建筑结构基于性能的抗震设计方法

基于性能的抗震设计理论和方法是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题。作为一种更合理的设计理念,它代表了未来结构抗震设计的发展方向,本文阐述了基于性能的抗震设计理论的提出背景、地震设防水准、结构的性能水平及其量化指标、抗震设计的目标性能以及常用的抗震设计方法,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。     

基于性能的结构抗震设计综述

基于性能的结构抗震设计是未来抗震设计发展的方向，文中对基于性能的结构抗震设计理论的起源、应用、今后的研究方向进行了较为详细的描述。     

基于性能的结构抗震设计理论探析

本文回顾了基于性能的抗震设计理论的提出背景和发展历史,,对基于性能的抗震设计理论研究内容和设计方法进行了总结,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题,为今后进一步研究指明了方向。     

基于性能的既有结构抗震评估综述

基于性能的抗震设计及评估将是世界抗震设计发展方向,阐述了现有结构存在的一系列问题,有必要结合基于性能的思想进行既有结构的抗震评估。     

浅谈基于性能的建筑结构抗震设计

基于性能的建筑结构抗震设计是未来抗震设计的发展方向。本文从概念出发,对其基本思想和具体内容做了概述。目前该领域还处于理论研究阶段,距离实际工程抗震设计应用尚需大量研究工作。     

浅谈基于性能的结构抗震设计思想的发展现状

本文总结了结构抗震设计的发展,简述了基于性能的抗震设计研究及对应基本理论的结构设计方法,并提出了基于性能的抗震设计存在的问题。     

基于性能的地震工程学与桥梁抗震设计研究

基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述.     

基于性能的结构抗震加固理论

将基于性能的设计思想与结构加固设计方法相结合,提出了基于性能的结构加固设计理论．该理论明确了结构加固的性能目标和评价准则,清晰地展现了加固结构基于位移的设计基本过程,并将pushover静力推覆分析运用于结构加固前后抗震性能的评估．最后提出了今后的研究方向及应着重解决的问题.     

基于性能的抗震设计理论的研究现状及展望

综述了现代抗震设计理论尤其是基于性能的抗震设计理论产生的背景、发展概况和研究内容。基于性能的抗震设计理论和方向是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题,是抗震设计理念上的一次重大变革。此理论的基础框架已基本形成,但缺乏数据支持,需对指标定量化,使其具有更强的可操作性。     

基于随机地震响应的大跨隔震结构性态设计方法

为实现基于性态的抗震设计理论在被动控制结构中的应用,以大跨度隔震结构为研究对象,提出了基于随机地震反应的结构设计框架。框架包括定义结构的性能水平、确定并量化性能目标、基于位移指标设计隔震层、计算结构随机地震响应、评估大跨度隔震结构可靠度这五部分内容;通过算例表明:提出的基于性能的抗震设计方法与可靠度理论相结合,能在给定的性能目标下有效地保证大跨隔震结构的安全,对指导大跨结构抗震设计实践具有一定的指导意义。     

建筑结构基于性能的抗震设计方法分析

基于性能的抗震设计目前得到广泛研究．被认为是将来抗震设计的主要发展方向，该文对国内外基于性能的抗震设计中遇到的一些问题和常用的设计方法作了较系统的综述，并对现阶段进行结构性能抗震设计的方法和步骤进行探讨.     

修正Newton-Raphson方法和弧长法在结构推覆分析中的联合应用

基于性能抗震设计理论将成为未来建筑抗震设计的主流,推覆分析和非线性时程分析是基于性能抗震设计的主要手段.该文在前人的理论基础上,为了提高分析的精度,搜索结构的软化段,采用了Newton-Raphson方法和弧长法联合应用的非线性方程组的求解技术,对高层结构推覆分析进行了较为深入的探讨.     

国家自然科学基金研究专著《基于性能的结构抗震设计——理论、方法与应用》

本书较系统地介绍了基于性能的抗震设计思想、理论和方法，建立起了基于性能的结构抗震优化设计的框架，着重介绍了作者多年来的相关研究成果，主要包括基于投资-效应准则的优化设计模型的建立、基于性能的目标可靠度优化决策、结构分灾抗震设计及基础隔震结构一体化优化设计、结构可靠度分析及基于可靠度的优化设计算法研究、ANSYS软件二次开发及其在实际工程中的应用等．     

建筑结构的抗震设计

本文总结了现代建筑结构抗震设计思路的发展历程和内容，阐述了一些常见的抗震分析方法，分析了抗震概念设计中的结构选型问题，并简要介绍了基于性能的结构抗震设计概念。     

基于性能的抗震设计及Push-over分析方法的研究

基于性能的抗震设计（PBSD）是20世纪90年代国际抗震工程界提出的新概念,也是工程抗震发展史上的一个重要里程碑。文章详细阐述了基于性能的抗震设计方法产生的背景和基本理论,其中静力弹塑性Push-over分析方法是实现基于性能的抗震设计的重要方法;概述了Push-over分析方法的基本原理,并给出利用SAP2000程序进行Push-over分析的计算步骤。     

地震工程中的静力弹塑性(pushover)分析法

静力弹塑性(pushover)分析法在抗震结构的设计和评估中，尤其是基于性能／位移的抗震设计中，具有很大的潜力。根据其发展背景和近况，评述了它在运用中的一些关键论点用于性能评估的缺陷。为了预测地震反应，提出了一些可能的发展方向。     

基于Info-Gap决策的结构抗震稳健性优化设计

针对结构抗震设计中存在严重不确定性问题,基于Info-Gap理论建立一种考虑地震设计谱参数不确定的结构抗震稳健性优化设计方法.该设计方法采用Info-Gap模型来描述地震设计谱中反映地面运动强度的水平地震影响系数最大值αmax和场地特征周期Tg的不确定,通过嵌套优化使结构设计满足结构的临界性能要求的同时实现最大化不确定的稳健性.通过对一个6层3跨的钢框架的抗震稳健性优化设计验证分析表明:这种基于满足性能的结构抗震设计需在满足结构性能需求和提高不确定稳健性之间进行权衡取舍;同时也证实该方法为在不易得到不确定性因素足够信息情况下的基于性能结构抗震可靠性设计提供了一条新思路.     

建筑抗震设计理论研究进展

在探讨建筑抗震设防标准涵义和内容的基础上,总结回顾了几种主要的结构抗震设计方法和地震反应分析方法的产生和发展,论述当前中国抗震设计中存在的问题,简要介绍了当前结构抗震理论研究中的发展方向。     

基于性能的高烈度地区高桩码头结构设计方法

针对高烈度地区高桩码头结构抗震计算的问题,本文依托某高烈度地区高桩码头,首先,采用传统的承载力计算方法对该码头进行计算;其次,运用基于性能的抗震理论,针对不同的码头性能水平,对高桩码头进行抗震计算。结果表明：在高烈度震区,采用传统的承载力计算方法,计算过于保守,不能满足结构稳定性、钢管屈曲校核等要求;按照基于性能的设计方法,结构的抗震性能可以满足相应的地震作用要求,能够较好的反映地震对高桩码头结构的作用。因此,基于性能的计算方法更符合性能化抗震设计的发展趋势,为我国高桩码头抗震设计规范的修订提供了参考和借鉴。     

断层剪力墙高层建筑抗震设计理论与关键技术

断层剪力墙高层框架-剪力墙结构是一种新型的高层结构,对它的动力特性和抗震性能还不是很清楚,有必要寻求新的分析方法和计算理论．文中介绍断层剪力墙高层框架-剪力墙结构弹塑性动力反应、结构弹塑性抗震性能与设计理论,以及其设计的关键技术,提出结构弹塑性动力性能和抗震性能分析与评价的新思路．该理论可用于断层剪力墙高层结构抗震设计及研究,也可进一步发展应用于分析解决结构减振耗能、振动控制和基础隔震等问题．