大跨预应力混凝土连续刚构桥梁现场应力测试的若干问题研究

将钢弦应变传感器原件埋设于大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁中,对箱梁关键截面的应力实施跟踪测试和控制,阐述了混凝土钢弦应变计的测试原理,通过对实际工程结构测试应力数据的误差分析,包括混凝土弹性模量的误差、混凝土应变滞后、温度影响、混凝土收缩徐变产生的应力,使实测应力更接近结构实际应力,保证了施工质量,最后通过一高墩大跨连续刚构桥梁测试实例得出的结论,从而为结构应力分析、结构设计变更和施工质量评价提供了依据.     

底框-砖混砌体结构中构造柱的应力测试及分析

底框－砖混结构中按抗震构造要求应设置构造柱，该项要求在实际结构中对砌体部分的承载能力有显著的影响。根据一个1：4比例模型的应力测试及分析构造柱对砌体应力分布的影响，可对实际工程中构造柱的设计有一定的参考价值。     

空间网架结构的应力应变现场测试

用高精度的多通道应变仪对两个大型空间网架结构进行了应力应变现场测试，实践表明，采用正确的测试方案，测试工作可对验证理论计算了准确性，发现施工问题，评定结构的安全可靠性起的指导作用。     

预应力混凝土桥梁监测需注意问题之探讨

分析了大跨度预应力混凝土桥梁施工应力监测中存在的问题，介绍了改进措施及提高测试精度的具体方法。     

等效应力磁场与残余应力测试

基于磁各向异性的磁法应力测试技术，给出了存在应力影响的材料磁导率与应力之间的一个简单表达式用此式由所测得的电桥非平衡电流Ｉｇ及测试电路和探头结构参数，可求出测点的残余应力，在单向应力作用下得到了实验证明，为计算铁磁材料的应力提供了一种新方法。     

预应力连续刚构桥应力监测分析

阐述了应力监控对进行安全施工的重要性,根据施工过程中实测的控制截面应力数据,分析了振弦应力测试的误差主要来源,提出减少误差的方法。应力实测数据与桥梁结构分析程序BRCAD计算的理论值进行了对比,指导施工,确保施工质量。     

大跨度钢管桁架结构施工顺序优选分析

以兰州大学体育馆实际工程为背景,采用有限元软件Midas Gen对大跨度钢管桁架结构施工过程进行分析.通过对吊装过程中钢管桁架各杆的轴力和应力进行验算,验证吊装过程的安全性.首先提出从左至右、从中间至两边和从两边至中间的3种吊装施工顺序,然后针对这3种安装顺序,分别对6～17轴施工阶段结构挠度和结构应力进行分析,最后对3种安装顺序对主桁架造成的位移和应力影响进行对比.结果表明,采用从两边至中间的施工方法可以有效抵消由桁架自重引起的几何积累效应,同时配合主桁架预起拱技术,使得整个桁架结构安装达到最佳状态.     

大跨度预应力框架梁应力测试技术研究

应力监测是预应力结构施工监控中的重要部分,结合工程实例介绍了基于混凝土应变测试预应力测试技术,对弥补预应力结构设计中误差,保证施工质量具有重要意义.     

新型矿车减速器壳体有限元分析及测试验证

矿车减速器壳体为整车车重的承力部件,其强度关系到整车的安全可靠性。笔者针对某型矿车减速器壳体进行了有限元分析,并在实际工况中进行了应力测试。结果表明,应力有限元分析结果为72.465MPa,应力测试结果为75.64MPa,有限元分析与实际测试结果相差仅为4.2%,有限元分析可以作为矿车强度校核的可靠工具。     

顶管应力监测与分析方法

以鉴江顶管施工为背景,提出了一种顶管应力监测的方法。通过对该工程应力进行监测,以及对应力监测结果的分析,证实了该方法的可行性。并且通过对应力监测结构对的分析,掌握了顶管施工过程中的应力大小及其变化规律,并为今后相关工程实际提供参考依据。     

无粘结预应力双向板变形计算方法研究

通过6块无粘结预应力双向板试验,研究了影响双向板变形的主要因素;结构形式、预应力筋配筋率,将边梁对简支板跨中最大挠度的影响转化为荷载与支座条件系数来考虑;对两个方面的预应力筋和非预应力筋对简支板跨中最大挠度的影响,用换算配筋率（αpρ）参数来反映,建立了无粘结预应力简支板短期刚度和变形计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。     

预应力混凝土框架结构施工图生成系统

文章研究的预应力混凝土框架结构施工图的生成系统,系预应力混凝土建筑结构软件ＰＲＣＳ的后处理开发部分。系统以简单图形支撑软件为平台,可完成智能选配筋、数据传递、图形生成等一系列功能,从而实现预应力混凝土结构施工图的自动生成,适用于多层多跨预应力混凝土框架结构。     

钢筋混凝土带腋撑框架结构

提出了一种设置带腋撑的新型钢筋混凝土(含预应力混凝土)框架结构.该结构由常规的钢筋混凝土框架结构以及设置在节点区的腋撑组成.腋撑的上、下端分别和框架梁、框架柱刚接.腋撑的设置,改变了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的位置,大幅度减少了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的弯矩值、剪力值,并且大幅度减少了框架梁跨中的挠度.试验结果表明,该新型结构具有良好的性能.该新型钢筋混凝土带腋撑框架结构适用于单层或多层大跨度的混凝土结构房屋建筑以及土木工程构筑物,有广泛的应用前景.     

钢筋混凝土带腋撑框架结构

提出了一种设置带腋撑的新型钢筋混凝土（含预应力混凝土）框架结构。该结构由常规的钢筋混凝土框架结构以及设置在节点区的腋撑组成。腋撑的上、下端分别和框架梁、框架柱刚接。腋撑的设置,改变了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的位置,大幅度减少了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的弯矩值、剪力值,并且大幅度减少了框架梁跨中的挠度。试验结果表明,该新型结构具有良好的性能。该新型钢筋混凝土带腋撑框架结构适用于单层或多层大跨度的混凝土结构房屋建筑以及土木工程构筑物,有广泛的应用前景。     

预应力混凝土斜拉桥施工控制新进展

在预应力混凝土斜拉桥的施工中几何线形和结构内力的控制非常重要,据此介绍近年来我国在这一方面的新进展,应用现代工程控制理论中自适应控制的思想形成控制系统,其中主要在结构参数辨识和现浇主梁底模标高的实时修正等关键技术上有了突破,并经过几座大跨预应力混凝土斜拉桥的实践取得了成功的经验。     

无粘结预应力RPC简支梁受弯性能分析

活性粉末混凝土是一种新型超高性能混凝土材料,为了详细评估非预应力筋配筋率、预应力筋配筋率、混凝土强度、非预应力筋屈服强度等对预应力混凝土梁的受弯性能的影响,建立了上述各种参数影响下的无粘结预应力砒,C简支梁的有限元模型。通过对比分析研究得出随着非预应力筋配筋率和无粘结预应力钢绞线配筋率的提高,跨中极限弯矩增大,跨中极限挠度和钢绞线应力增量降低;随着非预应力筋的屈服强度、混凝土轴心抗压强度的提高,跨中极限弯矩和挠度也缓慢增大,力筋应力增量相应增加。为实际工程预应力RPC结构的优化设计提供参考数据。     

预应力混凝土低高度梁桥结构形式比较研究

对双预应力结构、双面配筋预应力结构、二次预应力结构和常规预应力结构低高度梁桥进行对比设计,分析了不同结构形式低高度梁桥的受力性能、变形性能和经济性.结果表明:优化结构形式和预应力布置可以显著改善预应力混凝土低高度梁桥的结构性能;二次预应力结构克服了双预应力结构与双面配筋预应力结构的不足,与常规预应力结构相比,在降低梁高的同时,大幅度减小了梁的徐变上拱值50%以上,并节省预应力筋10%以上,具有明显的技术经济优势.     

后张法有粘结预应力砼在大跨度屋架施工中的应用

本文结合工程实际论述了后张法有粘结预应力砼在大跨度屋架施工中的基本工艺以及XM系列锚具的应用体会。     

预应力混凝土空心叠合楼盖技术经济分析

结合工程实例,对分别采用现浇整体楼盖、小跨度叠合装配整体楼盖和大跨度叠合装配整体楼盖三种方案进行技术经济分析,得到了大跨度叠合装配整体楼盖具有良好的技术经济性能的结论,以供施工操作中参考。