KU波段卫星入网及调整

阐述了引进民航KU波段卫星通信网的目的,介绍徐州雷达站KU波段卫星通信网络的基本组成,KU波段卫星站的基本情况,总结KU波段卫星安装及调试过程中的经验.     

浅谈民航专用卫星通信网

阐述了卫生通信的概念以及民航使用卫星通信网的必要性，介绍了民航专用卫星通信网的类型及其在太原卫星站的使用情况。     

民航KU波段卫星地面站运行与维护

KU波段卫星通信网因其覆盖范围广、通信限制小,已成为民航"两地一空"通信网络传输系统中不可或缺的组成部分。利用卫星技术实现的网内无线通信,可以有效避免因有线线路故障、陆地灾害等因素导致的民航通信无法正常进行。我国KU波段卫星通信网自2007年投入运行以来,承担了大量民航通信空管业务。因此,对卫星地面站的运维已成为保障KU卫星通信网的重要工作。     

民航四类KU卫星地面站安装调试分析

最近几年,根据民航局空管局对民航卫星通信网的统一规划和工程项目建设的实际需求,大量机场、雷达站、VHF遥控台、导航台新增或者升级了一大批KU卫星四类地面站,基本实现了"两地一空"的传输构想。为了帮助民航卫星从业人员加深对KU卫星系统的认识,完善和规范工作流程、操作程序,进一步促进KU卫星网络建设、运行、保障的标准化、程序化、规范化,确保民航KU卫星网络运行安全、稳定地为民航空管事业服务,笔者根据KU卫星系统维护经验和建设实践,总结分析了民航四类KU卫星地面站的安装调试过程中的一些问题,供相关从业人员参阅。     

行业运行

<正>中电信携手东航开启空中宽带上网服务2014年7月23日,中国电信与东方航空联手打造的中国内地首个卫星宽带空地互联商业测试航班,完成上海往返北京的飞行任务,揭开了空中互联网业务向民航旅客开放服务的序幕。此次首飞是利用卫星的KU波段传输信号来实现空中宽带上网的。这一技术具有带宽大、网速稳定、全球覆盖等特点,也是目前全球运用广泛、品质先进的空中上网方式之一,其理论带宽可以达到50Mb/s。根据飞行测试,万米高空客舱内实际能够达到的最高共享带宽为32Mb/s,能够满足民航旅客网页浏览、收发邮件、即时通信、社交互动、网络购物等基本上网需求,还能实现空地视频连     

KU卫星站变频器告警及监控连接失败排查

在民航空管日常工作中，快速排除故障，恢复设备的正常运行及其重要，通过两个故障实例对KU卫星的故障排查进行分析总结，已达到再有类似故障快速解决，减少排查时间，保障空管的正常运行。     

猩猩也疯狂

湖北省沙洋县后港小学创建于1930年。1996年由政府投资700多万元修建新校址，总占地面积29560平方米，建筑面积7800平方米，绿化面积9560平方米，形成了“五条主干道、六大园区、十大景点”的园林格局。学校配有KU波段网络教育，校园有线电视和校园广播实行班班通，功能室配备齐全，现代科学教育设施完备。学校办有小学教育和学前教育，     

徒步查找微波信号源演练设计与实现

随着无线电新技术新设备加速向社会各行各业普及,越来越多的无线电发射设备使用低功率和高频段工作,特别是第四代移动通信技术在国内的加速部署,使基站干扰问题开始显现.同时,随着卫星频率及轨道资源越加紧张,C波段、X波段和KU波段无线电频率也来越拥挤,微波卫星频段无线电干扰频发;另外,各类非法无线电发射设备(如卫星电视干扰器)近年来使用猖獗,破坏了正常的无线电波秩序.     

浅谈LNG卫星站的雷击风险评估

2008年10月，中海石油玉窖LNG卫星站在揭阳市玉窖镇落成。LNG卫星站一般是特指天然气液化站，作为城市天然气输配系统的组成部分是一种创新的尝试，具有工艺简单、流程短、适应性强、运行成本低等优点。受中海石油揭阳能源开发利用有限公司的委托，我所承担了该站建设前期的雷击风险评估工作，本文特就该站的实际情况，浅谈应如何做好雷击风险评估工作。     

尼龙1010/尿素插层高岭土纳米复合材料的研究

制备了插层率为83.5%的尿素插层高岭土复合物(KU)。用X-射线衍射、红外光谱法和Materials Studio软件表征并模拟了KU的结构,结果表明,高岭土经插层后的片层间距从0.720 nm增大到1.342 nm,插层形态是尿素分子单排插入到高岭土,插层机理是尿素的—NH2与高岭土的硅氧四面体的Si—O之间形成氢键。用熔融加工法制备了尼龙1010/KU纳米复合材料(PKU),研究了KU的增强效果及其含量对PKU力学性能的影响,结果显示随KU含量增加,复合材料的拉伸强度提高,缺口冲击强度降低,断裂伸长率随KU含量增加先提高后降低,在KU质量分数为2%时有最大值。     

一种基于本体的卫星通信网评估自适应技术

为了提高卫星通信网评估系统的适应能力和可扩展性,以满足因卫星通信网快速建设而产生的评估需求,利用本体知识表示的共享和重用特性,在卫星通信网评估本体(satellite communication network evaluation ontology,SCNEO)的基础上,提出了一种卫星通信网评估自适应技术,实现了任意对象定义和指标体系平面化。采用该技术,在应用和具体数据之间建立了清晰的功能界面,大大提高了卫星通信网评估系统的自适应能力,可有效提高系统开发效率。     

C波段卫星通信地球站子系统的设计

C波段卫星通信地球站是监测参考站的重要通信方式，由于卫星通信较之地面通信不受地理位置及距离限制，应用较为为广泛。本文给出某卫星导航地面运控系统中卫星通信地球站子系统的设计。     

一种宽带卫星网络路由协议

结合宽带卫星网络系统的特点 ,提出了一种宽带卫星网络路由协议SARP(SatelliteNetworkAdaptiveRoutingProtocol) ,着重介绍了SARP工作范围、主要设计思想及实现 .通过仿真测试了SARP的性能 .结果表明 ,在宽带卫星网络环境下SARP比传统的链路状态协议L S的性能有明显改进     

卫星移动通信新技术研究

鉴于卫星移动通信在个人通信系统中的重要作用,结合实际研究项目介绍了一种新的卫星移动通信组网技术。主要解决了两个利用卫星进行多媒体移动通信的关键问题,即新型的基于同步卫星系统组网方案和移动终端的天线自动跟踪技术。     

卫星通信中多重Turbo码技术的应用

卫星通信信道具有功率受限、带宽充足的特点,要求采用具有强大纠错能力的信道纠错技术.Turbo码以其接近信道容量的纠错能力而在卫星通信中有广阔的应用前景.多重Turbo码可以充分利用信道的带宽特性,并能克服功率受限的弱点.针对卫星通信的需要,采用了多重Turbo码的编码形式,设计了几种译码结构,对不同译码结构的纠错能力进行仿真比较,结果表明设计方案具有接近信道容量的纠错能力,同时由于码长较短,为实际实现和处理时延的减少带来方便.     

基于UHF卫星通信的调制方案研究

UHF频段信号具有穿透能力强、传播损耗小、天线波束宽不需要跟踪、设备体积小、成本低等特点,特别适合于卫星通信。本文通过对多种调制方式的频谱特性、误码率、抗非线性、抗干扰特性和实现复杂度等方面的性能进行分析对比,最后得到一种适合UHF卫星通信的调制方案。     

基于节点状态的中南地区民航网络级联失效

随着中国各类突发事件的频繁发生,为保障民航交通网络的安全运营,使民航网络在不断动态演化过程中保持较强的网络抗毁能力,通过复杂网络理论构建民航网络级联失效模型,该模型根据级联失效现象下民航网络节点的变化情况,构建了一种基于节点状态的民航网络容量-负载级联失效模型,模型中的网络节点包含"正常-失效-暂停"三种状态.以中南地区民航网络为例进行了实证分析.结果 表明:改进后的民航网络级联失效模型能更为准确地仿真网络级联失效过程;网络在选择性攻击下所呈现的鲁棒性较差.针对仿真结果分析,对于民航网络优化时,应该重视提升网络关键节点的鲁棒性,可有效提升网络的安全运行.     

基于蚁群算法的卫星网动态路由算法

卫星网络路由应当具有使用较小的通信开销和处理能力计算出最优路径,并能够适应卫星网络拓扑结构动态变化等特点,这与蚁群算法的特征相匹配,能很好地解决这一问题。以此为背景,提出了一种新型的基于蚁群算法的卫星网动态路由算法(DRAS-ACA),并在NS2网络仿真平台上实现了该路由算法,使用gnuplot分析了仿真结果。     

Study Application of RADIUS Protocol on Ethernet

The Radius Principle and Application in Dial up Network　　 Radius is a widely used protocol in networkenvironments. The Radius protocol was originallydeveloped by Livingston Crop , and it defines a protocol,according to which the authentication, authorization andconfiguration information are transported between NAS(Network Access Server) and Radius Server. There is adatabase of authentication information which can be usedto validate the client s a…