某道路工程强夯法施工技术研究

本文基于笔者多年从事强夯施工的相关工作经验,以某道路二标段路基的强夯施工为背景,阐述了强夯法的施工工艺、施工要点及施工质量检测,分析了路基强夯处理后的效果,并对今后类似工程项目的施工有着相应的指导意义。     

路基强夯技术在公路施工中的运用

强夯法亦称为动力固结法,适用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基。本文从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析了路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。     

兰新铁路第二双线地基强夯处理的质量控制

客运专线铁路路基基底处理是路基施工的关键环节。本文对兰新铁路第二双线地基强夯处理方式的适用范围、施工要求、质量控制及检验、监控方法和手段,进行了分析和归纳,严格控制了客运专线铁路路基地基处理的施工质量,对黄土地区路基基底强夯施工有一定的参考价值。     

高速公路筑体强夯法加固试验分析

对某高速公路高填方路段路基施工进行了强夯法加固现场试验,介绍了试验区强夯法的施工设计和现场检测与室内试验结果.分析结果表明,用强夯法加固高速公路路基填筑体是可行的,强夯后的填筑体满足山区高速公路地基承载力要求和沉降要求.     

简述高速铁路路基基础处理工艺性试验

依据高速铁路路基基础处理设计要求,对照"试验先行,样板引路"的原则,结合工程具体实施,对路基基础处理工艺性试验论述如下:本标段路基基础处理方式分别是路基强夯基础处理,路基冲击碾基础处理,CFG桩基基础处理三种处理方法。1路基强夯基础处理1.1强夯试验参数及施工方法     

地基处理——强夯法施工方案浅谈

强夯法是处理软土地质路基的一种常用方法,文章对强夯法施工方案进行了探讨。     

浅析强夯加固技术在某河堤路基施工中的实际应用

以某河堤路基施工为例,对强夯加固的原理和施工工艺进行了介绍,并对强夯加固效果的检测。     

路基强夯处理技术

该文以京承高速公路(三期)工程路基施工实例介绍强夯技术在鱼塘和淤泥层两种地质条件下的应用.根据施工现场实际地质条件、原料来源结合地域环境,经科学分析选取适宜的填料,制定施工处理方案.通过试验段实践取得强夯施工参数,按规定频率做静载试验.实践证明强夯技术适于鱼塘和淤泥层路基处理,降噪沟的设置科学环保.     

强夯技术在高速公路路基施工中的应用

结合实际阐述了强夯技术在昌金高速公路路基施工中的应用。     

浅谈强夯法在路基施工中的应用

以一工程试验段为例，说明了强夯法在路基施工中的应用，主要介绍了试验手段强夯施工的施工步骤、注意事项、检测手段及方法、质量保证措施及试验段结果。     

强夯法在路基施工中的应用

本文主要介绍强夯法在河堤路基施工中的应用。采用此方法后,河堤路基密实度、承载力得到有效提高,达到了路基密实稳定的要求。     

强夯法处理路基的加固效果

在强夯法处理湿陷性黄土路基施工中,为了及时掌握和了解强夯加固深度,并对加固效果进行正确评估,利用测振仪进行现场测振,通过对测得的振动波参数进行数值分析,获得强夯法有效加固深度计算公式,同时利用重力触探方法对强夯后路基承载力进行平行检验.结果表明,有效加固深度计算公式与经验公式有较好的一致性,采用测振仪测控强夯法处理湿陷性黄土路基加固效果是一种有效的新方法.     

强夯法在路基加固处理中的应用

通过对强夯法加固路基的理论分析,对具体工程实例进行实际分析计算,并提出强夯作业施工注意事项。     

强夯法在某高速公路路基工程中的应用

在公路路基施工时经常会遇到地基满足不了设计要求,需要进行地基处理。强夯法适用于处理碎石土、砂土、杂填土和素填土等不良地基。介绍了强夯法在某高速度路路基处理中的应用,供参考。     

强夯法在黄土区坝式路堤施工中的应用

本文从强夯原理、设计参数的确定、施工工艺、质量检测质量标准及注意事项等方面详细介绍了强夯法加固地基在路基施工中的应用.     

强夯在路基施工中的应用

强夯作为高等级公路路基处理方法在近几年得到广泛应用。本文以某省道填方路基施工为例，对强夯施工工艺进行介绍。     

湿陷性黄土路基强夯法施工工艺探讨

本文从湿陷性黄土的地质特性、湿陷等级、湿陷土层厚度以及湿陷起始压力、湿陷土层所处的地理位置、路基填挖情况,提出了利用强夯处理的施工方案,阐述了强夯施工工艺及质量控制要点,并对强夯效果进行了分析.     

强夯对路基土体附加水平应力影响的试验研究

对于铁路路基遇到不良地质的情况,多采取地基换填后采用强夯的方式对其进行加固。为了探寻铁路路基强夯对周围建(构)筑物的影响,本次试验通过在不同距离、不同深度的原位应力测试,得出了附加水平应力在空间的变化规律。该试验成果对于强夯施工影响区域内建(构)筑物稳定性分析提供了计算依据,也为合理确定安全距离开拓了新思路。     

浅析强夯法加固路基工程

本文从强夯法加固路基工程的机理、强夯法加固路基工程的主要参数的设计、强夯法效果检验三方面来探讨强夯法加固路基工程,希望对实际工程的应用具有一定的借鉴作用。     

强夯处理黄土路堤的模型试验

针对黄土路堤强夯压实处理问题开展了模型试验研究。基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型路基及夯击功能,在路基中布设了加速度计及分层沉降标。按路基土不同的初始干密度及路顶单点夯和多点夯情况进行了强夯压实试验,研究了模型路基在强夯前后的分层压实度变化规律、路顶分层土的夯沉量和侧向挤出变形量以及强夯振动力沿路基深度水平向的传递规律,为强夯压实黄土路堤技术的工程应用提供参考依据。