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在井筒套管固定后,钻杆在井中旋转及起下钻时会不可避免的对套管内壁造成磨损,由于磨损套管的承载能力降低,会给以后的完井、采油和修井工作带来重大影响。套管磨损严重时将也会使套管的抗挤毁能力和腐蚀寿命大大下降。为了减轻磨损带来的损失,有必要对套管的磨损问题进行深入的研究。本文主要通过具体实验考查不同泥浆密度对套管磨损的影响。 相似文献
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在油气田开发的过程中,磨损损坏在井下套管损坏的情况中最为严重,特别是在超深井中,由于井深轨迹、钻柱横向重力效应的影响,井下套管的磨损十分严重。因为超深井井筒磨损情况较为严重以及其高温、高压的特点,所以在开发中一般采用高强度钢材的套管。由于钻杆-套管相互磨擦磨损使高强度套管柱的抗挤毁强度、抗内压强度降低,对井筒安全构成了严重的威胁,为了保证超深井的井筒安全,对高强度套管磨损机理进行研究是十分有必要的。因钻井手册及大部分国内外研究已经对N80、P110等标准套管的磨损进行较为详细研究,所以本文主要针对140钢级的高强度套管进行磨损实验研究。 相似文献
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孔凡永 《济源职业技术学院学报》2007,6(3):27-31
采用销盘式高速摩擦磨损试验机,JSM5600LV型扫描电子显微镜和EDAX型能谱分析仪研究了颗粒增强基合金WC在不同摩擦磨损条件下的磨损规律。实验结果表明在一定载荷作用下,随着摩擦速度的提高,该合金的耐磨性降低,磨损率升高;在低速下复合材料的主要磨损形式为犁沟切削,速度提高到60m/s~80m/s时复合材料的磨损形式主要为氧化磨损,摩擦速度高于80m/s后复合材料的磨损形式主要为磨粒磨损和粘着磨损;在一定摩擦速度下,载荷增加,复合材料的耐磨性降低,磨损率升高。 相似文献
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在电厂锅炉受热过程中通常出现的漏泄的主要原因冲蚀磨损,而在电厂锅炉事故发生中基本都是冲蚀磨损所导致。所以针对此问题该电厂进行了深入的研究和分析,本文主要探讨的是电厂锅炉常用钢材热态飞灰磨损性能的试验研究。 相似文献
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<正>一、抗磨件磨损机理分析1.研磨体的磨损机理。研磨体的破损率以及磨损情况受磨粉过程中诸多因素影响,如研磨体自身的硬度、衬板材质、磨内温度、磨粉工艺、矿渣的特性以及工作表面形态等。2.磨球磨损机理。磨球磨损主要有变形、切削及疲劳剥落等形式。尤其是在炎热的夏季,由于矿渣磨机内温度较高,致使磨球受到较大程度的磨损,需要注意的是,大球的磨损情况 相似文献
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在电厂锅炉受热过程中通常出现的漏泄的主要原因冲蚀磨损,而在电厂锅炉事故发生中基本都是冲蚀磨损所导致.所以针对此问题该电厂进行了深入的研究和分析,本文主要探讨的是电厂锅炉常用钢材热态飞灰磨损性能的试验研究. 相似文献
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重机枪的射击过程具有高压、高温、高速度、时间短等突出特点,针对这样的严苛条件,很难用实验的方法对身管涂层的摩擦磨损做研究预测。基于ABAQUS有限元软件平台,以有限元仿真方法,研究了身管涂层的磨损量和磨损状态的分布,以及子弹发射次数增加对身管涂层摩擦磨损的影响。结果表明,身管磨损主要集中在枪口近端位置,随着子弹发射次数的累积增加,磨损量相应增加,而单次磨损量减小,同时计算了发射多次子弹后的总磨损量。 相似文献
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薄切削铝合金时硬质合金刀具扩散磨损机理的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
熊建武 《河海大学常州分校学报》2001,15(4):38-41
用4种硬质合金刀具(YD05,YM051,YN05,YN10)进行了薄切削铝合金试验,检查了刀具切削前及失效后刀具主后刀面的化学成分,对比分析刀具、铝合金工件化学成分,发现硬质合金刀具的扩散磨损是由于硬质合金中粘结相原子向铝合金工件扩散,以及铝合金工件中铝原子向硬质合金刀具扩散而造成的。 相似文献
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汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,主要作用有支撑整车、缓和冲击、通过和路面的摩擦产生驱动力和附着力,以及转弯时给汽车提供平衡离心力和回正力矩等。随着汽车行驶里程的增加,汽车轮胎逐渐磨损,当磨损到极限时,汽车轮胎与路面的附着力下降、制动性能也随之下降到危险的程度。轮胎使用中不当操作、不当保养都有可能造成轮胎的异常损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,甚至引发安全事故。本文就轮胎磨损的原因进行分析,并对轮胎的安全技术提出了展望。 相似文献
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推力轴承磨损的可靠寿命计算和实验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
根据推力轴承磨损规律和可靠性理论,导出了推力轴承磨损的可靠寿命计算的数学模型,并研制出推力滑动轴承加速磨损试验的在线测量机,测定了零件的磨损速度值,能与理论较好吻合,证实了数学模型正确性,为推力滑动轴承磨损的可靠寿命计算提供了科学的理论、方法和实验数据。 相似文献
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<正>近年来,随着中国经济的高速增长,导致了能源消耗大幅上升。也使我国煤炭需求继续保持旺盛增长势头,一大批新建的大型煤矿项目纷纷立项建设。机电设备是构成施工生产的重要因素,机械设备在使用过程中,由于材料、工艺、环境条件和人为因素的影响,其零部件会发生磨损、变形、断裂和蚀损等现象,随着零部件磨损 相似文献
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本文对汽车发动机的磨损机理进行了简要分析,然后对金属磨损自修复技术的基本原理进行了探讨,认为金属磨损自修复技术解决了传统解体发动机修复中存在的工序繁琐、维修时间长以及效果不佳等问题。进而对金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用进行了分析研究,根据不同的故障情况总结了维修的步骤和要点。 相似文献
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闪存是嵌入式系统中的一种常用的存储介质,具有体积小、容量大、成本低、掉电数据不易丢失等一系列优点。目前,闪存己经逐步取代了其他半导体存储元件,成为嵌入式系统中的主要数据和程序载体。然而,由于闪存本身物理特性的特点,每个闪存块可以被擦除的次数是有限的,当闪存块达到擦除的限制次数后,存储块上的数据就会变得不可靠,这就是提出磨损均衡处理(wearleveling)的原因。本文首先介绍闪存的特性和闪存转换层(FTL)的功能,然后从专利技术角度重点介绍现有的磨损均衡策略,总结现有的磨损均衡技术存在的问题,提出改进的方向。 相似文献