合肥车桥有限责任公司

合肥车桥有限责任公司是以生产卡车底盘类车桥、工程机械类车桥、车桥分总成件等产品为主的汽车零部件专业制造厂家，是安徽江淮汽车集团核心企业。公司经过多年的艰苦创业、跨越发展．已发展成为产品系列化、配置多样化、技术专业化的现代化企业。其设计、制造水平跻身国内一流行列。公司连续4年荣获中国汽车零部件“百佳”供应商称号。现为安徽省高新技术企业，主导产品汽车前后桥不仅畅销国内市场．而且销往世界各地。轻型车桥出口量位居全国第一，在全国轻型车桥生产企业中综合排名跃居第一。     

合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司

正合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司是由江汽集团核心企业合肥车桥有限责任公司与美国车桥制造国际控股公司共同出资成立的中外合资公司,专业制造汽车前后驱动桥、轿车悬架为主的汽车零部件。公司占地面积22.4万平方米,员工1300余人,拥有商用车桥和乘用车桥两大生产基地,58条柔性化专业生产线,具备年产40万台商用车桥、12万台乘用车整体式车桥、12万套轿车悬架、2万台四驱SUV用分动器和主减速器总成的生产能力。     

合肥车桥有限责任公司

合肥车桥有限责任公司是商用车车桥及乘用车悬架桥的专业制造厂家，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。公司现占地面积23万平方米，其中新区17万平方米，总资产4．8亿元。总人数1144人。     

渐开线花键的冷挤压成形试验研究

以微车半轴花键零件为例，针对半轴花键采用传统切削加工工艺存在的不足，综合应用冷锻技术和实验技术，对渐开线花键冷挤压成形工艺进行理论分析，设计制造出挤压组合模具，并进行了大量挤压试验，获得了准确的花键齿形和较好的表面质量。     

创新项目管理方法 提升企业研发水平

几年前．合肥车桥有限责任公司在开发多款轿车悬架项目中因种种原因导致产品开发周期长,质量不稳定,项目迟迟难以结题。近年来,公司通过创新项目管理方法,克服项目管理过程中的疑难点,已顺利完成了轿车悬架项目开发。     

摇臂杆工艺方法的研究

当前,摇臂杆加工技术被应用于多个领域,成为工具加工领域的一项重点研究项目。本文以此为出发点,对测力矩扳手中摇臂杆加工工艺进行了简要的分析和研究,在探讨了精密冲切、数控铣、线切割这但三种主流工艺之后,得出线切割工艺比较适合该加工工艺的结论。     

方盛车桥(合肥)有限公司

正方盛车桥(合肥)有限公司重组于2020年9月18日,其前身为安徽安凯福田曙光车桥有限公司,为方盛实业全资控股子公司。公司坐落于有"科教之都"美誉的合肥市,并在山东德州设有专业分厂,主要从事商用车桥的研发、生产、销售、服务等业务,目前占地面积175亩,在册员工近700人,各类工程技术人员100余人,年销售额超10亿元。     

转杆加工工艺研究

本文研究了转杆的加工工艺方法和加工技巧,通过工艺分析和加工试验,攻克了转杆深孔加工精度难以保证、特殊螺纹加工及波纹的控制、螺纹喷丸表面质量控制等难题。介绍了特殊螺纹的加工和螺纹波纹控制方法,以及螺纹喷丸表面质量控制方法,加工出符合技术要求的转杆,完成了转杆加工工艺研究,有效提升了零件的制造水平,同时也为今后类似零件的研制提供技术支持。     

半轴钻法兰锥孔组合机床的研制

为了适应半轴大批量生产要求,保证半轴钻法兰锥孔精度要求,提高半轴生产效率,研制了半轴钻法兰锥孔组合机床。介绍了半轴钻法兰锥孔精度要求。介绍组合机床的整体布局,着重说明了数控机械滑台关键部件的结构及其功能,同时简介了半轴钻法兰锥孔刀具的动力头。半轴钻法兰锥孔组合机床的成功研制,提高了半轴钻法兰锥孔效率和加工精度,使半轴钻法兰锥孔的成本大大降低。     

叶丝低温气流干燥关键影响因素研究

目前龙岩烟草工业有限责任公司使用的是意大利COMAS公司生产的新型气流烘丝机CTD.该文通过对CTD气流烘丝机设备参数进行单因素试验,研究设备控制参数对叶丝加工的物理质量和感官质量的影响.研究表明:在试验范围内,工艺气体温度、工艺气体含氧量、干燥塔内工艺气体压力、膨胀单元蒸汽施加量对叶丝加工物理质量和感官质量有较大影响；尾气风门开度与回风管路蒸汽施加量共同作用决定了干燥塔内工艺气体含氧量.     

转向驱动桥变径全空心半轴的设计及力学特性

基于材料低载强化特性,研发设计了一种新型转向驱动桥变径全空心半轴结构,建立了包含英制渐开线花键齿和合理的圆角过渡等精细特征的新型半轴三维模型,运用有限元法对新型半轴的模态振型、等效应力及疲劳寿命等力学特性进行了分析,结果表明:半轴的前10阶非零振型主要为弯曲变形,新型半轴的固有频率与实心半轴的固有频率相近,在使用过程中可有效避免共振;新型半轴等效应力最大值发生在花键末端圆角过渡部位,低于半轴材料的抗扭强度,满足强度设计要求;在扭矩为1 500N·m的交变载荷下,新型半轴疲劳寿命最小值发生在花键末端圆角过渡处,与半轴应力集中节点位置一致,实际加工制造时应采用半轴冷精锻和花键轴向冷挤成型技术,以提高新型半轴的强度和使用寿命.     

修井中导向磨铣工具的应用

在修井作业中，找通道一直是小通道套损井修井作业的难点，依照实际的修井作业情况进行分析，原有的工具已经无法适应修井作业需要。而通过对传统磨铣工具进行加工便可以有效解决此类问题。通过将捞矛杆加工成为特定的导向杆，并进行削尖处理后依照实际情况焊接在磨铣工具上。导向杆下部也可以依照实际情况进行处理，加工成为笔尖、平面或者椭圆形状。另外也可以在端部进行合金的堆焊处理。文章主要针对导向磨铣工具的结构原理以及应用进行了分析。     

排列图和直方图在复合肥生产实践中的应用

复合肥生产过程比较复杂，由于原料、配方、加工工艺等原因，不同程度地存在着质量波动的现实问题．应用排列图和直方图分析产品，可为复合肥的改良和生产质量的提高提供可靠的理论依据．     

面齿轮车桥总成构型设计与动力学分析

由于面齿轮具有结构简单、噪声低、对安装误差不敏感以及较好的互换性等特点,文中提出了一种新型面齿轮车桥设计方案.对面齿轮车桥总成结构原理和工作特性进行了理论研究.基于面齿轮成形原理和结构工况环境,设计并建立了面齿轮车桥三维实体模型和虚拟样机模型,利用ADAMS/View2013多体动力学分析软件,分别在直线和转弯工况下对面齿轮差速器进行了运动学和动力学仿真,获得了不同工况下面齿轮差速器转速,转矩变化趋势.开展了面齿轮的加工试验,搭建了面齿轮车桥测试实验台,完成了车桥差速性能试验,试验结果与仿真结果吻合度高,验证了面齿轮车桥设计方案的可行性.      

某型飞机机轮半轴建模与特性分析

以某型飞机主起落架机轮半轴的疲劳断裂事故为研究背景,利用有限元法对某型飞机机轮半轴进行了静态受力分析,得到了飞机机轮半轴的断裂部位与受力特点,同时进行了机轮半轴动态特性分析,并给出了部分固有频率和振型.所得计算结果为研究和改进某型飞机机轮半轴设计提供了依据.     

合肥协力仪表制造有限责任公司

位于合肥国家高新技术产业开发区民营科技园内的合肥协力仪表制造有限责任公司，是一家由一批科技人员创办的专业从事工程机械仪表研究、开发、制造和销售的高新技术企业。经过多年的不懈努力，合肥协力仪表制造有限责任公司现已发展成为国内工程机械用仪表生产、研发的重要基地。     

集对分析理论及在最低成本工艺决策中的应用

基于集对分析的新原理与新思路,在介绍集对分析的基本概念和联系度的有关运算后,定义了机械加工工艺的生产费用的联系数μ=a+bi或μ=a+bi+cj.给出了工艺成本集对分析的方法与步骤,对机械加工工艺的生产费用进行了优化设计,得到了生产费用最低使用条件下的最优加工工艺路线与加工方法.给出算例.     

浅谈大平矿复合干选法回收油页岩的应用

介绍了大平矿选煤厂使用复合干选法回收油页岩的理论概述、工业性试验分析等。该工艺主要迎合铁康油页岩加工利用有限责任公司生产需要,为其提供油页岩原料。自复合干选法纳入生产系统以来,解决了早期油页岩经水浸润后提炼原油品质低、产量不足的问题,降低了不可再生资源的浪费,同时也增加了企业的经济效益。     

基于遗传算法的混流装配线工作站平衡研究

现有的装配线平衡方法缺乏关联性、系统性和整体性,未考虑混流水装配线工作站分配、排序及实际应用中除工艺顺序以外的约束问题.文章以车桥装配生产线为例,引入惩罚函数优化装配工艺顺序以外的约束,利用遗传算法对该问题进行编码求解,将工作站数最小与平衡率最高同时进行优化.最后通过实例进行仿真运算,以加强混流产品装配生产线工作站分配及平衡策略的可行性、有效性和前瞻性,为装配线尤其是车桥类装配线工作站分配和平衡提供了一种有效途径.     

安徽科技大事记(2021年第二季度)

四月 2日 本源量子与晶合集成共建量子计算芯片联合实验室.合肥本源量子计算科技有限责任公司和合肥晶合集成电路股份有限公司共建量子计算芯片联合实验室签约仪式在合肥举行.本源量子、晶合集成分别是量子计算、驱动芯片代工领域的龙头企业,双方合作是充分发挥量子计算和晶圆制造技术优势、共建创新联合体的一次探索,为新一代信息技术产业生态构建提供了新路径.双方共建安徽省首个量子计算芯片领域联合实验室,将在极低温集成电路领域进行工艺合作开发以及工程流片验证,实现从芯片设计到封装测试全链条开发.联合实验室建设,将对量子计算芯片集成化发展、填补国内制造空白、加快应用落地起到重要推动作用.