浅谈城市物流园区的规划设计

在现代企业发展中,降低物流成本成为继降低生产成本和提高劳动生产率之后的＂第三利润源泉＂。城市物流园区是城市物流基础设施的重要组成部分之一,是物流业发展的重要支撑和载体,园区的合理规划设计是发展现代物流产业的关键。     

我国第三方物流的现状及发展浅析

20世纪90年代中期第三方物流的概念传入我国,但至今我国第三方物流产业仍处在初级阶段。介绍了我国第三方物流业的现状,从建立新型的物流理念、培养综合型的物流人才、通过横向合作扩大第三方物流企业的规模、通过建设信息网络创新物流服务等方面提出了关于促进我国第三方物流业发展的几点建议。     

跨国并购下我国物流产业安全与竞争力提升的路径

加入WTO后,国际物流企业大规模进军中国物流市场,物流业跨国并购进一步加剧,外资物流企业垄断了附加值高、利润空间大的高端物流市场,对中国物流产业安全构成实质性的影响。为此,中国物流业应顺应全球物流业发展的全链条化、巨头化趋势,通过物流外包、物流企业并购等机制创新,挖掘、发挥中国物流产业后发优势,不断提升中国物流产业的竞争力。     

南京现代物流业信息化建设研究

在明确现代物流业信息化建设主要内容的基础上,借鉴发达国家和地区物流信息化建设经验,分析了南京现代物流业信息化建设的现状和存在的问题.结合南京现代物流业发展特点和趋势,提出了通过构建具有不同功能和不同应用对象的各类物流信息平台来加快现代物流信息化建设,从而促进南京企业内部物流与第三方物流的协调发展.     

我国物流产业发展现状浅析

物流在我国作为一个新兴产业,在发展的同时也出现了一些值得探讨的问题,如企业物流费用最小化问题,物流市场发展规模的衡量,政府在物流业发展中的角色,物流园区热等问题。对这些物流业发展中存在的问题,必须以实事求是的态度给予重视和解决,才能促进物流业的健康发展。     

对我国第三方物流业发展的几点看法

第三方物流在经济发展中的作用已经越来越重要,但是我国的第三方物流业还存在一些不足,表现为区域上严重的不平衡,服务项目、服务对象单一,物流网络和信息网络不健全,专业物流管理人才匮乏.目前应采取措施提高我国第三方物流服务企业的规模,强化增值服务,加强网点建设信息化,重视物流业的人才培养.     

提升四川省第三方物流企业竞争力

第三方物流作为现代经济的重要组成部分,正在全球范围内得以迅速发展。伴随着经济的发展以及政府的大力扶持,四川的第三方物流也在快速发展。本文在对四川省第三方物流现状分析的基础上,指出我省第三方物流企业仍存在许多不足,为促进四川省物流业的发展,在竞争中立于不败之地,第三方物流企业必须不断提升自身的竞争力。本文就如何提升我省第三方物流企业的竞争力进行了探讨,提出了一些具体的建议。     

我国运输型物流企业向综合服务型物流企业转型的可行性分析

物流业调整与振兴规划中明确指出了＂加快物流企业兼并重组,做强、做大物流企业,提高它的抗风险能力＂这一重要目标。可以说,我国交通运输企业在当前的宏观环境中已经具备了发展综合物流服务的天时、地利。本文主要结合SWOT分析方法,分析我国交通运输企业向综合服务型物流企业转型的必要性和常见的资源重组方式。     

铁路对莆田现代物流业发展的影响及其对策

指出莆田市虽有港口优势,但由于缺乏疏港铁路,影响了现代物流业的发展,而福厦铁路和向莆铁路的建设营运,为海峡两岸现代物流业发展开辟了广阔前景。因此,建议莆田市应抓住机遇,科学定位物流业发展目标,凸显海峡西岸的物流中心地位,制定具有前瞻性的物流发展规划,加大物流基础设施投入建设,完善物流发展的软硬件,积极同港澳台和内陆省份合作交流,开拓海内外物流市场,促进现代物流业的繁荣与发展。     

上海市会展物流业的发展现状及其对策研究

对上海市会展物流业的发展现状进行梳理,从行业发展规模、应用层次和服务流程三个层面对上海会展物流业进行剖析。在分析现状的基础上,从本土会展物流企业竞争力、会展物流运作模式和人才培养三个方面归纳上海物流会展业存在的问题,并进行动因分析。从会展物流企业、行业协会、政府等角度提出对策建议,从而为上海市形成辐射全国、连接世界的现代会展物流产业,促进上海现代服务业发展和上海世博会的成功举行奠定基础。     

辽宁省产业集群现代物流平台的构建

论述了产业集群与现代物流企业的关系,指出产业集群已经成为辽宁省经济发展的又一增长点,而现代物流业作为企业的第三利润源泉也得到越来越多的重视。随着社会分工及专业化的不断加强,产业集群的发展对现代物流的依赖性愈来愈明显,在我省产业集群建立现代物流平台具有现实的必要性。分析了辽宁省在构建该平台中面临的优势、劣势、机会及威胁,并结合具体情况提出了相关构建的建议。     

培育和壮大韶关市物流企业的思路

在一些发达国家和地区,物流被人们誉为继物质资源、人力资源之后可供挖掘的“第三利润源”和新的经济增长点。要培育和壮大韶关市物流企业,需要根据其产业结构特点及现有物流企业的特点,积极进行政策扶持、战略性重组、现代化建设、与国内外合作、引进物流企业、兴建物流园区、改善运输网络、配套物流企业。     

曲靖产业发展与建设策略研究

曲靖市产业发展在云南省主要州市中具有相当的代表性。近10年来特别是“十一五”以来，曲靖市农业基础地位不断加强，工业化成就显著，第三产业稳步推进，共同发展成为支撑全市经济发展的多元产业体系。但作为以资源型、重化工产业为主导的地区，曲靖产业建设面临多重挑战，适应云南“桥头堡”建设战略及相关要求，曲靖须确立新的目标取向，加快推进产业建设、促进产业结构调整升级。     

我国物流建设发展思路探究

叙述了我国物流产业存在的问题,从宏观、微观两方面提出了促进我国的物流产业发展的措施。宏观上,政府有必要制定积极的物流产业发展政策,以有效地引导和促进我国物流产业的发展;微观上,企业要转变观念,重视物流战略在企业发展中的作用,选择合理的物流管理体系,走出企业自己的发展路子。     

第三方物流企业客户关系管理系统的构建

从第三方物流企业客户关系管理的内涵出发,论述了第三方物流企业实施客户关系管理的必要性和实施的可行性,构建了物流企业的客户关系管理系统模式,以及通过该系统物流企业实施客户管理的有效方式。旨在推动我国方兴未艾的物流业脱离恶性的价格竞争方式,向着提高核心竞争力的可持续发展模式迈进。     

福建省发展绿色物流金融的可行性及对策

绿色物流作为新兴产业,是助推国民经济可持续发展的重要环节,其发展离不开金融的强力支持。福建省发展绿色物流金融有利于生态文明和两型社会建设,有利于物流和金融两行业的发展,有利于第三产业转型升级和省际竞争力的提高。福建省经济发展的市场可能、绿色物流金融供应链的需求、政策契机、技术支持等为福建省发展绿色物流金融创造了条件。因此,福建省应从营造良好的宏观环境、促进企业转变观念、发挥行业协会的引导作用、加强技术和人才支持等方面推动绿色物流金融的发展。     

关于构建长春区域性物流平台的研究

本文根据现代物流理论,对区域性物流平台的概念、构成要素、构建原则及其系统化评价标准进行了探讨,并结合长春市物流产业发展的现状和潜力因素分析,提出了构建长春区域性物流平台的战略设想和阶段性目标,明确了政府和相关企业在区域性物流平台构建过程中应发挥的作用,并提出了具有可操作性的对策措施。     

从日本物流的发展过程探讨我国物流业发展战略

世界经济全球化的今天，企业之间的竞争日趋激烈。物流已经引起各商业团体的广泛关注，物流的发展已经成为企业第三利润的重要源泉，目前我国的物流业处于刚刚发展阶段，在许多地方不够完善。为此，必须从战略的高度去研究世界上发达国家物流成功的经验和面临的问题，取其精华，并结合我国实际国情，走出一条富有中国特色的物流成功之路。     

我国宏观物流市场预测与分析方法研究

制定物流业发展规划和物流园区发展规划 ,遇到的首要问题就是对宏观物流市场规模的预测和分析 ,介绍了三种不同的预测宏观物流市场的方法 ,即货运量法 ,交通运输、仓储、邮电通信相关产业产值法 ,物流成本占GDP比例法 ,重点阐述了物流成本占GDP比例推算法 ,并用其对我国的宏观物流市场进行了预测和分析 ,收到了较好的预测效果 .     

港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究

随着全球经济一体化的加快进展,港口企业在物流服务中的作用越来越突出.将供应链的相关思想应用于港口业的发展,并把供应链管理理论运用于港口物流管理的实践,据此加强港口供应链管理的研究,已成为港口企业提升自身核心竞争力的重要战略.首先对港口供应链的现有模式及发展趋势进行了分析,继而对港口供应链物流能力的内外部影响因素展开详细剖析,并通过对其实施评价寻求提升港口企业核心竞争力的途径,最终提出促进港口供应链有效运作与协调发展的相关策略.