基于灰色关联模型对上市公司财务状况评价——以青岛啤酒股份有限公司为例

随着证券市场的迅速发展和上市公司的数量增长,财务状况评价也越来越受到重视,而传统的财务分析方法都有着其自身的不足.上市公司的财务信息可以看成一个灰色系统,引入灰色关联模型进行量化处理,从盈利能力、营运能力、偿债能力和发展能力4个方面共选取10个指标构建企业的评价体系,为企业的经营决策和前景预测提供重要的理论依据.以青岛啤酒股份有限公司为例,实例验证灰色关联模型在上市公司财务状况分析方面应用的可行性,为灰色关联模型在上市公司财务状况分析中的进一步推广提供支持.     

重型载货汽车底盘控制单元的研究

本文在广泛收集国内外相关文献资料的基础上,对CAN总线技术在国内外重型载货汽车的研究应用状况、CAN总线的相关理论与技术要点予以概括与分析。     

我国发展LNG汽车的可行性研究

随着社会的发展、人民生活水平的提高,汽车越来越成为人们生活中不可或缺的一部分.汽车数量的增加同样带来更多的大气污染.汽车尾气已成为城市大气的主要污染源,因此,世界许多国家积极发展燃气汽车,以减轻汽、柴油车尾气对大气的污染.     

我国私人汽车拥有量的计量经济分析

采用1994—2016年中华人民共和国统计局网站和中国人民银行公布的相关统计数据,在相关文献研究基础上,运用计量经济学的方法构建我国私人汽车拥有量模型.使用EVIEWS计量软件,构建私人汽车拥有量与国民总收入、城镇人口、粗钢产量、石油消费量和贷款利率的多元回归模型,进行相关的检验和模型的修正,得出私人汽车拥有量过多过少都会影响社会发展的结论.     

多元统计方法在评价中小板企业财务状况中的应用

一、财务状况评价指标体系 1.综合营运能力包括成长能力和营运能力.其中,成长能力主要从企业业务增长和整体发展状况来衡量,本文选择的指标是:总资产增长率=(本期总资产-上期总资产)/上期总资产等;营运能力则主要考查企业经营运作能力,具体指标有:应收账款周转率=主营业务收入/平均应收账款净额、总资产周转率=主营业务收入/平均总资产等.营运能力从企业即期角度来观测,成长能力则从跨期角度来考查,两者合并构成综合营运能力.     

多元统计方法在评价中小板企业财务状况中的应用

<正>一、财务状况评价指标体系1.综合营运能力包括成长能力和营运能力。其中,成长能力主要从企业业务增长和整体发展状况来衡量,本文选择的指标是     

基于Z-Score模型的江淮汽车公司财务风险评价

江淮汽车是一家大型综合型汽车国企,在汽车行业有着重要的地位和影响,但近年来不同程度地出现了销量下滑、产能利用率降低和研发费用投入过大等一系列问题,造成公司整体经营状况和盈利能力有所恶化.通过对江淮汽车公司财务风险现状分析,并基于Z-Score模型对其财务风险进行评估,结果表明江淮汽车面临着严重的财务危机,财务风险极大.根据江淮汽车财务风险现状及汽车行业发展实际,提出江淮汽车财务风险管控的对策建议.     

我国小宗粮豆产业现状及发展对策(上)

当前,我国农业已进入新的历史发展阶段,农产品的数量问题已基本解决,调整、优化结构,促进产业升级,提高农业效益,增加农民收入和改善生态环境已成为新阶段农业和农村经济发展的重要任务.在农业产业结构调整过程中,小宗粮豆作物的生产受到明显重视,这一产业的竞争力已初步显现.     

汽车废气污染控制技术及应用

<正>随着汽车工业的发展和汽车数量的增多,汽车废气污染已严重威胁到人类的生态环境。世界各国先后制订了严格的汽车排放法规控制汽车的废气排放。本文从汽车废气污染物的危害性、影响因素和国内外常用的废气排放控制技术等方面,探讨汽车废气污染的控制技术及应用。     

我国发展LNG汽车的可行性研究

<正>随着社会的发展、人民生活水平的提高,汽车越来越成为人们生活中不可或缺的一部分。汽车数量的增加同样带来更多的大气污染,汽车尾气已成为城市大气的主要污染源,因此,世界许多国家积极发展燃气汽车,     

基于联系度的铁路货运量集对分析聚类预测

提出了一种基于集对聚类分析的铁路货运量预测方法,建立了铁路货运量的集对分析聚类预测模型,结合了集对分析中的同异反模式识别的"择近原则"和聚类分析的基本思想,并利用历年铁路运量的实际数据进行了计算分析,结果表明集对聚类分析预测法是有效的.     

现代物流企业运输物流优化--路线选择和集运初探

根据Ronald H.Ballou的观点,运输决策主要包括运输方式选择、承运人运输路线规划车辆调度和集中运输等[1].结合XX物流公司网络运输业务中出现的实际问题集中讨论路线选择和集中运输的问题,应用最短路径对原有不合理路径进行了优化,并尝试通过集运方式实现运输的规模经济,提高效益.     

组合列车对单线铁路货物输送能力及旅行速度的影响

对单线半自动闭塞区段开行组合列车引起的车站间隔时间变化进行了分析,并给出了组合列车扣除系数的取值范围及对货物列车旅行速度的影响,对于单线铁路挖潜扩能具有一定的参考作用．     

农业地区产业结构调整的偏离份额分析——以黄淮地区为例

作为农业大省的传统农业区域,黄淮地区产业结构经历了深刻的变化,其经济增长已不单单依靠农业支撑,伴随着地区工业化、城镇化的推进,更多的依赖于工业、服务业.因此,借助偏离份额分析模型,对黄淮地区产业结构和产业竞争力进行了研究,在此基础上,明确黄淮地区产业结构调整方向,确定产业发展重点,为加快黄淮地区产业结构优化升级提供理论支撑.     

福建省体育产业的投入产出研究

以2007年福建省投入产出表和福建省体育产业专项调查资料为基础,调整编制福建省体育产业投入产出表．采用投入产出分析法就福建省体育产业消耗系数、中间需求率和中间投入率、感应系数以及影响力系数、生产诱发系数等进行全面的分析．研究表明：福建省体育产业对纺织业、服装皮革羽绒及其制造业等第二产业具有较大的依赖作用和明显的推动作用;体育产业属于“附加值低、带动能力强”的最终需求型产业,体育产业各行业产业属性差异较为明显：体育产业已经成为经济产业结构中带动性较强的支柱产业,对社会经济发展具有较强的辐射作用;体育产业对国民经济发展的带动程度要远远大于国民经济对它们的拉动作用;体育产业属于受出口带动较为明显的产业类型,最终消费对体育产业的拉动力度不明显,投资对体育产业的发展诱发性较低．     

甘肃省三次产业竞争力偏离的实证分析

“十五”期间，产业结构的调整是我国经济发展的中心内容，而结构调整的成败则要以产业竞争力是否提高为重要标准。通过分析近10年来甘肃与全国三次产业经济增长因素的贡献差异，揭示了甘肃各产业竞争力的偏离原因，提出了在今后产业结构调整中提高甘肃各产业竞争的途经。     

基于自组织理论的东北老工业基地煤矿衰退演变规律研究

主要利用自组织行为理论,对非线性系统中煤矿衰退产生、形成、发展以及衰退的动态演化过程加以描述与分析,从而探讨老工业基地可持续发展的演变规律.同时把这一理论应用于煤矿产业市场,说明了东北老工业基地煤矿衰退过程,就是一个不确定行为本质特征的复杂系统的自组织行为.在此基础上,对东北老工业基地煤矿产业衰退的防范给出了产业结构调整、非煤产业开发的建议.     

河南省构建中国工业新重心的策略研究

从河南三次产业结构现状;第一产业大而不精,附加值低;第二产业大而不强,自主创新能力较弱;第三产业发展缓慢,现代服务业滞后等问题入手,提出了巩固加强农业基础地位,促进农村经济全面发展;强化产品结构调整,以技术改造为重点推动工业内涵式发展;实施战略支撑产业和先导产业发展的激励政策;开放合作和承接产业转移,加快产业产品结构调整;加快发展服务业,培育和形成区域创新和区域发展新要素的具体措施。     

产业结构调整的能源消费约束研究

基于协整理论,对我国三次产业产出与其能源消费的相关数据进行了分析和实证检验.研究表明：能源消费对我国产业结构调整存在长期与短期约束;我国产业结构的优化升级并未带来人们预期的产业能源消费弹性下降,其主要原因是第三产业的能源消费弹性大,第三产业、第二产业内部结构不合理所至.在未来的产业结构调整中应通过科学制定和实施国家产业政策、坚持走新型工业化道路等来实现我国产业结构的高度化以及与能源消费的协调一致.     

抗打印扫描和屏幕拍摄的字形扰动研究进展

本文介绍了字形扰动的应用场景，系统梳理了抗打印扫描和屏幕拍摄的字形扰动相关工作，将其分为两类：传统字形扰动方法和深度学习字形扰动方法。根据字符的属性特征，传统字形扰动方法细分为：像素翻转、高度调整、间距调整、笔画调整、特征点调整和骨架轮廓调整。深度学习字形扰动方法通过微调字符的高维特征以嵌入额外的信息，根据生成数据的性质，将其分为生成扰动文本图像和矢量字体两类。从鲁棒性、嵌入容量、复杂性等方面对比分析现有字形扰动方法的特点，最后对字形扰动研究面临的挑战和发展方向进行总结和展望。