布影响较强；研究区A级旅游景区整体交通可达性程度较低，且差异显著。河西走廊A级旅游景区数量可观、等级较高，空间上呈斑块状分布，交通因素主导了其空间分布，交通可达性低。研究结果可为当地旅游业可持续发展和旅游活动参与者提供借鉴。     

洞庭湖生态经济区经济差异时空格局

采用传统统计学和空间自相关分析方法对2001—2011年洞庭湖生态经济区县域经济差异时空特征进行了分析.结果表明经济区绝对差异呈持续扩大,相对差异呈波动式缩小;四地市间差异和岳阳、常德内部差异是经济区差异的主要贡献者.高水平县域为地市市区及周围县域,经济发展水平向东高西低、南高北低转变;县域经济空间相关性不显著,呈"四核"空间结构.     

甘肃省县域经济发展水平测度与分析

县域经济发展水平是衡量区域经济发展能力的重要标尺.以甘肃省69个县(市)为研究对象,运用因子分析法综合测算县域经济发展水平,并对其地域空间特征以及发展类型进行分析.结果表明:甘肃省县域经济发展整体水平落后,河西地区和陇东地区发展水平最高,部分中部地区次之,甘南临夏地区和部分陇南地区最低;同一发展水平等级的县域具有明显的空间关联性,不同等级空间分布相对聚散有序.由此,可以将其划分为高值区域、较高值区域、较低值区域和低值区域四种类型.     

上海市人口分布与服务设施布局的空间协调性分析

通过对上海市单位面积人口密度和服务设施网点数的空间自相关分析,发现其人口分布呈现以中心城区为核心的圈层式空间分布格局,且存在明显的空间集聚特征;超市网点的分布与人口分布具有较为一致的空间分布特征,银行网点分布则表现出明显的中心"高—高"集聚.另外,灰熵关联度分析结果也表明,在微观尺度上上海人口分布与服务设施布局具有较高的正相关性.     

基于空间句法对苏州博物馆与留园的空间结构对比分析

苏州博物馆新馆被称为现代园林式博物馆,但这种"园林"的特点从何处而来又如何体现。本文通过空间句法的研究方法对苏州博物馆新馆与留园的平面紧凑分析研究并进行对比,得出苏州博物馆新馆与留园在空间结构与内在逻辑的相关性,进一步得出苏州博物馆新馆是有选择性地继承了古典园林的空间特点与精神。     

基于空间句法的传统村落空间转型分析——以兰州市张家寺村为例

利用空间句法的模型分析了城镇边缘区传统村落的转型空间形态数值,通过对比分析转型前后村落的整合度值、空间连接值、控制度以及深度值参数量的变化,理性的解释了村落空间形态转型特征与城镇发展形态的关系。结果表明:张家寺村现状智能度R2=0.555 806,转型后降低为R2=0.459 17,空间感知更加复杂;空间连接值与整合度的相关度在R=3时为R2=0.605 9(现状)至R2=0.685 7(规划),转型后形成了城镇、村庄各自内部的活力点。研究为强化村庄活力营造,科学引导村落空间转型提供了依据。     

详述几种常用的栅格数据的空间索引方法

经过多年的探索,空间信息处理技术得到了深入而广泛的发展,其应用已经涉及到计算机辅助设计、地理信息系统、三维建模、计算机视觉、计算几何等。空间数据索引技术的设计要求使用较小的索引文件以及存储空间,为此在不同查询方式以及空间分布的条件下保证索引机制的稳定性极为重要。文章主要从R树以及四叉树两种不同类型的栅格数据的空间索引对各方法的优势、缺点以及应用范围进行了论述。     

浅析数学对经济学科学性质的影响

随着数学越来越广泛地应用到经济学理论中,在学术界经济学的科学地位正在受到质疑。本文从数学是作为工具还是经济学滥用数学这两个角度出发,得出了经济学分别表现出了科学性和非科学性两种不同的观点。     

壳聚糖对高锰酸钾的吸附实验研究

研究了壳聚糖对高锰酸钾的吸附情况,讨论了pH值、时间、温度等因素对吸附的影响,得到了较为理想的吸附产物,给出了产物的IR吸收光谱和电子光谱数据,同时证实了壳聚糖与锰之间存在着配位键.pH值在3~5时,壳聚糖对高锰酸钾的吸附效果比较好,反应时间在5h以上时吸附基本趋于平衡,升温有利于吸附.     

现代足球快速进攻战术体系研究

随着现代足球的不断发展,高强度、快节奏、强对抗已成为足球比赛的主要特征.对快速进攻的概念、形式、时机等内容进行研究,分析现代足球快速进攻体系的可行性.通过研究看出,快速进攻战术是足球比赛取得胜利的重要法宝,是强队破弱队密集防守的锐利武器,是弱队战胜强队最有效的手段.快速进攻将成为现代足球的发展趋势.     

基于风险函数评价自变量选择对预测的影响

在线性模型中,考虑自变量选择对预测值产生的影响,运用风险函数讨论了因变量预测的优良性.     

基于ARM的导引头软件设计研究

针对导引头低成本、小型化的要求,本文设计了基于ARM单片机的导引头软件设计方案,详细介绍了软件各功能模块划分、软件架构、软件执行方案以及软件的可靠性设计。结果表明,该软件各功能模块运行正常,实现了复杂导引头时序控制以及信息处理算法,满足导引头的各功能和性能要求。     

高功率微波对杂质半导体材料的透射计算

主要研究了HPM脉冲直接辐照半导体材料情形，给出了平面电磁波垂直入射到一维杂质半导体材料并透射进入其内部时，透射系数的计算方法并分析并计算了HPM脉冲从杂质半导体表面上透射进入内部的电场值，电流密度。     

高速公路监控系统的设计研究

高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基于此,本文首先对高速公路监控系统的构成及功能进行分析,对高速公路监控系统的发展现状和技术发展趋势进行研究,然后提出高速公路监控系统的基本设计步骤及实施方案,最后对监控系统在高速公路上的实际应用进行分析,为高速公路监控系统的进一步开发提供技术支持。     

关于光在界面上反射时位相跃变的讨论

本文运用薄膜光学的理论基础--Fresnel公式,研究光在界面上的位相关系。文中对不同的观点进行了讨论。从而提出了一个判断位相跃变可靠而全面的方法。     

基于物联网的智能实验室研究

本文结合高校实验室现状,针对传统实验室设备、人员和环境等存在的问题,提出构建一个基于物联网的智能实验室,从硬件和软件两方面提高实验室的利用率和安全性。当前,要充分利用物联网和互联网技术,加强实验室设备的内部联系,进行信息交换和通信,提高实验室的利用率和智能化水平。     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。