基于XML分布式WEB电子海图系统的构建

海运交通的发展对于航行安全提出了越来越高的要求．作为航行安全必不可少的海图信息也必须面临多用户和多服务方式的挑战．因此，构建合理的数据形式和传输方式，提高电子海图系统的兼容性成为电子海图研究的重点．结合XML与分布式技术，对海图数据运用XML建模进行了研究与探讨，提出并构建了基于XML的分布式WEB电子海图系统，为不同终端、不同要求的用户提供可靠的信息服务，为电子海图系统在Internet上的发展提供了理论与技术基础．     

基于组件对象模型技术的模块化电子海图

通过对电子海图技术理论和应用情况的分析，提出了电子海图模块化的发展趋势，并结合组件对象模型技术的发展情况，运用该技术实现了Windows平台下的电子海图模块化，并且在某型电子海图应用系统中应用了该项技术。     

基于组件技术的电子海图显示系统开发方法

探讨了基于组件技术开发电子海图显示系统的方法，通过将组件技术和电子海图显示系统开发技术相结合，极大地方便了电子海图显示系统的组建并提高了可重用性，具体开发过程中考虑组件粒度因素，有效地提高了组件开发的成本效益．还讨论了这种开发方法中所应用的技术，并给出了运用该方法开发的部分实例．     

国际标准电子海图显示平台组件化研究与实现

基于GIS组件开发已经成为地理信息应用系统开发的主流,我国已经具备了生产国际标准电子海图数据的能力,但目前市场上还没有支持国际标准电子海图数据的GIS组件.在研究了电子海图国际标准和COM组件的基础上,分析了电子海图显示平台的组成结构,完成了显示平台组件的结构设计.在Visual C++ 6.0下利用ATL技术,实现了显示平台组件,验证了这种开发方法的可行性.     

基于标准建模语言的分布式电子海图系统构件库

针对分布式电子海图系统开发过程中的系统与用户的交互问题，采用了标准建模语言的建模方法，并结合构件技术的原理，设计出分布式电子海图的构件库．首先根据构件与分布式系统的原理与特点，建立电子海图构件库的层次模型．其次对电子海图系统中的各种应用和功能进行提取，每一个功能与应用形成独立的子构件．最后根据构件库的层次模型将子构件进行详细的层次划分，形成一个完整的功能独立的电子海图构件库．该构件库在实际应用中，对于分布式网络环境下的各种功能需求能够表现出较强的稳定性和适应性，是电子海图系统在网络应用方面的核心部分。     

网络环境下的电子海图应用系统开发平台的研究

论证了网络环境下的电子海图应用系统开发平台的设计要求和研制的关键技术。该平台支持Internet/Intranet,能够实现电子海图数据库的共享。利用它能够快速高效地建立符合船务公司、救捞局、海事局、港口等部门业务需求的电子海图应用系统。     

国际标准电子海图自动改正系统的设计与实现

为了保证电子海图显示与信息系统平台数据的有效性和可靠性，在详细分析《IH0数字海道测量数据传输标准》(S57)和《航海通告》中文版、英文版的基础上，结合数据库开发、Internet网络技术，提出了符合国际标准电子海图的自动改正系统的设计和实现方法，构建了改正数据生存系统和web发布系统．这套系统的实现不仅完善了国内电子海图显示与信息系统平台，而且这种数据生产和共享传输的机制可方便、快速、高效、及时地更新ECDIS平台，从而更好地保证船舶航行的安全，同时为中国ECDIS真正走向国际化提供必要的技术支持．     

基于MapObjects开发电子海图系统的研究与实现

提出把MapObjects应用到电子海图系统开发中的设想,分析了利用MapObjects开发电子海图系统的可能性.基于MapObjects设计开发了电子海图显示平台,实现了海图基本操作、图层管理、海图图层绘制、海图要素查询等功能,验证了利用MapObjects开发电子海图系统的可行性.     

基于电子海图的船舶动态监控系统设计与实现

介绍了基于电子海图的船舶动态监控系统的结构、功能、特点及部分实现技术，系统综合运用高精度差分GPS定位技术，通话技术，数据处理技术，电子海图显示技术，CRACLE数据库管理技术，对在航船舶进行跟踪、监控和管理，实践表明，该系统能够有效地保障在航船舶在受限水域以及能见度不良情况下的航行安全。     

基于J2EE的网上教学系统

Internet提供了远程教学的基础平台，而J2EE平台提供了一个基于组件的方法，来设计，开发，装配及部署应用程序，同时提供了多层的分布式的应用模型，组件再用，一致化的安全模型以及灵活的事务控制。基于J2EE的网上教学系统为远程教育提供了一个基础性的平台体系，具有广泛的应用前景，如何构建网上教学系统，包括需求获取，系统设计，系统实现，则是有必要探讨的问题。