提高路面平整度的措施和方法

路面的平整度是反映高速公路使用品质与行车质量最直接的外观指标,也是对路面质量最直观的评价,平整度作为衡量高速公路质量的一个重要指标,愈来愈引起公路建设者的高度重视。本文对在底基层及基层施工时,为使路面平整度达到最佳状态,采取有效的措施和方法谈起。     

市政工程路面基层施工存在的问题及监理控制措施分析

影响市政工程路面使用性能和使用寿命最关键的因素就是路面基层的材料选择和施工质量。所以,市政工程路面基层就应该具备良好的强度、刚度、应力扩散能力和水稳定性,它们都是控制市政工程路面质量的重要因素。市政工程路面的基层施工也在发展的过程中存在不同程度的问题,这些问题都会影响路面的使用性能和寿命。该文就对市政工程路面基层施工存在的问题及监理控制措施进行分析,从而对这些问题提出有效的解决对策。     

路面半刚性基层的特性与施工技术

路面结构由基层和面层两部分组成,而基层是面层的基础,因此路面基层的结构和强度非常重要,特别是路面基层材料的特性和基层混合料的配合比设计及路面基层的施工控制直接影响到了基层强度的形成,因此基层施工重点控制的是基层材料的质量、配合比设计的合理性及基层施工质量的控制。     

浅谈公路路面基层施工技术及质量控制

在我国交通设施日益完善的当代社会，重要的基础交通设施即为公路，对我国的社会经济发展以及人民群众的日常生产生活需求有着重要的意义。在进行公路路面基层施工过程中，技术水平高低对公路整体质量起到决定性作用，对此，按照公路工程实际路段的情况，确定科学合理的公路路面基层施工方式至关重要。公路路面的部分组成为垫层、路面基层和面层。路面基层是承重和扩散应力作用的基本结构层，会直接影响路面的质量好坏，是公路施工的主要组成部分。通过对路面基层施工过程中施工工艺，包括下基层的准备、混合料的拌合及运输、摊铺碾压、接缝和养生等几个重要环节进行整体分析，根据实际情况，解决路面基层在施工过程中所出现的问题，使路面基层施工质量有所提高。     

关于路面工程的质量控制

路面工程是公路工程的一个重要组成部分,路面质量将直接影响到行车的状况以及运输成本。路面结构层按其层位的不同功能自上而下可分为面层、基层和垫层。而基层主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,并把它扩散到垫层和土基层,所以基层的质量的好坏直接影响到路面的使用情况。下面,我就对基层施工中的质量控制进行浅谈。     

公路路面基层施工质量控制措施

路面基层在整个公路结构中都起着非常重要的作用,而且路面面层的使用性能、使用寿命都与路面基层的质量有着十分密切的联系.本文对公路路面基层施工的方法及质量控制进行浅显的研究,对施工中的着重点进行说明。     

小议市政工程中路面基层施工工艺技术措施

路面由垫层、路面基层和面层几个部分组成。其中路面基层作为起承重和扩散应力作用的结构层，它的施工质量会对整个路面的质量产生直接影响，是公路施工的主要组成部分。该文通过对路面基层施工过程中下基层的准备、混合料的拌和及运输、摊铺碾压、接缝和养生等几个重要环节的施工工艺进行综合分析，意在解决路面基层施工中出现的一些问题，以提高路面基层的施工质量。因此在市政工程路面基层施工过程中，施工准备、挖方施工、填土施工等这一系列的流程必须严谨认真。文中就每个阶段实施过程做一个初步探讨。     

半刚性及复合基层沥青路面破损指标演变规律研究

为对高速公路路面科学养护决策提供有效的数据支持,对半刚性基层、复合基层沥青路面破损数据进行汇总分析,提出沥青路面平均病害种类、病害覆盖率及贡献率等路面破损衍生指标。分析结果表明:复合基层、半刚性基层路面不同时期平均病害种类基本一致,病害覆盖率、贡献率最大均是横裂修补、纵裂修补、纵向裂缝(轻)、横向裂缝(轻)等4种病害;半刚性基层早期微裂缝的扩展速度明显高于复合基层路面,两种基层路面的纵向裂缝(重)病害发展最迅速阶段出现于同一阶段;相较于半刚性基层,复合基层将横向裂缝(重)、块状裂缝发展最迅速阶段延后,复合基层路面比半刚性基层路面具有更好的养护弹性。路面养护策略、措施的选择,宏观上应该根据不同基层类型及路面病害在不同时期的演变规律进行选择。     

对公路路面基层的特点及施工方法探讨

路面基层是公路路面各主要结构中处于中间的面层,对于路面整体结构和路面强度的形成具有决定性的影响作用,特别在分散荷载、传递负荷、支撑重力等方面具有不可替代的功能。该研究从公路路面基层的行业概念的分析出发,阐述公路路面建设中路面基层项目施工的基本特点,提供了公路路面基层摊铺、碾压、养生等施工环节的技术要点,希望对行业加强公路路面基层施工质量,建设精品公路路面基层项目起到技术、方法的研讨与提供作用。     

路面底基层和基层施工质量监理

在整个路面施工监理中,基层与底基层的施工监理是对路基监理的验收,是面层施工监理的基础,也是确保工程最终质量的重要环节。本文就路面的基层与底基层的施工监理作阐述。     

浅谈公路路面基层施工关键技术

公路的路面基层质量对公路的使用性能影响较大,对路面基层的施工工艺与质量控制进行分析,主要从基层的材料、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺及质量控制中的要点。也为今后类似工程提供参考。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工

路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。     

市政道路工程中路面柔性基层施工技术研究

随着市政道路的不断发展,路面柔性基层被广泛地运用在市政道路路面施工中。柔性基层是非常重要的结构层,具有排水层以及承重层的作用。柔性基层的主要优点是具有较好的抗车辙性能,并且具有较好的抵抗反射裂缝的功能。为了保证柔性基层施工质量,必须做好每一项分项工程的质量控制。主要根据实例阐述了市政道路工程中路面柔性基层的施工要点。     

半刚性基层裂缝对沥青路面结构的影响规律研究

半刚性基层沥青路面是我国公路最常用的一种路面结构形式,本文就对称荷载和非对称荷载作用下,对半刚性基层的裂缝对沥青路面的结构应力和剪应力进行计算分析,总结出了基层裂缝对路面结构的影响规律,给道路设计方面提供一定的参考价值。     

低活性粉煤灰基层材料路面使用性能评价

本文通过对低活性粉煤灰基层材料下的不同基层类型路面结构的路面路况调查数据,分别对路面结构承载能力、路面行驶质量、路面行驶安全性、路面破损状况进行评价,最后对路面使用性能进行综合评价,评价试验路各路段路面使用性能优劣差异。这对低活性粉煤灰的应用及其路面结构类型的选择有十分重要的意义。     

路面施工中出现厚度偏差的原因分析

路面基层(底基层)、沥青面层厚度偏差是施工中经常遇到的问题,它影响路面施工质量和进度,关系着企业形象和经济效益。结合生产实践,对路面厚度出现偏差的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。     

水泥碎石稳定层无侧限抗压强度试件的制作

水泥碎石稳定层适用于各种交通类别的基层和底基层,路面基层的施工方法作为一项成熟的技术已被广泛应用。尽管面层传到路基顶面的荷载应力很小,往往不会超过0.1MP,但路基的支承作用却是很重要的。而现场制作水泥稳定碎石基层试压块,测定其无侧限强度却是控制路基中基层质量的重要手段和最直接的方法,它为质量检测人员和施工人员控制基层质量提供了最有效的方法。     

浅议普通等级公路对路面基层施工的要求

近三十年来，随着混凝土路面的快速发展，路面的基层建设愈来愈受到人们的重视。虽然理论计算表明，基础的强弱对荷栽应力的影响不大，但实际上不设基层的路面较早破坏。本文主要介绍了路面基层对路面的重要性，以及沥青、混凝土路面对基层的施工的要求。施工过程中需要控制的质量问题。     

康临高速公路基层、底基层集料加工及质量控制

近年来,甘肃省高速公路路面基层、底基层多采用天然砂砾或天然砂砾参配一定量碎石的设计,加工方法为过筛及参配规格碎石。康临高速公路路面底基层、基层亦是采用砂砾参配碎石的设计,但加工工艺为天然砂砾分级过筛、破碎、水洗的方法,是甘肃省第一次采用此法,对水稳材料的质量控制和提高起到了很好的作用。主要结合康临高速公路路面施工实际情况,浅谈此施工方法的具体过程及质量控制要点。     

高速公路路基施工质量控制探讨

路基是公路工程路线的主体和路面的基础,施工质量直接影响到路面的使用效果,因此保证路基施工质量关系到整个公路质量.本文就公路路面基层施工质量控制措施进行探讨.