电子海图显示精度的研究

分析了影响海图信息显示精度的主要误差源，对描述物标位置属性的基本点的显示误差进行了上限估计和均方差估计，指出了提高电子海图显示精度的方法和途径。同时还给出了一种保证任意预定精度的快速墨卡托海图投影计算方法。     

符合S-52规范的电子海图系统设计与实现

电子海图显示与信息系统是一种以海图为基础的空间信息系统，海图符号库中的点、线和模式填充等符号是海图的基本语言，是海图的主要表达形式，因此海图符号库的设计在电子海图显示与信息系统中占有重要的地位，在概要介绍IHO表示库关于符号描述的基础上，设计并实现自有的基于TrueType的符合IHO S－52规范的符号库，该符号库极大地优化了海图符号库的数据组织结构，提高了符号的可移植性和设计效率，同时也提高了海图的显示速度和美观度。     

电子海图上物标的拾取算法

分析了电子海图的显示过程，给出了支持物标拾取的海图显示文件的设计方法，详细论述了电子海图上物标的拾取算法，此算法无需用户区分物标的类型。     

基于组件技术的电子海图显示系统开发方法

探讨了基于组件技术开发电子海图显示系统的方法，通过将组件技术和电子海图显示系统开发技术相结合，极大地方便了电子海图显示系统的组建并提高了可重用性，具体开发过程中考虑组件粒度因素，有效地提高了组件开发的成本效益．还讨论了这种开发方法中所应用的技术，并给出了运用该方法开发的部分实例．     

基于XML分布式WEB电子海图系统的构建

海运交通的发展对于航行安全提出了越来越高的要求．作为航行安全必不可少的海图信息也必须面临多用户和多服务方式的挑战．因此，构建合理的数据形式和传输方式，提高电子海图系统的兼容性成为电子海图研究的重点．结合XML与分布式技术，对海图数据运用XML建模进行了研究与探讨，提出并构建了基于XML的分布式WEB电子海图系统，为不同终端、不同要求的用户提供可靠的信息服务，为电子海图系统在Internet上的发展提供了理论与技术基础．     

光栅海图校准系统的理论研究

对海上交通中船舶交通流进行研究,需要解决的首要问题就是光栅海图中的经纬度坐标和计算机屏幕位图坐标的一一对应.通过分析光栅海图的投影原理和投影后的经纬度分布特点,利用墨卡托投影变换公式得出了其相应的数学模型和相关算法.对海图的投影变形进行详细的分析,并探讨了在窗口全部缩放和局部缩放时海图和屏幕之间的一一对应.     

组件技术在电子海图系统中的应用

为实现电子海图系统在不同地域，不同领域上的应用及信息获取与发布，满足电子海图系统的标准化及其应用领域多元化的要求，在论述了电子海图系统中应用组件技术的可行性与必要性的基础上，实现应用组件技术构建了基于Internet的分布式的电子海图的体系结构，并讨论了分布式网络中间技术在其中的应用，为电子海图系统与Internet的完美结合这一电子海图系统发展的必然趋势的最终实现提供了理论与技术基础。     

基于标准建模语言的分布式电子海图系统构件库

针对分布式电子海图系统开发过程中的系统与用户的交互问题，采用了标准建模语言的建模方法，并结合构件技术的原理，设计出分布式电子海图的构件库．首先根据构件与分布式系统的原理与特点，建立电子海图构件库的层次模型．其次对电子海图系统中的各种应用和功能进行提取，每一个功能与应用形成独立的子构件．最后根据构件库的层次模型将子构件进行详细的层次划分，形成一个完整的功能独立的电子海图构件库．该构件库在实际应用中，对于分布式网络环境下的各种功能需求能够表现出较强的稳定性和适应性，是电子海图系统在网络应用方面的核心部分。     

国际标准电子海图自动改正系统的设计与实现

为了保证电子海图显示与信息系统平台数据的有效性和可靠性，在详细分析《IH0数字海道测量数据传输标准》(S57)和《航海通告》中文版、英文版的基础上，结合数据库开发、Internet网络技术，提出了符合国际标准电子海图的自动改正系统的设计和实现方法，构建了改正数据生存系统和web发布系统．这套系统的实现不仅完善了国内电子海图显示与信息系统平台，而且这种数据生产和共享传输的机制可方便、快速、高效、及时地更新ECDIS平台，从而更好地保证船舶航行的安全，同时为中国ECDIS真正走向国际化提供必要的技术支持．     

基于MapObjects开发电子海图系统的研究与实现

提出把MapObjects应用到电子海图系统开发中的设想,分析了利用MapObjects开发电子海图系统的可能性.基于MapObjects设计开发了电子海图显示平台,实现了海图基本操作、图层管理、海图图层绘制、海图要素查询等功能,验证了利用MapObjects开发电子海图系统的可行性.