基于单片机的出租车合乘计价器设计

为解决城市交通压力和城市交通给空气质量带来的污染问题,以89C52单片机为系统核心,利用小直流电机模拟车轮,霍尔传感器将电机的转动通过脉冲计数转化为里程数,独立按键与89C52单片机配合,1602LCD显示模块显示里程和价格,设计了一种新型出租车合乘计价方案和合乘计价器,并分析其合理性和实用性.结果表明,设计的出租车合乘计价器实现了对3名及以下的乘客同时计费.该合乘计价器用于出租车运营中,可达缓解交通压力,低碳环保的目的.     

出租车计价器常见故障分析

通过查阅相关文献资料,同时结合多年从事出租车计价器检定工作经验,就出租车计价器常见故障进行简单分析,旨在完善测试结果,促进计价器检定人员之间的技术交流.     

基于凌阳单片机的出租车计价器的设计

本文介绍了利用凌阳单片机SPCE061A作为主控制器,配合SPLC501液晶模组设计出租车计价器的过程。该系统可以实现出租车计价系统的基本功能,并具有友好的语音提示界面。     

基于单片机的出租车计价器检定装置的设计

为解决出租车计价器检定装置布线繁琐和检测效率不高的问题, 提出一种以AT89C52单片机为核心的出租车计价器检定装置的设计方法。以霍尔传感器作为检测元件并产生脉冲信号, 通过无线模块将记录的脉冲传送到与微处理器相连的无线接收模块, 并与出租车计价器记录的脉冲个数进行比对, 检测出租车计价器是否符
合计价标准。系统还对检测台的设计进行了改进, 使其在检测过程中更加快捷方便, 提高检测台的使用寿命和检测效率。实验测试结果表明, 该设计符合出租车计价器整车检定装置的技术指标要求, 系统操作方便, 检测精度较高, 稳定性较好, 能满足实际测试的需要。     

出租汽车计价器使用误差的测量结果不确定度评定

根据JJG517-2009<出租车计价器检定规程>和JJF1033-2001计量标准考核规范的要求,对出租汽车计价嚣进行测量不确定度的评定,并针对测量标准不确定度分量的来源进行分析阐述自己的观点.     

浅谈出租车计价器检定方法

随着社会发展,出租车已经成为城市人们出行的必需品,成为重要的交通工具.出租车计价器的准确与否,直接关系到司机和秉客的切身利益.由于出租车车型变化等各种原因,现行的计价器检定大多存在安全性,检定效率和精度等方面的同题,所以对出租车计价器进行检定,就可以增强设备的安全性和可控性,提高服务质量.     

出租车计价器检定中常见问题的分析

社会经济的不断发展,极大地提升了人们的物质生活水平,随之人们对精神生活提出了更高的要求,城市中原有的出租车数量已不能满足实际需求,因此近年来出租车数量不断攀升.全国各地出租车计价器的管理业正朝着正规化方向不断迈进,然而实际上我们在对出租车计价器进行检定的过程中,却仍旧能够看到部分出租车司机对计价器进行私拆铅封、私调私修、漏检拒检,而且这种现象十分普遍.其中更为严重的现象是,利用遥控“脉冲发生器”任意更改计价器上方显示的实际运行里程数,这种恶意宰客现象严重的侵害了广大乘客的切身利益.     

出租车计价器本机检定

新制造、修理后改变了软硬件的计价器,安装到车辆上之前必须进行本机检定.本文将对出租车计价器本机检定作阐述.     

对《出租车计价器检定规程》修改的建议

出租车已经成为世界各大中城市交通营运的主要行业,是人们出行的首要选择。现行的JJG517-2009规定计价器检定周期为1年,出租车计价器每天使用次数频繁、工作时间长、使用误差超差率高等现象出现,无法准确计量。另外,许多出租车司机因周检期间隔长,违规调试计价器营运程序,使计价器多计费,不能公正公平交易,严重影响消费者的合法利益,也严重影响到文明城市的形象。为了保护消费者合法利益和维护公平交易,应修改计价器检定规程,调整出租车计价器的检定周期,检定周期缩短为半年时间。     

出租汽车计价器检定中脉冲干扰信号分析

出租车在我们的日常生活中随处可见,并且给人们生活带来了极大的方便,与我们的日常生活联系越来越紧密。然而在出租汽车计价器检定装置中,干扰信号的存在经常会导致检定结果偏差很大,造成检定结果失真。该文主要从温度干扰、机械干扰和电磁干扰三方面分析出租车计价器检定中的干扰信号,进而保证出租车计价器检定结果的准确性。     

出租车计价器常见故障分析与处理

出租车计价器是加强行业管理、减少司机与乘客纠纷的重要系统设备.该文从四个方面简要介绍了出租车计价器在使用过程中常见的几种故障,并介绍对应处理方法.     

实时时钟自动校准在出租车计价器上的应用

为了避免出租车计价器进行人工校时，在出租车计价器中引用了实时时钟自动校准技术。通过采用音频锁相环LM567组成的单音频识别电路，从广播电台的一系列音频信号中提取报时信号，并将其转换为脉冲信号，再经软件进一步消除干扰信号，从而实现对出租车计价器的实时时钟进行自动校准。     

出租车计价器检定工作中应注意的问题

出租车计价器是列入国家强制检定管理目录的用于贸易结算的工作计量器具,其显示是否正常和计程计量是否准确关系到出租车运营者和乘客双方的经济利益。针对广州八通实业(香港)有限公司生产的出租车计价器整车检定装置在检定中出现的电脑显示界面90,°、180,°转向及不能进入检定程序等问题,进行了分析并提出解决方案。     

出租车计价器防作弊技术与预防措施

出租汽车计价器是我国《计量法》中规定的国家强制管理的计量器具,已列为国家六大重点强制检定计量器具之一。在实际工作中,我们发现不少出租车计价器作弊行为。如何更好地贯彻《计量法》,有效防止出租车计价器作弊行为,维护消费者合法权益,是我们应该深入思考的问题。     

出租车计价器检定装置中的干扰现象分析

对出租车计价器检定装置系统在实际工作中的机械干扰、电磁干扰、温度干扰现象进行分析与研究。     

出租车计价器辐射骚扰抑制技术的研究

本文基于国家电磁兼容标准(GB 9254-1998),提出了解决出租车计价器辐射骚扰严重超标问题的方案.基于电磁辐射干扰形成机理提出了3种抑制措施:1.晶体振荡器接地措施的改进;2.晶体振荡电路上增加阻容滤波电路;3.出租车通讯电缆的改进.实验结果表明,通过综合措施的改进计价器的辐射强度符合了国家标准的要求,使天津市32 000多辆出租车安装了绿色环保的计价器.     

出租车计价器示值误差测量结果的不确定度评定

1．概述 1．1 测量依据：JJG517—1998《出租汽车计价器检定规程》。 1．2 环境条件：场地清洁平整,备有充气设备和冲洗设施。 1．3 测量标准：出租汽车计价器整车检定装置,型号L22。 1．4被测对象：（聚利TXN-08S型）分辨力为100米的出租车计价器。 1．5测量过程：引导出租车驶上计价器使用误差检定装置,启动装置使滚轮转速达到适当值,在全额显示值递增时按装置计数器停止钮,记录计数器数值,将该数据与计价器显示值比较得到被检计价器的绝对误差。     

多功能的出租车计价器的设计与实现

本文介绍了一种以AT89S51单片机为核心的多功能出租车计价器。本计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便,对其硬件实现进行了详细阐述。     

改进出租车计价器的数学模型及敏感性分析

根据出租车计价器的工作原理,提出将连续性分段改为跳跃式分段的数学模型,探讨了模型应用。     

浅谈出租车计价器检定工作的规范化管理

出租车计价器是出租车营业者与乘客之间进行贸易结算的计量器具．随着遵义市城区的扩大，我市已拥有出租汽车约1500辆，出租车计价器的检定工作量大大增加，我所原有的检定管理方法暴露出越来越多的弊端，主要表现为工作效率低，人工登记的检定记录查找烦琐，计价器周检低率，已检车辆、到期车辆数据统计不全，管理工作日益落后。为适应当前出租汽车行业发展的状况，应尽快加强计价器检定工作的规范化管理。