利用Kerberos改进无线传输层的设计

在分析WAP协议族中的无线传输层(WTLS)协议后,指出了其中的匿名认证过程存在中间人攻击的风险。本文将Kerberos认证系统加入到WTLS协议中改进了WTLS协议的安全性,详细设计了该解决方案中涉及的数据结构,并给出了一个该方案的仿真模型,讨论了仿真参数的合理设置。     

一种互认证密码协议的设计和分析

为在不安全的网络中建立安全的通信，提出了一种用于网络管理互认证的具有较高效率的密码协议，介绍了该密码协议的相关设计背景。总结了若干关于密码协议设计的原则，通过运用经过补充的BAN逻辑对该协议进行形式化分析，并通过计算机对该协议的握手协议过程进行仿真。仿真结果表明，在被加密协议参数相同的条件下，该协议减少了系统开销，提高了协议效率。     

无线传感器网络簇类路由协议的分析

无线传感器网络是由大量低功耗的传感器组成.由于无线传感器的能量有限,所以如何延长传感器网络寿命成为设计路由协议的关键问题.为此,分析了无线传感器的簇类路由协议LEACH协议和LEACH-C协议,针对它们存在的缺陷,提出一种新的路由协议LEACH-NEW协议,该路由协议改变原协议的一跳路由为多跳路由,并用仿真软件NS2对3个协议进行仿真比较.由仿真结果可以看出,LEACH-NEW协议较其它2种协议显著地提高了网络寿命.     

应用于MANET的OLSR路由协议在NS2上的仿真

本文在研究了OLSR协议及MPR技术之后,利用NS2仿真工具在节点高速运动的环境下,对该协议进行了仿真,并根据评价MANET网络性能的指标,对仿真结果进行了分析。该结果分析显示:当节点处于低速运动状态时,OLSR是一种能够有效对MANET路由进行管理的协议;但当节点处于高速运动状态时,若想要获得同样有效的管理,还需要对OLSR的算法进行优化和改进。     

一种分布式仿真平台的信息传输协议制定介绍

分布式仿真平台是当前仿真计算领域的重要技术.本文介绍并分析了一种分布式仿真平台的信息传输协议,该协议由数据包封装格式,以及数据的收发数据流程组成,具有交互信息高效、反应迅速的特点,对分布式仿真系统有着指导作用.     

微型无人机群空空数据链协议建模与仿真

为较为准确、客观地评价微型无人机群(UAV:Unmanned Aerial Vehicles)空空数据链系统的各项性能指标,根据ZigBee(Zig+Bee无线数传网络)协议,通过建立时隙轮询表完成时隙分配。在简要分析ZigBee协议栈各层的功能及其网络拓扑结构的基础上,重点阐述了空空数据链协议的时隙分配机制及网络地址分配机制,讨论了利用网络仿真工具OPNET(Optimized Network Engineering Tools）建立该无线通信协议模型的过程,并通过构建一个网络仿真平台对信道接入延时、吞吐量等进行仿真分析。验证了该空空数据链采用的通信协议的有效性,同时也为其他网络协议仿真提供了参考。     

基于水声网络的FAMA协议仿真研究

浅海水声信道的快衰落、长延时给水声网络媒介访问控制(MAC)层协议的设计和性能带来了较大的负面影响.为了提升MAC协议的吞吐量、时延等性能,着重对FAMA(Floor acquisition multiple access)协议进行了分析,并以通信网络仿真工具OPNET为仿真平台,得出该协议在吞吐量、时延和能量损耗三方面的性能结果.与目前水声网络主要采用的冲突避免多址接入(MACA)协议的仿真结果相比,FAMA协议能够取得较好的吞吐量和时延性能.     

ODMRP协议的优化算法与仿真

ODMRP协议是无线自组网环境下的一种按需式组播路由协议.为了进一步提高该基于网格的协议在组大小不同时的效能,提出了一种对该协议的优化方案.该方案基于可变核心概念.原协议和优化方案的仿真算法在仿真工具GloMoSim中实现,同时结果显示该算法比原协议在包分发率和协议效能等性能有很多改善等等.所以,该优化方案能更加适用无线自组网.     

基于OPNET的混合动力电动车CAN建模与仿真

控制器局域网络(CAN)的建模与仿真不仅能对CAN网络性能进行评估,而且能优化CAN网络设计.在设计混合动力电动汽车CAN的应用层协议基础上,利用网络仿真系统OPNET,建立了该协议的CAN网络模型,其中包括网络拓扑结构模型、CAN节点的应用层模型和MAC层进程模型.应用该模型,对所设计的混合动力电动车CAN协议的实时性和可靠性进行了仿真分析.结果表明该CAN网络的实时性能够满足整车控制实时性要求.该文还总结了保证网络可靠运行的条件.     

新型工业以太网介质访问控制协议

以太网是一种针对商业使用的非确定性网络，不能满足工业控制中的实时性要求.提出一种新的基于持续竞争的实时以太网介质访问控制协议，该协议能够保证实时信号的发送有确定的最大时延，而且该协议与现有的以太网介质访问控制协议兼容。描述了协议的工作过程，分析了实时信号的最大发送时延和信道吞吐量特性，理论分析和仿真均证明了该协议是可行和有效的。     

Ad Hoc网络的一种入侵检测模型

对Ad Hoc网络的路由安全性问题进行了研究,提出了一种分布式网络协作入侵检测模型,该模型建立在路由协议之上,针对不同的路由协议,分析其安全漏洞,总结攻击行为的判定规则,进行本地入侵检测;在此基础上,以多点协作的联合检测机制提高检测的正确率;并从节省网络资源的角度对入侵检测模型进行优化配置.以AODV路由协议为例介绍了该模型的工作机制,利用仿真软件NS2搭建网络仿真平台进行仿真实验,结果表明,该检测模型能更好地保障网络安全.     

基于掌形积分的路由协议仿真与性能分析

现有基于RWM移动模型的自组织网络路由协议仿真经常会引起一些问题,如平均运动速率衰减、移动节点分布不均匀等,使得路由协议的仿真不准确.针对这些问题,本文应用掌形积分对RWM移动模型的初始化重新进行了设计,该设计方法简单、易于实现.在此基础上,作者仿真了自组织网络常用的路由协议并进行性能分析.仿真结果表明,在RWM移动模型和修改后RWM移动模型下的路由协议性能存在差别.RWM移动模型的平稳性会对路由协议性能产生显著的影响.     

确认机制对ARP协议的改进

首先分析了ARP协议原理,阐明ARP欺骗过程,然后提出了新的ARP协议,并采用OP-NET仿真软件对新的协议进行了仿真,仿真结果表明,新的协议在很大程度上可以防范ARP欺骗.     

DCA协议的饱和吞吐量分析与最优带宽分配

动态信道分配(dynamic channel assignment,DCA)协议是一种经典的基于公用控制信道的多接口多信道无线网介质访问控制(medium access control,MAC)协议。为更全面地评估DCA协议的饱和吞吐量性能,首先通过分析DCA协议在控制信道和数据信道上的传输特性,建立了DCA协议饱和吞吐量的理论模型;然后,基于ns2网络仿真平台进行仿真实验,验证了模型的准确性以及对饱和转移临界条件的预测能力;基于该理论模型,进一步设计了信道最优带宽分配策略。理论计算以及仿真实验均表明:该信道分配策略能够有效地提高信道利用效率,改善网络吞吐量性能。     

自适应多通道二维概率型时隙式随机多址无线通信网络协议分析

 针对时隙式二维概率型CSMA随机多址接入协议中,发送概率p₁和检测概率p₂不可调整,在重负载的情况下,其吞吐量下降的问题,提出了一种自适应多通道二维概率型时隙式随机多址接入协议(Adaptive Slotted Two-dimensional Probability Multi-channelandmulti-access).用马尔可夫链的分析方法分析得到了该协议下负载均衡型无线通信网络系统的吞吐量和各优先级吞吐量的解析结果.仿真实验结果表明理论分析和仿真实验的一致性与合理性.通过与时隙式二维概率型接入协议的仿真比较说明该系统具有较好的性能.     

环境监测传感器网络构建与性能分析

为实现大气测量,构建一个无线传感器网络,给出了WSN节点的硬件结构配置.根据应用需求特点,采用S-MAC作为传感器网络的接入协议,重点对该协议的理论性能进行了分析,定量计算网络的延时、信道利用率和占空比等主要参数,最后采用仿真软件NS2对一跳网络和多跳网络分别进行仿真测试,仿真结果与理论分析结果一致.     

TD-SCDMA网络测试仪NBAP协议仿真软件设计

研制具备Iub接口NBAP协议仿真功能的TD-SCDMA网络测试仪,有助于主动模拟网络性能和分析网络故障。提出了软件设计中模块定义和代码实现的新方案。ASN.1工具采用的是OSS公司推出的编译器和运行程序库。NBAP协议数据单元的编码和解码性能可靠、稳定。经过测试,该NBAP协议仿真功能符合实际测试的要求。     

多通道多业务媒体接入控制协议研究

提出了一种优先级控制的多通道多业务随机接入协议,协议将信息分组按照优先级高低顺序从空闲信道中随机选择信道发送,理论分析和仿真实验表明,该协议能提高系统资源利用率,并优先为高优先级业务提供服务,是一种有效的多通道多业务MAC协议。     

基于覆盖网络的仿真系统设计与实现

提出了基于覆盖网络的网络协议验证和在线仿真的仿真平台设计思想,通过统一的数据格式、管理策略定义和定制虚拟覆盖路由器节点的管理和控制中继等功能,建立基于覆盖网络的仿真系统.按照用户需求,该仿真系统利用标准的管理协议SNMP消息来定制仿真环境,用于协议验证和在线仿真,或提供在实际网络运行的在线仿真.在该平台上验证了一个故障容忍的路由机制,证明了在小规模的网络环境中该仿真系统的正确性和实用性.     

Ad hoc网络中AODV路由算法的改进

AODV路由协议只保存单一路径,当路径中断后,原节点不得不使用路径发现去寻找新的路径,而路径发现的开销对拓扑结构呈动态变化的Ad Hoc网络来说是相当巨大的.针对这一问题,提出一种基于备用路径的改进AODV路由协议,并在OMNET 平台上对该协议进行了仿真实验和分析.仿真结果表明,改进的AODV路由协议有效地增加了Ad Hoc网络的吞吐率并降低了时延,从而有效地提高了网络性能.