干散货船在大风浪中的安全评价

为定量评价大风浪中干散货船的航行安全,对干散货船事故、船舶适航性的要求及PSC检查重点项目等方面进行研究分析,获得模糊综合评判指标.运用系统工程学原理和层次分析法(AHP),确定各评价指标对干散货船航行安全影响的重要程度,建立多级模糊综合评判数学模型并应用于实践进行模型验证.结果表明该模型有效、可靠.     

船舶动力系统全生命周期绿色设计的评价方法

为缓解船舶对环境的污染,实现船舶动力系统的绿色设计,通过研究船舶动力系统全生命周期绿色设计流程,确定了船舶动力系统绿色设计系统边界,构建了船舶动力系统的全生命周期绿色度评价指标体系.在考虑评价指标之间相互作用关系的基础上,综合利用Delphi法和网络分析法,建立评价指标超矩阵并对之求极限,确定了船舶动力系统绿色度评价体系中各指标的综合权重.参照某现役船舶动力系统,对所提出方法进行验证,并针对不同绿色设计方案进行解释说明,为船舶动力系统的绿色设计评价提供了新的方法.     

基于可拓理论的船舶定线制应用研究

为合理选择船舶定线制方案,提高船舶航行的安全性,应用可拓学中的物元理论和可拓集合理论,建立船舶定线制的可拓物元.引入可拓动态权重,构建基于可拓学的船舶定线制评价模型,结合综合集成赋权法确定各评价指标权重,最终为船舶定线制安全评价提供一种有效的评价方法.本文研究可为提高船舶的通航安全性和通航效率,减少海上交通事故提供理论依据.     

船舶建造过程绿色度评价方法研究

对船舶产品生命周期中建造过程这一阶段的绿色度评价方法展开研究.应用德尔斐法确定评价指标并建立了评价模型;根据层次分析法结合遗传算法,确定了各指标的排序权重;在此基础上,实现对船舶建造过程的整体绿色度评价.所提出的船舶建造过程绿色度评价方法,对于规范船舶建造过程、提高船舶行业的绿色度、制定绿色造船相关制度以及绿色造船的全面实现具有一定的现实意义.     

船舶溢油潜势的多层次灰色评价分析

利用多层次灰色评价方法对船舶溢油的潜势分析问题进行尝试性研究。通过对船舶自身的因素、环境因素及人的因素指标的确定，构造了关于船舶溢油潜势的多层次多指标的评价体系，结合灰色系统理论对其进行综合评价。分析结果表明，该方法符合评价体系特征及评价指标特点，具有计算过程简洁、结果物理意义清楚的特点。     

破损进水船舶安全状况评价

针对破损船舶安全评价系统的复杂性和模糊性,利用模糊综合评价方法对由船员、船舶、环境三要素所构成的交通系统进行评价.通过确定评价指标和隶属度最终给出评价的确定值.对实际船舶的操作具有一定的指导意义.     

港口航道水域操船环境危险度的综合评价

在确定操船环境危险度的评价方法、评价指标及各评价指标的危险度评价标准的基础上,采用灰色系统理论中的灰色聚类和灰色统计评估的方法,对港口各航道操船环境的危险程度、整个港口航道水域操船环境的总体危险程度以及操船环境各项评价指标对航道内船舶航行安全的影响程度进行了定量的分析和评价。通过该评价,可以了解和掌握航道水域操船环境的危险程度及各评价指标对船舶航行安全影响程度。     

基于模糊综合评价法的船舶总段快速搭载管理研究

以福建省某造船厂的船舶快速搭载管理为例,分析了影响船舶总段快速搭载效率的因素,建立了影响船舶总段快速搭载效率因素的评价指标体系,选择模糊综合评价法对影响因素指标进行评价.在评价过程中,运用层次分析法对各影响因素指标进行权值确定;根据综合评价的结论,针对各个影响因素的特征及影响大小分别采取相应的应对策略,具有一定的现实指导意义.     

船舶条件优劣的模糊综合评价

从研究船舶条件现状着手，总结出评价船舶安全状况的若干主要指标，运用系统工程学原理，通过层次分析法，确定各评价指标对于船舶安全的影响程度，并以模糊数学为工具，建立二级综合评判的数学模型对船舶条件的优劣程度进行定性和定量的综合评价，可为船舶、船公司及相关管理部门改善船舶条件提供科学的依据。     

浅谈建立船舶安全评价体系

基于风险理论,建立船舶风险分析评价体系。探讨了船舶安全评价指标选取、评价模式构成以及体系构建。有利于指导危险源监控、改善船舶条件、减少事故隐患,防止海上交通事故的发生。     

财政支农专项资金的绩效模糊综合评价

根据财政支农专项资金特点,从项目建设的社会效益、生态效益、经济效益、项目立项、项目实施、项目验收、项目管护、项目资金筹集、财务制度以及财务监管水平等方面构建支农专项资金绩效评价指标体系.采用模糊综合评判和层次分析方法初步构建了财政支农专项资金绩效评价模型.该模型能够更客观地反映农业财政专项资金绩效评价等级状况;也可以计算农业专项资金绩效模糊综合评判结果对应的单值,对各项农业专项资金绩效进行排序;还可以计算农业专项资金绩效模糊综合评判结果的隶属度对比系数,获得各等级隶属度的内部结构信息等.     

基于灰色模糊综合评价模型及其应用

绩效考核工作是一个复杂的决策过程,既需要定性的评价指标,又需要定量的评估方法．然而现有的评价方法存在一些缺陷,实际上绩效考核既包括灰色信息,也包括模糊信息,因此建立基于灰色模糊综合评价模型．该模型同时反映这两种不确定信息,具有一定的合理性,通过实例分析表明该模型具有可行性和有效性．     

既有桥梁技术状况评价及检算系数Z1的确定

基于模糊数学基本原理，提出将模糊综合评价的理论应用于桥梁技术状况及旧桥承载力检算系数Z，的定量评定。对于桥梁技术状况的评定，依据各构件的破损状况采用专家打分法来确定其评分，并由桥梁各构件的相对重要性给出评判权重，从而得出桥梁技术状况以评分值表示的评判结果；对旧桥承载力检算系数Z，的评定，从主要受力构件或者权重较大的构件出发，建立由裂缝宽度、钢筋锈蚀率和混凝土截面损失系数等影响因素为评价指标的评价集，得出以百分制表示的Z，的确切取值。     

轿车综合性能多级模糊评价方法

提出了一种轿车综合性能的定量评价方法，建立了轿车综合性能评价指标体系．考虑到众多评价因素的模糊性，运用模糊综合评判理论，建立了轿车综合性能的二级模糊综合评判模型，确定了各评价因索及相应子因素的权重与隶属度．通过实例分析说明了这种方法的合理性．     

机械制造企业人力资本投资风险评测与软件开发

综合运用战略管理和组织理论、人力资本理论、模糊数学等相关理论，对机械企业人力资本投资风险问题进行了较为深入的研究，提出企业人力资本投资风险评测指标体系，建立了一套有效的模糊综合评测模型，开发了人力资本资源管理和投资风险评测系统软件，为人力资源管理和投资风险评测提供了一套系统的解决方案。     

“三化”综合设计法在产品质量综合评价中的应用

将“动态优化设计、智能化设计和可视化设计”的产品“三化”综合设计法与模糊理论相结合,提出了产品质量等级评定的多级模糊综合评价模型·该模型以产品的结构性能、工作性能和工艺性能构成相关因素集,以产品的质量等级构成决策评价集·首先对相关因素集内的各项性能分别进行初级模糊评价,然后利用初级评价结果和决策评价集完成产品质量的二级模糊评价·以新型液压振动沉拔桩机为例,对其产品质量进行了综合评价,同时也对设计方法进行了评价与验证·利用此方法可以找出各产品在结构性能、工作性能与工艺性能三方面的差距,为评价与提高产品总体质量提供科学的决策依据·     

航空兵战术训练空域规划方案安全性评估

根据航空兵战术训练的特点和实际情况,结合层次分析法(AHP)、熵值理论与模糊物元理论,构建了基于AHP-熵权的航空兵战术训练空域规划方案安全性的评级指标体系模糊物元模型。并在此基础上利用该模型对方案体系中的环境与管理、装备和任务等方面进行了系统的分析和评价。结果显示,这一模型能够用于评价样本和评价标准的远近程度关系计算,且能够同时对各个评价样本进行评价,基于熵权法和AHP的有机结合,使评价的主观性与客观性都被充分考虑,具有较好的实用性。     

固体废弃物生态处理系统可拓模糊综合评价模型

为对城市固体废弃物生态处理系统的生态状况进行评价,将可拓学和模糊数学理论相结合,对固体废弃物生态处理系统生态健康综合评价中评价体系的构建、评价指标的度量、综合评价的物元模型、综合评价的可拓方法等几个关键技术进行了研究,建立了生态健康可拓模糊综合评价模型.将该模型应用于填埋工艺生态性分析,结果表明该模型是合理可行的.     

基于可变模糊方法的智能算法求解效果评价

算法的有效性验证一直是智能算法在实际应用中的关键环节,该问题可归结为智能算法求解效果的多指标综合评价问题.为此,建立了智能算法求解效果的评价指标体系,结合可变模糊集理论,提出了一种智能算法求解效果评价的可变模糊方法.该方法通过变化评价模型及其参数,合理地确定出算法的评价等级,从而实现对算法求解效果的评价.实例计算表明：可变模糊模型与方法可行有效,评价结果符合实际情况.