高速公路的养护要点研究论述

甘肃省高速公路目前处于迅猛发展的态势中,预计到2030年高速公路建成通车的总里程将达到8 000 km.但是甘肃省高速公路养护工作却暴露出滞后性的弊端,例如内部体制尚不健全、养护机制存在诸多缺陷、养护定额与规范不完整等,严重影响制约着调整公路的建设运营工作.基于此,本论述提出了完善安全生产体制、重视巡查巡检工作、实施机械化安全养护管理模式等措施,旨在使甘肃省高速公路的运营状况与服务水平被精准地评价,有效地防止设施病害的出现,第一时间对损坏的设施采取修整工作,从而为高速公路良性运营奠定基础.     

关于甘肃省高速公路养护管理工作的思考

主要阐述了目前甘肃省高速公路养护管理现状、取得的成绩及在经济社会发展中的作用,分析了甘肃省高速公路养护管理工作中存在的主要问题,结合甘肃省经济状况和养护管理的技术、机械设备和人员条件,对甘肃省高速公路养护管理工作提出了一些思考和建议。     

甘肃高速公路市场化养护探讨

甘肃省高速公路已经通车3600Km,随着省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施及路网结构的调整,到2020年全省高速公路通车总里程将达到7300km,养护管理工作日益繁重,社会关注度越来越高.探索高速公路市场化养护模式,分析甘肃省高速公路市场化养护试点工作特点,总结高速公路市场化养护模式存在的问题,对加快甘肃省公路养护体制改革,推进甘肃省高速公路养护管理转型升级,提升养护资金利用效率,拔高甘肃省高速公路路况质量及服务水平,改善甘肃省交通基础设施条件及投资环境,加快甘肃经济发展有重要意义.     

甘肃省高速公路市场化养护试点探析

为了进一步提升高速公路的总体服务水平,充分发挥市场资源配置潜力,持续探索高速公路养护市场化的新模式,甘肃省于2014年8月,对金武、营双、雷西、武罐4条高速公路按照"统一管理、属地监管、管养分离"的原则,在全国范围内进行了公开招标,开展高速公路市场化养护试点。本文通过对甘肃省高速公路市场化养护试点进行全面总结,简述了高速公路实施市场养护在制度建设、实施方案、招投标等情况,对市场化养护管理方法进行了探索和说明,通过与传统养护模式进行对比分析,阐明了市场化养护的优缺点,同时对目前市场化养护实施过程中存在的问题进行了总结说明。     

甘肃高速公路环保和绿化对策

文章针对甘肃省高速公路建设带来的公路污染、公路对周边环境影响和绿化问题,从甘肃省特有的地质地貌、气候特点,着重分析了甘肃高速公路建设如何从设计、施工、运营养护过程提高公路沿线环境保护和绿化工作,减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态环境,构建和谐交通。     

高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术

高速公路的建设一直是我国的重点建设项目,随着全国高速公路网络的不断完善,高速公路也承载着越来越重的运输任务。在高速公路快速发展的今天,对于高速公路的预防性养护成为高速公路养护管理部门不得不面对的问题。但是,我国的高速公路预防性养护工作才刚刚起步。基于此,该文对高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术进行了探讨。     

高速公路养护管理存在问题及对策研究

通过对高速公路养护管理特点的分析,剖析现阶段我国高速公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方’面的先进经验,从体制创新、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高速公路养护管理发展提出对策。     

高速公路桥梁基础施工的质量控制措施

随着我国高速公路桥梁建设数量的不断增加,对于桥梁基础施工的质量控制也越来越严格,其不仅直接影响着桥梁建设的安全和稳定性,同时也是保障后期维护便捷和增强公路养护经济性的关键。由于桥梁工程的特殊性,在进行桩基础施工和处理的过程中与一般的高速公路基础施工相比存在着一定的差异性,所以该文在认真分析目前桥梁桩基础施工中存在的典型质量问题基础上,就施工的不同环节对其质量控制重点及相关措施进行了深入的分析,并就相关问题做了讨论。     

高等级公路养护管理的特性

通过对高等级公路养护管理特点的分析,提出现阶段高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理等方面了解高速公路养护管理的作用、任务和特点,提出高速公路养护管理的新观念和体制创新。     

浅谈甘肃省高速公路养护管理

甘肃省高速公路建设从1992年起步,截至2006年底甘肃省建成通车的高速公路已达到1061公里。根据《甘肃省高速公路网规划》到2030年我甘肃高速公路建成通车的总里程将达到4750公里。随着高速公路建设迅猛的发展,养护管理工作做为高速公路运营的一项重要内容,却处于相对滞后的阶段,笔者作为一名高速公路养护管理工作者,根据多年实际工作中的经验,谈一下对高等级公路养护的认识与同行商榷。     

高速公路的养护体会

与一般公路的养护比较,高速公路的养护工作具有技术性强、时人员素质要求高、机械化程度高、维修反应迅速、安全措施严格等特点.为保持或恢复养护对象的使用功能和服务水平,必须付出高成本.但是目前由于受体制和运行机制的限制,各地高速公路养护工作都没能达到此目标.本文根据目前高速公路养护的实际情况,分析了养护中存在的问题及原因,提出了做好高速公路养护工作的建议.     

我国高速公路养护管理及创新举措

今年，我省高速公路通车里程将突破3000公里，新的一轮高速公路建设热潮的到来，对高速公路融资能力、管理水平、服务水平等都提出了新的、更高的要求。本文主要介绍了我国高速公路养护管理目前存在的问题，并提出“六大体制”创新推动养护工作。     

浅析我国高速公路桥梁养护管理

我国当前基础建设发展迅猛,各地区的高速公路通车里程和桥梁建设也不断的增加。本文主要阐述了高速公路桥梁养护的必要性,并针对目前我国高速公路养护工作中存在的问题提出自己的建设性意见,希望对今后的实践工作有一定的借鉴意义。     

高速公路桥梁技术状况评定问题探讨

高速公路的大力发展伴随着高速公路桥梁建设的繁荣,随着运营年限的增长,桥梁的各项技术状况指标也在发生着变化。由于高速公路桥梁与一般城市道路桥梁在结构上有一定的区别,因此在桥梁评定方法上也有一些不同。该文依据现行的《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）和《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）,列举了在高速公路桥梁技术状况评定应用中遇到的一些问题,并对这些疑问的解决方法进行探讨,为高速公路桥梁技术状况评定方法提供一定参考。     

全面质量管理在高速公路养护中的应用

随着社会的不断发展,我国高速公路的通车里程也在不断提高,随之而来的是对高速公路的极大消耗。目前,我国仍存在着这样的现象,伴随着对高速公路要求不断提高,很大一部分人选择大力建设新的高速公路,对原有的高速公路却缺乏养护意识。新建高速公路尽管能够在一定程度上满足与现代社会发展相适应的通车量,但其也有自身的弊端,尤其是占用土地问题。高速公路要想得到持续、健康地运营,并且更大程度地满足通车量的需求,必须对已经运营的高速公路进行有效养护,全面质量管理是提高高速公路养护效果的重要途径,本文就全面质量管理在高速公路养护中的应用展开论述。     

高速公路养护与管理初探

随着高速公路建设的不断发展,交通运输对高速公路运营质量要求越来越高,高速公路的养护管理工作就显得尤为重要。针对高速公路的养护与管理,本文阐明了养护管理的概念、重要作用、特点、原则、方针、主要任务和存在的问题,进而探讨了高速公路养护管理的发展和需要解决的问题。     

浅谈高速公路沥青路面面层施工

针对甘肃省高速公路将由建设为主,转为建设与养护并举,并逐步以养护为主的形势,结合已建和在建的高速公路的施工经验,浅谈沥青路面面层施工技术标准与施工工艺.     

我国高速公路养护管理体制改革的探索

随着时代的进步,以及公路事业的快速发展,高速公路对养护提出了更高的要求,这就需要我们寻找适应社会发展要求的养护机制。本文结合实际调查数据,列举出目前我国高速公路养护体制存在的一些弊端,从而对我国高速公路养护体制提出了改革建议,指出高速公路养护应充分利用市场机制、鼓励企业参与经营,使养护工程逐步步入社会化、市场化、专业化和机械化的必要性。     

高速公路沥青路面预防性养护浅析

预防性养护对于保证高速公路长久使用品质和寿命起着至关重要的作用,通过分析现阶段我国公路养护中存在的问题,提出加强高速公路预防性养护的措施,并介绍了预防性养护的特点和技术手段,可以给今后的高速公路预防性养护提供一定的借鉴作用。     

针对高速公路养护问题的思考

随着我国大规模的高速公路建设,目前摆在我们面前需要解决的是高速公路的养护问题。本文通过对我国高速公路养护方面目前存在的问题进行分析,同时研究分析国外高速公路养护管理措施,针对我国高速公路养护出现的问题,借鉴国外高速公路养护的措施,构建适合我国高速公路养护的有效措施。从而推进我国高速公路发展,延长高速公路寿命。