LED路灯与传统路灯的比较优势

从表面上看,LED照明比传统路灯价格高,但是与LED照明的长寿命、免维护、高节能率相比,实际上传统路灯反而要贵,LED则更经济、更高效。与传统路灯比较,LED路灯的性价比优势明显,主要体现在以下几方面:1、供电系统:传统的路灯需要一个大型供电系统,功率型的变压     

基于LM3423的太阳能LED路灯驱动器的设计

本文针对传统太阳能路灯电源系统的特点,分析其升压电路所存在的问题,提出采用NI公司的LM3423芯片,设计升压LED驱动器,避免任何漏电流流入LED灯,为LED提供真正的短路保护功能,提高升压效率,延长电池寿命。     

太阳能照明系统优化设计

针对目前市场上的太阳能路灯控制器,存在可靠性不高、利用率不高、性价比不高的现状,本文基于单片机控制搭建的太阳能照明系统,从太阳能最大功率跟踪,蓄电池的充电控制,路灯驱动调光等方面进行了研究和改进,同时为了达到高的照明效率,本文使用了具有小体积、长寿命以及低能量消耗的大功率白光LED灯,并根据照明的需求以及蓄电池存储的能量多少,采取分段控制LED灯的照明亮度,进一步达到节能效果。     

太阳能LED路灯系统的设计

针对传统路灯光效低、耗电量大的问题,设计了一种小功率太阳能LED路灯系统.对本地区的年总辐射量与功率为5 W的LED负载光源工作的状态进行分析.选择45 W太阳能电池板和12 Ah铅酸蓄电池,以AT89S52单片机核心,采用DS12887时钟芯片和HC-SR501人体红外等模块,对LED光源进行时间、红外控制.路灯在晚上自动点亮,无人时以2/3功率照明,有人时以全功率照明;早上自动熄灭.对设计的太阳能LED路灯系统进行实验测试,结果表明:该系统功耗较低,以全功率工作时,电压13.6 V,电流0.375 A,功率5.1 W;以2/3功率工作时,电压13.5 V,电流0.270 A,功率3.6 W,并在连续3个阴雨天的情形下也可正常工作.该路灯可广泛适用于居民小区和工厂等环境.     

太阳能LED路灯在道路照明中的应用

以厦门市东部固体废弃物处理中心道路采用太阳能LED灯照明为例，介绍了工程的基本概况。重点分析了固体废弃物处理中心采用太阳能LED路灯照明的经济效益和社会效益。通过与传统路灯对比分析，太阳能LED路灯节能效果显著，能有效缓解城市电力能源紧缺的压力。     

LED路灯道路模型与照明仿真分析

针对目前LED路灯的道路照明问题,该文采用DIALUX软件对道路照明方案进行模型建立,以雷士照明灯具库为例,研究并分析在固定LED光源功率和配光曲线的前提下,LED路灯的照明效果是否满足国际照明标准CIE。根据光学仿真建模分析结果,得出影响LED路灯照明效果的关键因素:照明器的安装方式;LED灯杆的安装高度;LED灯杆的安装距离;照明器光源功率;照明器的配光曲线。并提出有效可行的LED道路照明解决方案,同时提高学生的学习兴趣和授课效果。     

大功率LED路灯的发展和应用

大功率LED路灯,即单颗功率大于1W以上,采用新型LED半导体光源的路灯。相对于传统高压钠灯、金属卤化物灯来说,大功率LED路灯具有一系列的优越性,因此近年来成为国内外半导体照明领域研究的重点。本文从大功率LED路灯入手,就大功率LED路灯的发展和应用进行探讨,从配光设计、散热结构和驱动电路这三个方面论述了大功率LED路灯推广应用的关键技术,旨在突出大功率LED路灯推广应用的价值。     

太阳能路灯控制策略的优化探讨

针对当前太阳能路灯受天气影响较大的缺点,提出了改进方案,包括太阳能电池充电的最大功率优化和LED路灯的调光策略。其中最大功率部分采用BOOST电路实现,算法采用固定电压法和变化的小步长占空比扰动观察法结合;LED灯的调光部分采用分时段,以及根据光照度、交通流量和蓄电池剩余电量,通过调整功率管的占空比实现自适应调光。并分别通过仿真和实验验证了方案的可行性。     

模拟路灯控制系统设计

本文介绍以单片机最小系统为核心控制模块的模拟路灯控制系统的原理和方案选择,使得该系统能控制1瓦LED模拟路灯的亮度,让其适时开关并能实现LED路灯的故障检测,使其能很好地仿真城市路灯照明模式.     

路灯将进入LED时代

美国3700万个路灯将改装LED灯以节能从散发高热量的白炽灯到高压卤化物灯,再到LED,未来的路灯也许只需要几片发光的树叶。     

轨道车辆车厢LED照明控制系统

结合LED节能环保、超长寿命的优点,采用了恒流驱动方式。以STC89C51单片机为控制核心,采用PWM技术对LED灯发光强度进行控制,通过亮度传感器采集车厢内的亮度信息,对车厢内LED照明系统进行亮度调节。仿真结果表明,系统LED发光亮度均匀,达到了设计要求。     

发光亮度随环境改变的LED照明

高亮度白光LED的发明,使照明领域发生了重大变化.白光LED以其节能、环保和长寿命的特点成为了最有前途的照明灯.在照明领域白光LED成为增长最快的市场之一.文中介绍了LED的发展及其在照明领域的应用,LED在使用时的电流与电压变化情况,以及驱动和连接的方法.在使用白光LED灯照明时,由于环境中其他光源的影响,被照亮区域的照度不稳定,使人们容易视觉疲劳,本设计要达到的目的就是能够让白光LED灯可以自动调节亮度从而使被照亮区域的照度值稳定.所以设计了发光亮度可随环境改变的白光LED照明灯.采用反馈电路实现白光LED的自动调节,通过电位器实现对稳定照度的调节.制作出了满足此设计要求的白光LED的驱动和反馈控制电路,并对其性能进行测试和分析.     

一种中功率LED路灯模组设计

设计了一种中功率LED路灯模组,该模组由PCB铝基板、灯珠组、塑料透镜、散热器,以及设于塑料透镜与PCB铝基板间的防水胶圈构成.灯珠组由4颗中功率3030双晶灯珠组成,呈正方形分布.塑料透镜采用防UV的PC材料,为一凸曲面罩,呈中空半球面形.利用DIALUX软件,针对道路照明要求的照度均值、照度均匀性、环境比、亮度均值、亮度均匀性等指标,对该模组进行了仿真实验,并通过实例进行了验证.从DIALUX仿真和实测结果来看,该模组能满足城市主干道路路灯的技术要求,具有较好的市场应用前景.     

LED路灯电源端予骚扰电压的质量控制

引言路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,但高压钠灯是360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费.当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源.随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是目前所急需解决的问题.LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长及绿色环保等优势逐渐走人人们的视野,成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源.因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择.     

基于EMC模式的LED路灯照明工程成本效益分析

介绍了EMC模式和LED照明技术,并对采用EMC模式开展的LED路灯照明工程进行了成本效益分析,探讨了EMC模式在LED路灯照明工程中应用的可行性。     

基于交通状态感知的LED路灯系统

随着国家＂十城万盏＂计划的推进,LED路灯由于其节能环保、寿命长等优点,已得到广泛应用。而目前粗放的路灯管理,造成巨大的能源浪费。该文为提高LED路灯管理系统的能源利用率,将基于视频检测的交通状态辨识系统,与LED路灯管理系统相结合,通过建立交通拥堵等级与LED路灯的亮度间的映射关系,实现LED路灯动态自适应调节。在交通辨识系统中引入预测交通流数据集,通过实时数据与预测数据的比对,优化数据集,提高交通状态识别系统的前瞻性。此外,在不同交通状态路段间设置LED路灯亮度缓冲区域,使驾驶员在视觉亮度上得以平缓过渡,从而提高道路行车安全。     

大功率LED路灯二次光学设计的模拟仿真

以大功率LED路灯配光问题为研究对象,将二次光学设计和蒙特卡罗研究方法相结合,提出大功率LED路灯的配光设计.通过tracepro仿真实验,得到了大强度光通量和高匹配光场的大功率LED路灯二次光学设计结果.采用凹槽填涂增反膜的多颗LED路灯相比同样输入功率的弧形底面多颗LED路灯提高1.36倍,而且空间光场分布更合理,出光集中在±15%.     

LED路灯光通量不确定度评定

<正>近年来,LED照明产业得到迅速的发展。LED照明产品逐渐地取代了传统的照明产品。LED路灯由于具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,各城市逐渐的用其替代了传统的钠灯光源的路灯。LED路灯的光电参数主要采用分布光度计系统进行测量。CNAS-GL05:2011《测量不确定度要求的实施指南》规定,申请认可的检测实验室、校准实验室(含医学参考测量实验室)和标准物质/标准样品生产者需建立     

下游LED路灯市场催发驱动电源市场发展

LED路灯驱动电源市场与LED路灯的发展密切相关。LED路灯驱动电源是构成LED路灯的关键组件之一,一盏LED路灯配置一台LED路灯驱动电源。随着LED各项性能参数的不断提升,应用领域更加多样化,照明市场逐步兴起。但由于通用照明市场更偏向使用暖白光产品,目前受到暖白光产品发光效率、产品价格等多方     

LED路灯自适应调光无线控制器

为实现路灯按需照明和实时监控管理的使用需求,设计以CC2530为控制器,采用ZigBee和GPRS通信的路灯无线监控系统.各路灯节点可工作于环境光照模式、设定时间模式或上位机指令模式.LED调光电路采用PWM调光方式,通过CC2530芯片产生低频PWM调光信号,采用调光芯片HV9910对路灯节点进行调光控制.实际装置的调试与测试结果表明,所设计的装置能实时监测路灯故障信息,路灯亮度可调节,可实现单灯开关控制,能够实现对城市路灯工作状态的集中监控.