引黄水闸工程中启闭机与机电设备的操作与保养

<正>随着我国经济的快速发展,各地区用水量逐渐增多,黄河沿岸城市也是如此。地市需水量的增加给国家供水系统带来了新的考验,因此,在相关行业中推行启闭设备操作保养的知识势在必行。一、启闭机与机电设备管理启闭机与机电设备是引黄闸运行设备中的核心部分,对其管理形成严格的规章制十分必要。1.引黄闸作为黄河大堤组成部分,受国家保护,任何单位和个人不得侵占或毁坏。2.任何单位和个人都有保护引黄闸安全的义务,严禁任何     

拱形闸在城市水系中的应用研究

本文以郑州龙湖工程拱形闸为例,阐述了拱形闸在大跨度景观河道上的应用。大跨度、低水头、闸门门顶过水、闸墩少、兼顾河道景观是本工程的设计难点。通过水工模型试验研究了拱形闸门流态以及各工况下的压强分布;采用三维有限元模型和流激振动分析方法,论证了闸门门顶溢流、闸门局部开启运行及启闭过程中的安全性及可靠性。     

门式启闭机的参数化有限元分析系统

将ANSYS的二次开发语言APDL与VC相结合,开发门式启闭机门架结构的参数化有限元分析系统.利用VC编制对话框界面,对ANSYS有限元分析过程进行封装,系统运行时只需输入分析所需的参数,就可以在后台运行ANSYS,实现门式启闭机门架结构的有限元分析.某工程双向门式启闭机的算例表明了系统实现的可行性.     

人字门船闸常见闸阀门运行故障分析与处理

在船闸水工结构中,闸阀门是船闸最重要的设施之一,也是船闸枢纽中最大的运转件。但是,闸阀门运行受水头荷载、水下障碍、启闭机械、电气系统和控制设备等诸多因素的影响,在运行过程中易产生故障。基于此,本文主要介绍苏北运河最常见的人字门船闸的闸门、阀门运行中常见的故障,并提出具体的改进措施。     

郑州龙湖调蓄工程1#出口控制闸闸门及启闭机布置研究

本文介绍了郑州市引黄灌区龙湖调蓄工程1#出口控制闸闸门和启闭机的设计及特点,通过对人字门、钢坝闸和卧倒闸门的对比,阐述了卧倒闸门在大跨度景观河道上的应用,并通过模型试验及三维有限元计算分析,为闸门结构优化设计提供依据。     

渠村分洪闸病险原因及处理措施

<正>渠村分洪闸是在黄河出现特大洪水时,向北金堤滞洪区分滞洪水的大型闸门。在多年的运行过程中,该闸门存在管理不善、失修严重、启闭设备老化严重等问题,一直带病运行,安全隐患很大。作为北金堤滞洪区的枢纽,该闸一旦失事,将给北金堤140万人民群众的生命财产造成重大损失。     

新疆某水电站节制闸设计

<正>新疆某水电站为无压引水式电站,引用其上级电站尾水,工程规模为中型,工程等别为III等,发电为其唯一效益。为引用上级电站尾水,需在上级电站尾水渠上修建一座节制闸。该节制闸为主要建筑物,正常运用洪水重现期为50年一遇,非常运用洪水重现期为200年一遇,抗震设防烈度为8度。节制闸设计采用五孔结构,中间一孔为胸墙式生态基流闸孔,其余四孔为开敞式泄流闸孔,对称布置,闸室设计既兼顾生态基流,又满足节制闸泄流规模要求,结构设计新颖美观,运行操作简便,对此类功能水闸结构设计具有一定的借鉴作用。一、地质条件及设计基本要求上级电站尾水渠地质为砂砾石层、泥岩(微胶结)和砂砾岩(微胶结)基础。基础承载为425.0kPa,抗剪摩擦系数为0.45。节制闸闸基坐落在该层基础上。     

微机在闸门管理自动化方面的应用

<正> 在水利工程管理中,闸门的开启与关闭,直接关系着工程的本身和人民生命财产的安全。为了改变长期以来由人工管理闸门启闭的落后状况,我们选用Z—80系列机,对我省白沙水库灌区南干渠首闸工程进行了自动化控制的应用研究,获得了成功。现将设计和试验简介如下: 一、总体方案设计闸门工程都远离管理局,要进行自动控制,测量和控制设备必需装在现场。为便于管理和调度,决定采用在管理局设主机,在闸室设端机、主机远距离控制端机的方案。     

郑州新郑国际机场容量评估分析

随着中原经济的快速发展,航空需求急剧增长带来了一系列问题,如高峰时机场拥挤、延误增加,服务质量下降等。造成这些问题的根本原因在于机场需求超过机场容量,机场容量已不能满足当前航空运输的需求。机场容量作为机场中最容易形成瓶颈的子系统往往决定了整个空中交通容量水平。本文通过郑州新郑国际机场容量评估分析,结合现场运行、航班运行特点及空中交通管理服务,从理论及管理上提出增加机场容量方式建议。     

水工建筑物混凝土过流面质量缺陷处理——以清远水利枢纽大燕河水闸工程为例

<正>一、工程概况清远水利枢纽大燕河水闸工程位于广东省清远市江口镇潖江与大燕河交汇口的大燕河口,由泄水闸和交通桥两部分组成,水闸设计标准为P=2%,校核标准为P′=0.5%。该工程的建筑物从左岸至右岸依次为7孔平板钢闸门、泄水闸及交通桥。泄水闸为2孔1缝,闸孔净宽12.0m,中墩厚3.0m,缝墩厚4.0m,边墩厚1.5m,闸室底板顺水流长15.0m;泄水闸后设消力池,长30.0m;泄水闸上游设混凝土铺盖,长25.0m。在该工程的水下部分施工中,闸底板表面、闸墩侧表面及消力池表面等部位均有不同程度的质量缺陷。如置之不理,这些缺陷势必会对水闸日后的正常运行造成影响。因此,必须在围堰拆除过水前对缺陷部位进行妥善处理。     

闸门控制系统改造的应用研究——以渠村分洪闸为例

<正>渠村分洪闸位于大堤桩号47+776～48+525处,该闸为钢筋混凝土灌注桩开敞式闸门,采用固定卷扬式启闭机,自从闸门建成以来,没有进行过重大技术改造,一直使用线控技术,经过多年的使用,笔者发现闸门的控制系统存在如下问题:控制操作准确率、自动化程度低,效率不高,控制部分故障多;控制技术落     

2万t列车长大坡道试闸与制动力判断研究

随着我国铁路的不断发展,重载运输技术不断创新,运输效率得到很大提高,但是这也给运输组织与列车操纵带来众多问题。本文论述了重载列车长大下坡道试闸目的,分析了试闸地点的选择和试闸时判断制动力的方法,以充分利用试闸数据进行运行分析,提出具体建议。其目的是从根本上消除事故隐患,深化源头治理、系统治理和综合治理,强化底线思维和红线意识,化解2万t列车系统性重大风险。     

表孔弧门液压启闭机运行问题及其原因分析

沙溪口表孔弧门是我国第一个采用斜拉式双缸液压启闭机操作的水电站。多年运行发现:启闭机不能按规定在任意位置持住,活塞杆弯曲拉毛严重,同步性能差,活塞密封圈老化快,寿命短等。文章分析了产生这些问题的原因。     

闸门卡阻漏水的原因及处理措施——以渠村分洪闸为例

<正>在1998年和1999年的联合启闸和单孔启闭试验中,渠村分洪闸闸门多次出现卡阻现象,且部分闸门卡阻严重,有关专家对此进行了会诊。根据鉴定意见,对有关问题及时进行了处理,效果明显。本文,笔者根据多年工作经验,就闸门卡阻的原因及处理措施作一简要阐述。     

水利枢纽工程泄水闸闸墩牛腿施工技术优化

本文对我国知名水利枢纽的建筑工程设计进行分析和论证,优化泄水闸闸墩牛腿的施工技术,如工字钢反拉模板,脚手架支撑模板结合多卡模板等,以期对工程中泄水闸的闸墩牛腿施工有所帮助。     

防风雨门窗自动控制系统的设计

本文提出一种基于单片机的防风雨门窗自动控制系统的设计方案,该系统能自动监测风速和降雨,在天气骤变情况下可自动控制门窗启闭,防止居室受风雨侵扰．系统具有结构简单、工作稳定可靠、高性价比等特点,有广阔的应用前景．     

煤矿主井多通道智能恒减速闸控系统改造——以平顶山天安煤业股份有限公司八矿为例

本文通过对平顶山天安煤业股份有限公司八矿主井提升机原西德液压制动系统安全隐患进行分析,设计了一套多通道智能恒减速闸控系统国产化升级改造方案,利用具有三条独立恒减速安全制动回路的高性能闸控系统,对提升机控制系统的减速过程进行实时智能监控,增强了提升机的制动性能和可靠程度,提高了主提升系统的运行效率。     

带舌瓣的弧形组合闸门在隆潘卡尔水电站的设计及应用

表孔溢洪道上设置带舌瓣门的弧形组合闸门是电站排漂、流量控制有效途径。本文重点介绍了带舌瓣门的弧形组合闸门及启闭机的布置、结构特点和主要参数,并从安装、运行、检修的角度出发,优化设计支铰及埋件、开度指示仪、液压启闭机管路布置等,并成功应用于喀麦隆隆潘卡尔水电站。     

信息化建设中过闸水流流态的非人工识别

一般情况下,引水过闸流量是根据有闸潜流、有闸自由流、无闸潜流和无闸自由流四种不同水流状态选用不同的流量计算公式进行计算的。传统方法是根据闸门是否阻水和闸后水位是否淹没闸底边阻碍水流,通过人工观察判断过闸水流流态的。随着信息化建设在水利系统中的不断延伸应用,过闸水流流态的非人工识别方法及其精度保障是水利信息化建设的难点。     

农网改造后跳闸频繁的原因及对策

<正>笔者通过调查,发现农网改造后低压漏保器跳 闸的主要原因是: 一、有80％以上的电网 走廊内树木清除不彻底, 尤其是村庄线路更为严 重,很多树木已危及高低 压电网运行安全,有不少