均匀试验和非参数回归在硫酸侵蚀混凝土试验中的应用

结合硫酸侵蚀混凝土的试验,分析了均匀试验和非参数回归在试验研究中的应用.采用均匀试验,设计了2因素8水平的试验,控制因素为水灰比和浸泡液pH值,采用非参数回归对试验结果进行处理.给出表观扩散系数的经验公式,证实均匀试验和非参数回归在试验研究中具有有效性.     

舟山大跨越高塔抱杆型式试验方案

抱杆是一种特种起重设备,型式试验是监督检查其制造质量的重要措施.针对抱杆的设计目标,确定了抱杆型式试验方案,通过有限元分析表明在该方案各试验工况下结构安全.该试验方案和试验结果为抱杆的设计制造和使用提供参考依据.     

虚拟环境交流底盘测功机试验系统设计

为使车辆在底盘测功机试验中具有实车道路试验的效果,需要为其室内试验系统创建更为接近实车道路试验的环境,利用虚拟现实技术创建虚拟环境为有效方法之一.本文根据车辆底盘测功机试验的功能,通过分析虚拟环境下试验系统的技术需求,构建了虚拟环境交流底盘测功机试验系统,分别设计了其虚拟环境子系统、测功机和电气子系统,以及测控子系统.通过对虚拟现实、动态加载控制和试验系统平台技术等关键技术的分析和应用,开发了Prescan软件的虚拟环境、Links-RT支撑的动态加载控制和DDS平台上计算机网络实时通信的底盘测功机试验系统.对比试验结果表明:室内底盘测功机试验与室外道路试验的受控速度误差在1 km/h的试验精度要求范围内,试验结果变化趋势一致,数据吻合.     

浅谈用原子荧光同时测定饮用水中砷和硒——以延吉市自来水为样品

建立了原子荧光同时测定饮用水中砷和硒的方法,优化了炉温.酸度和硼氢化钾浓度等试验条件.在优化的试验条件下,进行了这种方法的检测限、精密度、回收率试验.回收率在90%～115%间.     

循环载荷作用下组合楼板的试验研究

采用拟静力试验方法对组合楼板在循环载荷作用下的受力性能进行了试验研究,并由此得到组合楼板的滞回曲线、骨架曲线及载荷和挠度的特征值.试验结果表明,采用可靠构造措施的压型钢板和混凝土组合作用效应明显,两类材料在载荷作用下皆能发挥出自身的优势.在不失较高承载力的同时,组合楼板仍具有良好的抗震性能.同时还对试验板件进行了非线性有限元分析,计算结果与试验数据吻合良好.此试验方法和计算手段可供类似的工程应用参考.     

工程试验检测结果的不确定度评定方法探究

试验检测在工程施工中具有举足轻重的作用,试验数据的采集、分析和最终结果判定对工程质量影响很大.试验结果不可能做到完全正确,所以对于试验结果的可靠程度需要我们仔细研究,尤其不能因为单一数据盲目得出合格与否的结论.随着测量分析理论的成熟,越来越多的机构,已经开始运用不确定度来对试验结果进行评价.但是在公路交通行业中,由于试验对象及参数的局限性,对试验结果的不确定度评定还没有普及开来.单一的试验结果一般按照重复性和再现性误差来进行评价,而没有对影响试验的各个因素进行分析.本论述尝试对沥青用量试验不确定度进行评价,得出这种评价思路是可行的.     

沥青胶结料高温性能试验方法的评价

介绍了两种评价沥青高温性能的方法:动态剪切流变试验(DSR)和重复蠕变试验.测试了10种沥青的车辙因子和蠕变参数.通过混合料高温车辙试验和沥青流变分析,比较了两种试验方法在评价沥青胶结料高温性能方面的适用范围和有效性.分析结果表明:车辙因子在评价基质沥青时具有较高的准确性,但不是评价改性沥青高温性能的最佳选择;而重复蠕变试验可以作为动态剪切试验的补充,能够较准确地判定基质沥青和改性沥青的抗车辙能力.     

激波风洞测力试验不确定度分析

采用精度极限和偏离极限以及方和根来描述激波风洞的测力试验结果的不确定度.结合激波风洞现有的技术水平和条件,对锥模型的气动力系数不确定度进行了估算.结果表明,试验结果的不确定度的量值与气动力系数本身有关.在本文涉及的试验条件下,轴向力系数的不确定度最大,阻力系数的不确定度最小.马赫数相同时,雷诺数越高,试验结果的不确定度水平越低.在不同的试验条件下,各个不确定度源对试验结果的不确定度的影响是不同的.     

常规三轴试验数据处理的电子表格法

常规三轴试验是岩土工程中最为重要的试验之一.由于三轴试验数据较多,在处理过程中采用作图法,试验结果受人为因素的影响很大.本文采用Excel对试验结果进行记录和处理,通过Excel的线性拟合函数直接求得三轴试验的抗剪强度指标,并利用Excel内置的VBA语言编写程序绘制莫尔圆.该方法简单,直观,便于操作,对三轴试验的数据处理具有参考价值.     

物理模型试验方法的应用分析

物理模型试验包括相似材料模拟试验、原型材料模拟试验、离心模拟试验和底摩擦模拟试验四类.为了定量化物理模型试验方法在工程技术和科学研究中的作用,采用统计学的方法,通过对采用物理模型试验方法开展科学研究的论文的发表情况及其研究内容的统计,将2000年至2011年12年的12种学术期刊发表论文文献进行分析,研究物理模型试验方法在应用行业、研究内容、测试方法、相似常数、国家自然科学基金项目资助情况、关键词频数等的应用和发展情况.统计显示,12种科技期刊在12年间共发表物理模型试验论文文献621篇,所占比例平均为1.74％.研究表明,物理模型试验方法在科学研究中仍占据较大的比重,12年发展迅速,且呈逐年增长,它是岩石力学的最主要试验手段.     

竖向荷载和不平衡弯矩共同作用下板柱节点的设计

在试验研究和理论分析的基础上,给出了普通板柱节点和配置抗冲切钢筋板柱节点的受冲切承载力计算公式,同时给出了板柱节点在竖向荷载和不平衡弯矩共同作用下等效竖向荷载设计值的计算方法,简化了复杂受力条件下板柱节点的设计．试验研究表明,抗冲切锚栓是有效的抗冲切钢筋类型,不但能提高板柱节点的受冲切承载力,而且能改善板柱节点的延性．抗冲切锚栓的布置方式包括正交布置和径向布置,且抗冲切锚栓应在柱周边区域均匀分布．本文给出了板柱节点抗冲切的设计步骤和方法,并给出抗冲切锚栓的设计方法和构造措施．同时给出了板柱节点配置抗冲切锚栓的算例,验证了抗冲切锚栓的设计方法,可用于板柱节点的工程实践．     

采用空间拉压杆模式对同时传递剪力和不平衡弯矩板柱中节点的分析

现有的经验方法无法准确计算同时传递竖向剪力和不平衡弯矩的钢筋混凝土板柱中节点的极限承载力．本文采用空间拉压杆原理将节点简化为由一系列钢筋拉杆及混凝土压杆组成的结构体系．以受拉钢筋和抗冲切元件屈服为标志，推导出了4种极限状态下中柱节点的极限承载力表达式，以此计算结果为基础可以作出相应的节点极限承载力折线图．与较多实验结果的对比证明该方法计算简便，结果合理，适用于工程设计．     

整浇楼板对RC框架梁柱塑性铰开展的影响研究

在ABAQUS中建立多个钢筋混凝土（RC）空间框架有限元模型,通过不同位置去除板格,研究整浇楼板对RC框架结构的框架梁、柱塑性铰开展和内力情况,得出整浇楼板对结构节点处梁、柱塑性铰的影响规律。结果表明：去除板格位于框架梁负弯矩端时,因参与作用的板筋减少、梁负弯矩端实际抗弯能力降低,节点负弯矩端的梁铰比去除前更早产生;去除板格位于框架梁正弯矩端时,因节点左右梁端弯矩分配系数发生改变,梁负弯矩端分配的弯矩增大使塑性铰比去除前更早产生;去除楼板处因楼板在结构平面内的约束作用减弱,通过影响柱顶侧移和反弯点高度使柱顶、柱底弯矩发生改变,并影响柱顶扭矩,从而影响框架柱端的塑性铰开展。     

宽扁梁楼盖结构计算方法

借鉴ACI规范中板带分析方法，利用有限元法对竖向荷载作用下的宽扁粱楼盖进行了探讨，获得了梁在柱上板带中弯矩比例和柱上板带弯矩分配系数随梁宽、梁高、板厚、区格跨度及柱截面大小的变化规律，通过分析弯矩分配系数随梁相对抗弯刚度因子的变化特征，发现柱上板带弯矩的分配不能像ACI规范中只考虑梁的相对抗弯刚度因子及两向跨度比两个参数，梁宽对于宽扁梁结构也是一个很重要的变量，基于以上分析，提出了宽扁梁楼盖内力计算方法。     

配双钩筋板柱连接的抗冲切性能试验研究

提出了一种新型抗冲切钢筋－双钩筋,并通过试验证明其良好的抗冲切性能,在对５个配双钩筋板柱连接试件的试验结果进行了详细介绍了与分析之后,讨论了双钩筋直径,肢数及布置对试件抗冲切承载力的影响,并根据试验资料进行了承载力计算公式,此外还提出了双钩筋在板中的合理布置与构造措施。     

铁路连续槽形梁桥剪力滞效应分析

为探究铁路连续槽形梁桥的剪力滞效应，以峰福线大目溪大桥为例，基于有限元法分析其在不同工况下的剪力滞效应情况，提出了该结构有效宽度的建议值，并且分析了截面形式对槽形梁剪力滞效应的影响。研究结果表明：纵桥向桥面顶板和底板桥梁中心线位置的剪力滞效应在中支座截面较为显著。不同工况作用下，中支座截面和主跨跨中截面桥面板出现正负剪力滞效应交替现象，桥面顶板剪力滞效应相比底板较为显著；对于恒载+活载工况下，中支座截面正剪力滞效应出现在顶板边缘位置和底板中心线处，而主跨跨中截面正剪力滞效应出现在顶板中心线处和底板边缘位置。在恒载+活载、主力+附加力两种工况下的有效宽度比建议值，主跨跨中附近截面取0.83、0.80，边支座截面附近取1，中支座截面取0.74、0.73；对于截面形式不同的槽形梁，其跨中截面的剪力滞效应也表现出顶板相比底板更为突出，当采用箱形桥面板时，因其桥面板中腹板的存在，会导致其剪力滞效应比板式桥面板严重。     

分离式空心板梁桥的荷载横向分布系数计算方法

为推动新型分离式空心板梁桥的工程应用,提出针对该桥型的荷载横向分布系数计算方法。选取主梁间距、桥梁跨径、桥宽和梁高作为影响桥梁横向受力性能的参数,采用ABAQUS有限元软件计算不同参数组合的分离式空心板梁桥结构在单车道和多车道荷载作用下的弯矩和剪力横向分布状况,探究关键参数对荷载横向传递的影响规律;通过非线性回归分析法拟合得到弯矩和剪力横向分布系数在不同荷载工况下的计算公式。实桥算例验证结果表明,该方法计算结果可信,具有一定的安全度,能够较好地满足工程设计的要求。     

后张预应力平板－柱结构实用设计方法的研究

首先将后张预应力平板－桂结构的综合弯矩、次弯矩表达成板、柱预应力筋面积的函数，然后提出了预应力硅结构构件裂缝控制及验算建议，最后给出了通过使用性能计算确定板、性预应力筋面积，通过正截面承载力计算和配筋构造要求确定板、柱非预应力筋面积的设计方法，该法避免了以往繁琐的试算过程，并能使使用性能和正截面承载力要求同时达到最佳。     

钢框架受风与地震作用的统一非线性矩阵分析理论

提出的矩阵化的二阶弹塑性分析理论，易于程序化，可用于受水平风或地震作用的钢框架的响应计算，文中首先概述了用于钢框架分析的各类单元刚度方程，提出的梁一柱单元刚度矩阵可用统一的方法考虑几何非线性，材料非线性和单元剪切变形的影响，其次，建立了连有节点域的扩展柱单元及带有连接和节点域的混合梁单元的刚度方程，可以考虑节点域剪切变形和梁－柱连接柔性的影响，节点区单元，混合梁单元和扩展柱单元矩阵方程可方便地用于     

混凝土圆形冲切板的强度与变形计算

通过试验验证,圆形混凝土板在冲切破坏之前发生的变形主要是弯曲变形,该变形反映了板在各个受力阶段的抗弯性能,也在很大程度上直接影响着冲切锥面上的应力分布和板面钢筋的抗冲切能力.建立了考虑受弯变形的板冲切破坏机构,提出板的极限强度由冲切锥抗冲切力和板在冲切时的抗弯能力组成.并对圆形冲切板的挠度分阶段进行了计算.对冲切板强度和变形的计算结果与实测值吻合良好.