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本文采用有限元数值方法对某大跨斜拉桥索塔的钢-混结合段进行研究,主要分析了结合段内钢结构、混凝土结构和焊钉剪力件的受力状态,以及结合段底部承压板处钢与混凝土轴力承担比例,为索塔钢-混结合段的设计提供依据。 相似文献
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吊拉组合桥梁荷载试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了国内第一座吊拉组合体系桥梁的荷栽试验,并结合理论计算,对该桥主梁应力与挠度、主塔的应力与变位等静力特性、动力特性进行了对比分析,验证了设计理论可供同类型桥梁的设计和试验研究借鉴. 相似文献
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凿井井架的安装对于矿井工程的建设十分的重要,作为井筒挖掘不可缺少的部分,现代化的凿井井架技术有着十分的作用。本文就矿井建设安装凿井井架时,采用的新井架组装工艺,以对矿井建设的安装的整体效益起到巨大的促进作用。 相似文献
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根据桥梁检测的一般步骤,归纳了常见三跨连续刚构桥的静力、动力一般内容、方法,桥梁应力、挠度测点布置原则,对加载制度作了说明。总结了常见的用于检测分析计算模型,整体计算采用杆系模型布置汽车到达需要的荷载效率,并计算荷载增量效应;对于局部混凝土裂缝的分析建议采用实体模型,并考虑钢筋的作用。总结了四座实际工程的检测数据,列出了静力、动力检测结果,对检测中的常见病害做了说明,可供设计参考。 相似文献
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《河南科技》2010,(10)
通辽至霍林河铁路扩能改造工程,沿线粉细砂中粉粒含量较大,用标准贯入试验得到粉砂的平均标贯击数都相当低,按现有规范用N值确定地基承载力太低,不能满足施工设计要求;粉土中由于含有砂粒,粉粒间连接较弱,在取原状样时很容易失落及室内土工试验中很容易扰动,所测数据误差较大。通过进行室内土工试验、标准贯入试验、静力触探试验以及平板荷载试验,获取了粉土及粉细砂中含不同粉粒对其基本承载力的影响,并对结果分析讨论。同时对不同试验指标进行对比分析,分析造成承载力特征值差异的具体原因。最后确定利用钻孔资料进行土体的定名和分层,用静力触探试验经与荷载试验结果对比后确定地基基本承载力。这样既满足了设计施工要求又不会造成工程浪费。 相似文献
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提出了考虑材料参数随机性的重力式挡墙在地震作用下动力可靠度的研究方法.根据静力可靠度的计算方法,参照静力下功能函数模式,建立了随机参数下重力式挡墙的动力可靠度功能函数;引入响应面法,对功能函数进行拟合,得到极限状态方程;用JC法求解可靠指标.算例分析验证了上述方法具有较高的计算精度和效率,在边坡支护的动力可靠度分析中有广阔的应用前景. 相似文献
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《甘肃科学学报》2021,(4)
随着钢-混组合梁桥的快速发展,组合梁桥面连续构造开裂已成为一个亟需解决的问题。目前,现有的桥面连续抗裂措施大多针对混凝土桥,且实际工程中的配筋缺乏计算分析。因此,研究提出了将抗拔不抗剪连接新技术应用于钢-混组合梁桥面连续构造的抗裂设计。根据该技术的作用机理,推导出梁端变形作用下桥面连续构造内力及顶部受拉钢筋应力的计算公式,并分析了各类荷载工况下考虑桥面连续影响的梁端变形值。为验证理论方法的准确性,以广州市某座两跨装配式钢-混组合梁桥为依托,将桥面连续顶部受拉钢筋应力的理论计算值与实测值及有限元计算值进行了对比,结果吻合良好。最后,以该理论分析方法为基础对抗拔不抗剪栓钉的布置范围及桥面连续配筋率作了参数分析,其结论可为带抗拔不抗剪栓钉的钢-混组合梁桥面连续构造的设计提供一定的指导。 相似文献
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付明春 《哈尔滨师范大学自然科学学报》2014,30(6)
通过实验室方法与理论分析方法,重点分析了金属管混凝土柱在静力承压状态和动力弹性状态下不同的力学性能,并在理论分析基础上构建应用性广泛的力学模型.将实验室的试验数据与理论分析结果通过回归分析方法进行拟合验证,判定模型的合理性,以期为金属管混凝土柱在建筑事业中的正确使用提供参考依据. 相似文献