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我国集装箱工业发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
集集装箱工业是随着贸易的发展逐步兴起的产业。集装箱既是集装箱运输工具,又可作为商品的包装物。18世纪英国人首先提出了集装箱运输的设想,19世纪欧洲将集装箱用于公路运输和铁路运输,后来美国人首先将集装箱用于海上运输。国际标准化组织104委员会为集装箱生产制定了标准。目前世界已形成了3大集装箱运输航线:远东—北美航线;远东—欧洲、地中海航线;北美—欧洲、地中海航线。近年来,人们对运输市场发展持乐观态度,船东们订造了大量集装箱,使世界集装箱产量持续快速增长。然而,由于亚洲金融危机的影响,世界集装箱产量… 相似文献
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集集装箱工业是随着贸易的发展逐步兴起的产业。集装箱既是集装箱运输工具, 又可作为商品的包装物。18世纪英国人首先提出了集装箱运输的设想, 19世纪欧洲将集装箱用于公路运输和铁路运输, 后来美国人首先将集装箱用于海上运输。国际标准化组织104委员会为集装箱生产制定了标准。目前世界已形成了3大集装箱运输航线:远东-北美航线;远东-欧洲、地中海航线;北美-欧洲、地中海航线。近年来, 人们对运输市场发展持乐观态度, 船东们订造了大量集装箱, 使世界集装箱产量持续快速增长。然而, 由于亚洲金融危机的影响, 世界集装箱产量近几年不会有大的增长。 相似文献
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海上运输承担着全球80% 以上的货物贸易运输,而集装箱化是大势所趋.因此,集装箱运输业的景气程度是世界经济与贸易发展的晴雨表,集装箱运输业的吞吐量增长情况直接体现着世界贸易的繁荣与发展.集装箱吞吐量预测可以支持政策制定者把握世界经济走势,跟踪经济波动的传导.同时,可以帮助管理部门和企业了解港口发展周期,把握港口发展趋势,科学制定港口发展战略,合理分配港口建设资源,促进当地经济社会发展.本研究基于TEI@I 方法论,对2014 年全球Top20 港口集装箱吞吐量进行了预测,进一步得到相关结论,并分析了2014 年全球各区域港口集装箱吞吐量的增长特点. 相似文献
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我国集装箱港口面临的机遇、挑战以及应有的对策 总被引:3,自引:0,他引:3
唐丽敏 《大连海事大学学报(自然科学版)》1999,25(1):66-69
世界经济贸易及航运重心区向亚洲的转移及集装箱船舶的日益大型化,为亚洲各国集装箱港口的发展提供了难得的历史性机遇; 相似文献
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集装箱运输是目前国际公认的一种先进的运输方式,随着我国与世界贸易迅速发展,港口集装箱吞吐量保持了高速增长。而集装箱贸易量增长为集装箱港口建设带来新的挑战。而传统的集装箱跟踪、管理、调度和自动识别存在着识别精度低、安全高效相冲突等问题,集装箱运输迫切需要一种能够实时更新数据的技术来及时、精确地采集和处理信息,RFID技术无疑成为最佳选择。 相似文献
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在世界大港排行榜上,上海港的集装箱吞吐量已从5年前的第10位跃升至目前的第3位,外高桥现代集装箱码头的建成对其排名上升起了关键作用。文章介绍了上海港外高桥港区现代集装箱码头建设中的总体设计、工程技术、生产管理等诸多方面的集成创新成果。 相似文献
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关于我国沿海港口发展与交通运输网络规划及管理问题 总被引:1,自引:0,他引:1
朱晓宁 《科技导报(北京)》1997,(12):60-61,47
1994年以来,世界经济进入持续增长阶段,1996年世界经济总体增长速度约达到4.2%,经济的增长促进了整个世界贸易的增长,并出现了世界经济发展一体化以及贸易高价值的发展趋势。国际海运是国际贸易运输的主要形式,为了能够在21世纪的世界航运中占有一席之地,各国都在进行港口的建设,并采取高科技发展战略,使港口发展出现了新的发展趋势。世界港口发展趋势1·集装箱化发展趋势据有关咨询公司预测,90年代外贸海运集装箱的平均增长速度为41~56%,到2000年世界港口集装箱吞吐量将达到12280~14169万t,2010年将达到21644万t。世界5大… 相似文献
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钱世军 《中国新技术新产品精选》2011,(24):224-224
国际贸易量随着世界经济一体化进程的加快而不断地攀升,集装箱码头所承载的货物装卸量也日趋增长,作业的大量性、复杂性,使管理方面难以提供一个合理性的方案。本文将简单的阐述集装箱码头装卸设备管理技术的发展趋势,供大家参考。 相似文献
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集装箱港口集疏运体系影响因素通径分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析集装箱港口各运输方式集疏运量主要影响因素的基础上,建立集装箱港口集疏运体系影响因素通径分析模型.选择世界上主要的10个大型集装箱枢纽港为样本,对集装箱港口各运输方式集疏运量影响因素的途径和作用的大小进行实证分析.研究得出:减轻公路集疏港压力的主要途径是发展铁路集疏港运输,促进铁路集疏港运输发展的关键是建设专门为港口服务的铁路集装箱装卸区,在集疏港运输方面铁路要尽量避免与内河展开竞争,提高港口支线运量的捷径是实施自由港政策等结论. 相似文献
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最近,从上海振华港口机械股份有限公司传来了好消息,该公司今年出口将达到3.5亿美元,比去年同期增长30%以上,并已经占到世界港口集装箱机械市场份额的40%。振华港机创立于1992年,何以在短短的十年内,一跃成为世界集装箱机械行业的龙头老大。这个问题引起了诸多媒体的兴趣。 相似文献
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国际集装箱多式联运已成为世界范围国际多式联运的主要形式.在我国,国际集装箱多式联运尚处在发展时期.所谓国际多式联运,是指按照国际集装箱多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将国际集装箱自接收地运至目的地交付给收货人的行为.国际多式联运首先是一种运输行为,并且是两种以上运输方式的联合运输,因此属于运输范畴. 相似文献
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国际集装箱多式联运已成为世界范围国际多式联运的主要形式.在我国,国际集装箱多式联运尚处在发展时期.所谓国际多式联运,是指按照国际集装箱多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将国际集装箱自接收地运至目的地交付给收货人的行为.国际多式联运首先是一种运输行为,并且是两种以上运输方式的联合运输,因此属于运输范畴.…… 相似文献
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《华东科技》2006,(7):24-27
“自主创新”是最近几年使用频率最高的词汇之一,而“振华港机”也同样被中国人尤其是上海人频频提及。提起“自主创新”就不能不提“振华港机”。什么是“自主创新”“?振华港机”就是最好的诠释。成立于1992年的上海振华港机公司是以ZPMC(“振华港机”的英文名缩写)品牌闻名世界的大型集装箱机械制造商,主产品就是大家在电视上常常看到的装卸集装箱的“钢铁巨人”。可以说“,振华港机”的诞生改变了世界集装箱机械领域过去一直由美国、德国、日本和韩国一统天下的局面,使中国成为世界最大的集装箱机械出口国。在今天的世界集装箱机械市场中“,振华港机”凭借惊人的速度将过去的“霸主”们一一击退,以后来居上的优势占领了市场70%的份额,“ZPMC”这个品牌高高悬挂在世界主要港口近1000台岸桥和1500台场桥上。从默默无闻发展成为响当当的世界名牌,振华港机究竟发生了什么?在采访管总之前,我查阅了关于“振华港机”的相关资料,一句“有港口的地方,就要有ZPMC”深深吸引了我。这样的豪言壮语不是每个人都敢说出来,更不是每个人都能实现。只为这句话,几经曲折地,我们走近了管彤贤,走近了这位年过七十、精神抖擞、温和而有深度思想的老人。 相似文献
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香港这个现代化的大都市,拥有一系列现代化的建筑群和城市设施,交通四通八达,地铁、火车以及轻便铁路都实现了电气化,机场、海底隧道、集装箱码头效率之高,堪称世界一流,金融银行业实现了电脑化管理,电讯业也跻身于世界先进行列。 相似文献