数字式微机继电保护测控装置研究

数字式微机继电保护测控装置是应用电子技术、计算机技术、电力自动化技术、通讯技术为一体的变电站自动化测控装置。采用了系统化设计思想,保护、测量、控制、监测、通讯显示等功能整体设计,在变电站、发电厂构成综合自动化系统,且广泛应用于电力、国防、化工等领域。采用先进的DSP数字信号处理技术、分层分布式结构、开放的CAN总线和RS485网络接口技术实现保护数据在数据总线上交换,配合监控软件组成变电站自动化系统。     

Lonworks总线在变电站自动化系统中的应用

根据变电站自动系统的特点及其智能化的要求,介绍了Lonworks总线技术及其特点,以及Lonworks总线在变电站自动化系统中的应用;同时根据构建变电站的各智能节点的需要,采用了基于主体的节点设计方案,并设计实现了110KV线路保护单元。     

变电站微机控制自动化系统设计

随着计算机技术的进步,微机保护控制是实现变电站综合自动化的必然发展趋势。本文在简要介绍了微机保护的特点基础上。对变电站保护测控装置的数据采集、开关量的输入输出回路等硬件组成、软件实现方法和装置抗干扰防护做了详细的阐述。该保护控制装置不仅能够满足变电站保护的实时性和可靠性要求,还能与其他功能单元协同工作,实现变电站微机综合自动化功能。     

基于故障分量原理的变压器差动保护装置

采用故障分量原理,设计了一种变压器保护装置。通过与传统差动保护的比较,说明采用故障分量作为制动量的差动保护所具备的优越性。同时考虑到变电站自动化技术不断发展,为装置配备了CAN总线接口,为保护装置互联提供便利。对保护装置的硬件设计及保护原理进行了介绍,并给出了对信号进行处理的算法。     

基于虚拟仪表和CAN总线的变电站绝缘检测系统

变电站绝缘在线监测技术是近年来的研究热点,特别是多设备外绝缘的综合监测技术是研究中的难点.本文提出了一套基于虚拟仪器技术和CAN总线技术的变电站多设备绝缘综合在线监测系统.以CAN现场总线为基础,研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法,针对传统测控网络存在的缺陷,设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络,应用虚拟仪器技术实现多设备多点循环检测、数据分析、趋势查询、远程监控等功能.     

基于虚拟仪表和CAN总线的变电站绝缘检测系统

变电站绝缘在线监测技术是近年来的研究热点，特别是多设备外绝缘的综合监测技术是研究中的难点。本文提出了一套基于虚拟仪器技术和CAN总线技术的变电站多设备绝缘综合在线监测系统。以CAN现场总线为基础，研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法，针对传统测控网络存在的缺陷，设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络，应用虚拟仪器技术实现多设备多点循环检测、数据分析、趋势查询、远程监控等功能。     

变电站综合自动化技术分析与应用探讨

随着现代电力电子技术、通信技术、计算机及网络技术的不断发展及在电力系统的应用越来越广泛,变电站自动化设备由以前的继电器、RTU时代到现在变电站二次设备基本上实现了微机化,微机保护、微机监控装置在变电站中被广泛采用,大大提高了电网的自动化水平和运行的可靠性。本文分析了综合自动化系统的体系结构,详细介绍了综合自动化系统在肇庆220kV珠山变电站的应用实践,并对如何提高变电站综合自动化的运行水平提出了意见和见解。     

基于CAN总线的远动终端装置的研究

本文对基于CAN技术的变电站远动终端测试装置进行了研究。本装置采用MSP430单片机作为主处理器,对装置的硬件电路和软件进行了设计。本装置不仅能测量变电站内的交流电参量,还能实时的通过CAN网络与监控主机通信,以便调度室能够对变电站运行状态和参数进行实时监视。     

分散式微机保护在地方变电站中的应用

介绍了分散式微机保护监控装置的选型原则,以及分散式微机保护装置的结构特点,有利于实现变电站综合自动化,也有利于变电站向小型化发展.     

基于CANopen的协议分析系统设计与实现

设计以CANopen(control area network open)协议为对象的智能协议分析系统,并成功应用于船舶自动化机舱监控报警系统.实际测试运行证明,实现的嵌入式CAN(control area netwotk)总线侦听捕获装置可以取得对大流量报文的高捕获率,具有多路CAN总线独立侦听和分析功能,并具备高效实时的CANopen应用层协议分析算法.     

井下采区无人值守变电所综合自动化系统设计

开发了一种基于数字信号处理器与控制器局域网络总线的井下采区变电所无人值守综合自动化系统,实现了采区变电站的无人值守。系统由监控中心、通信接口和智能测控保护单元组成。重点研究了智能测控保护单元部分软硬件设计和测控保护算法;针对井下采区变电站的实际应用环境,设计了适合井下供电系统的测控部分模拟量交流采样算法和微机保护算法,以提高测量精度,实现及时有效的保护。     

现场总线在陶瓷梭式窑控制系统中的应用

该文论述了CAN现场总线在工业控制系统——陶瓷梭式窑控制系统中的应用。分析了陶瓷梭式窑控制特点,就炉膛内的温度以及气氛的控制设置两个控制主回路。组成CAN总线通信系统,设计EPP-CAN接口模块和以89C52单片机为核心的各种底层接口模块,为网络控制系统提供底层通信网络,保证数据通信的实时性与可靠性。取得预定的控制结果。     

锂离子电池管理系统研究

在分析锂离子电池性能和工作原理的基础上,对车用动力锂离子电池管理系统进行了设计。系统的功能模块主要包括电池保护模块、电池监测模块、SOC模块和均衡充放电模块。最后利用CAN总线对其进行通讯设计。     

基于CAN总线的矿井通风监测系统的设计

为监测矿井通风状况,设计了基于CAN总线的矿井通风实时监测系统。主要介绍了CAN总线监测节点、PCI-CAN总线智能适配卡以及监测系统软件的设计。系统通过CAN总线与监控主机连接进行通信,完成对大规模节点温度、风速等数据的实时监控。该系统较传统矿井监测系统传输距离远、监测节点数量多、实时性及可靠性强。     

基于CAN总线的车身控制系统设计

介绍了汽车总线的现状和发展趋势,以及CAN车身总线局域互联网络的技术特征,设计了基于CAN总线的车身控制系统,从而简化了汽车线束,降低了汽车生产成本。指出、CAN总线将更广泛地应用于汽车控制系统。     

基于PIC18F248的RS232/CAN互连适配器的设计及实现

为了将变电站综合自动化系统中具有RS232接口的继电保护器接入到CAN通信网络中,设计了一种基于PIC18F248的RS232／CAN互连适配器,对其硬件接口电路、硬件抗干扰电路和CAN报文帧以及单片机软件流程的设计与实现进行了叙述,该互连适配器已成功应用于以RS232作为通信接口的继电保护器上,位速率高,通信稳定可靠,具有较强的抗干扰能力。     

基于CAN总线技术的汽车仪表的研究及应用

提出了基于CAN总线技术的汽车仪表的研究与应用。该系统设计是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为汽车仪表硬件平台,实现了数据在CAN总线上的接收和发送。同时基于汽车工作环境的复杂,对系统的抗干扰进行了分析和设计。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。     

基于FPGA的CAN总线通信事务的现场测试系统设计

针对CAN总线网络中节点性能的测试应用,研究并设计了基于FPGA的CAN总线通信事务的现场测试系统;该系统可以针对不同属性的被测节点进行接口配置和波特率匹配,同时能够模拟CAN总线主节点,对从节点发送命令或数据,并能实时接收CAN总线上任意被测节点发送的数据。CAN测试节点采用单片机C8051F040内部集成的CAN控制器,单片机通过并行端口实现和FPGA的通信,FPGA通过USB接口实现与上位机之间的数据传输。实验表明,该系统实用性强,可靠性高,并已成功应用于某航天测试设备中。