民用飞机工程更改控制流程综述

在民用飞机的研制过程中,基线建立后,工程更改难以避免。为了实时掌握飞机的最新研制技术状态,需要进行工程更改的构型管理。而工程更改控制流程是工程更改管理的核心,通过此流程,提取更改中的关键因素,权衡各因素的相互关系,最终提交合适的机构进行技术决策。     

基于驱动参数建模的可行更改路径搜索和优选方法

为了解决产品设计更改中可行更改路径分析困难的问题,提出了一种基于驱动参数建模的可行更改路径搜索和优选方法.从集合论观点出发描述了产品中的更改传播现象;在传统产品参数建模的基础上构建产品驱动参数关联网络模型,并介绍了产品模型的预处理方法;引入深度优先搜索算法(Depth First Search,DFS)实现可行更改路径的搜索;提出了评价最优更改路径的指标和优选准则指导更改方案优选工作,采用多属性决策方法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)完成最优更改方案的优选;通过开发的原型系统,实例验证了该方法的可行性.     

英语专业学习者口语产出中自我更改的实验研究

通过对中国英语学习者口语产出中自我更改的实证调查表明：第二次测试中，也学习者使用的更改频数最多，而第三次测试的低频数间接地体现了受试相对较高的语言水平；而且受试所采用的四类自我更改一改叙、替代、重复和犹豫均服务于（1）语言准确性；（2）构想下一步要说什么和如何表达。     

基于更改域的工作流过程演变算法

针对工作流过程演变时过程实例的跃迁策略不易确定的问题,提出了一种表达灵活的工作流过程模型,并将过程模型的更改转化成若干更改域,更改域包含三类元更改操作.为了确定过程实例能否平滑地迁移至新的过程模型,又提出了通过更改域边缘查找更改点的方法.比较更改点位置与当前过程实例状态,确定过程演变策略,并给出过程演变算法,从而实现了过程实例迁移.实际应用表明,所提算法可自动导出工作流过程演变策略,并实现过程实例的批量跃迁.     

基于Web的设计更改管理信息系统的研究与实现

针对一些航空厂、所对于型号的研制存在技术状态不清、更改失控的情况,开发了“技术资料更改管理信息系统”,该系统解决了图纸和数据库中信息不一致的问题以及对设计文件的管理问题。     

ADINA软件中用户自定义材料初探

通过一简单模型的计算比较，更改了ADINA原程序中的屈服准则，验证了ADINA用户自定义材料的可行性．     

CH7111车侧面碰撞分析

中国政府正着手制定侧面碰撞乘员保护法规并择机在国内实施，由于侧面实车碰撞试验费用昂贵，更改周期较长，因此国外汽车公司在新车设计时通过CAE软件仿真计算侧面碰撞过程，通过对仿真计算数据分析，提出解决方案。本文将结合CH7111车侧面碰撞仿真分析，提出侧面仿真计算的流程、各阶段的使用工具、评价指标，以及对仿真结果进行分析，根据结果进行结构更改的过程。     

基于工作流的工程文档动态管理模型

目前工程文档管理中存在的最主要问题是 ,大量图纸的设计、校核、审批、发送等繁杂的工作流程基本上通过手工完成 ,直接影响了工程的进度和质量。通过分析工作流管理技术和工程文档管理的特点 ,在工作流管理标准参考模型的基础上 ,提出了基于工作流技术的工程文档动态管理系统模型 ,并详细分析了文档管理工作流的定义模型 ,讨论了基本工作流活动的划分和活动之间的跃迁结构。最后 ,提出了基于 Web的开发方法 ,实现了工程文档流程管理的自动化 ,提高了工程效率     

基于Windchill的PDM工程变更管理研究

工程变更管理是企业实现管理信息化过程中必须解决的问题。工程变更管理的有效实施可以确保产品开发过程的高效率和经济性。本文讨论了企业信息化中工程变更管理的存在的主要问题,提出了基于Windchill的PDM工程变更管理模型,并结合实例介绍了企业信息化系统中工程变更的实现模型和处理流程;最后以Windchill为基础,结合航宇救生装备有限公司的实际运转情况,构筑一个基于Windchill的PDM工程变更管理平台。     

船舶系统研制知识工程信息化平台建设

 船舶系统研制是一项典型的知识密集型的复杂工作，结合知识工程的具体实践，分析了知识工程体系的理论模型、建设内容和原则，探讨了知识工程信息化平台的构建，并展望了未来知识工程信息化的建设。应用本方法开展知识工程体系建设，可实现企业知识的有效获取和管理，促进知识与研发流程的关联应用，使得知识真正成为支撑企业发展的智力资产。     

PLM系统中的设计变更管理实现

指出了设计变更的主要原因包括功能缺陷、设计错误、结构改进、用户需求改变、产品质量问题、产品开发的条件改变等，分析了设计变更中变更流程、变更执行和文档管理等要素的特点及其相互联系，论述了设计变更管理与PLM(Product Life Cycle Management)系统的关系，认为PLM系统是实施设计变更管理的基础，设计变更过程是一个具有生命周期的过程。阐述了设计变更管理的详细过程，指出设计变更管理的主要目的是降低变更成本、提高变更效率和减少变更错误，提出了以PLM系统为基础，以变更过程为主线的设计变更管理策略。     

工程装备管理效率评判指标体系与模型

工程装备管理效率的评判过程是一个涉及多因素和多目标的决策过程。基于层次分析的理论与方法，在构建工程装备管理效率评价指标体系基础上，建立了合理的综合评价模型，全面考虑了评判过程中的定性指标及定量指标，为正确评价与决策提供了科学的方法及手段。     

EDDBMS存取机制的设计与实现

介绍了一种面向对象的工程数据库管理系统的存取机制，根据面向对象语义模型的特点，提出了一种适合于类、对象的存储模型以及一种可查询类层次对象和单类对象的复合对象索引机制，对象标识的选择便于对象的查询，在此之上实现了复杂对象的存储管理     

基于对象理论的工程图纸管理系统关键技术研究

工程图纸管理是CAD/CAM的重要组成部分 在应用面向对象理论的基础上 ,讨论了工程图纸管理的几个关键技术问题 :机械产品图纸目录树的自动生成 ;AutoCAD内部多文档 -视界面的实现 ;ODBC(OpenDataBaseConnectivity)技术在工程图纸管理中的应用 ;零部件类 (Class)在图纸管理中的应用 研究结果表明 ,基于面向对象理论和技术的CAD/CAM ,是CAD/CAM发展的一个极其重要的方向     

面向对象的土地定级特征模型

采用面向对象技术的特征建模方法,通过建立土地定级的特征对象模型、特征字典模型、作用分值计算模型和定级的数据库模型,不但集成了定级因素来自几何和非几何两方面的信息,数据得到更有效的组织,数据完整性也更易于维护,而且不同土地用途类型的定级数据可混合处理,用地类型可变,系统的开放性得到保证,面向对象技术的应用不但提高了系统的通用性和可复用性,而且简化了作用分值的计算过程,提高了计算效率。该模型应用于“宗地评估与地价查询系统”的研究开发和实践,优越性显著。     

一种支持协同设计的工作流模型

协同设计是一个跨地域、跨时间、跨学科的多功能小组协同产品开发工作的模式，支持协同设计的工作流模型可以为现代产品开发提供强大而有序的工作流管理机制。研究了协同产品开发对工作流模型需求后，提出了一种支持各种粒度产品开发活动的工作流元模型，并进一步提出适应该模型的、基于对象关系的组织模型和资源模型。基于该模型，开发了工作流建模工具的原型系统。     

工程变更的研究与管理

工程变更是产品开发和生产过程中的重要工作.它可能涉及多个部门、人员、环节和多种设计数据,具有较高的复杂性,且容易出错,须耗费相当多的人力、物力和时间.为此,需要研究工程变更的特性和数字化的管理方法以支持可靠、高效的工程变更管理.技术分析了工程变更,阐述了工程变更管理的数字化办法,开发了PDM系统的工程变更管理子系统,较好地满足了工程变更的要求.     

PROMANS系统中数据管理设计与实现

目的 研究产品数据模型在产品数据管理和并行工程中的应用。方法 利用面向对象方法系统分析产品结构,产品相关数据和产品开发过程的基本属性及３之间的内在联系。结果 建立能够系统描述产品层次结构及其相关档的产品结构类库和系统的体系结构,并在此基础上提出了数据驱动的过程模型和过程管理方法。结论 产品数据模型是ＰＤＭ系统的核心,该模型利用统一的概念对产品结构进行定义,并在此基础上实现产品数据和过程的集成。     

A MOP Based Constructive Reflective State Metamodel

Construction,management and extension of state space is crucial for many applications.Combining with frequent change of requirement of state space,these applications are rather complicated.Synthesizing techniques of refection architecture,MOP mechanism and metamodel,this paper advances a MOP(Meta Object Protocol) based constructive state metamodel,which defines construct and rules for building models with extensible structure for state space.Based on this metamodel,modeling with extension of state space that adopts decorator pattern and role object pattern is discussed.An implementation of modeling based on this metamodel is presented.With appropriate extension,models based on this metamodel can dynamically adapt state space change.     

基于拉-压损伤模型的爆破漏斗动力响应分析

以爆破漏斗试验为对象,建立基于H-J-C(JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE)损伤模型并考虑岩体拉伸损伤的拉-压动力损伤本构模型,运用LS-DYNA软件,在构建动力有限元模型的基础上,研究爆破漏斗的形成过程,分析岩体的动力损伤特征,并与实测数据进行对比。研究结果显示:该模型的计算结果与理论和试验的结果相符,拉-压损伤动力模型可较好地反映岩体的动力损伤特征;通过与实测结果的对比分析揭示爆破漏斗形成机理和岩体的破坏形式;自定义的岩体拉-压损伤模型具有一定的工程应用价值。