CFB锅炉中回转式空气预热器腐蚀、漏风分析计算

烟气酸露点与空预器漏风率的准确计算对于电站锅炉的设计及尾部受热面的布置都非常重要,现有文献对两者的理论计算与实测值偏差较大,造成排烟温度偏高,为了进一步提高锅炉能源利用率,要求对酸露点与空预器漏风率的确定更加精确。结合四分仓空预器在机组检修过程中存在的腐蚀、漏风问题,找出主要影响因素,对山西某电厂CFB锅炉的烟气酸露点和空预器漏风率进行了计算,计算结果在锅炉实际运行中也得到了应用,并且可来指导空预器在锅炉实际运行过程中应该控制的运行参数,保证机组安全、经济运行。     

空气预热器漏风原因分析及安装控制措施

容克式空气预热器在当前大型火力发电机组中作为烟气热交换的设备被广泛采用。空预器热经济性指标的重要参考就是漏风率的大小。本文以某电厂1000MW机组空预器安装为例,就空预器漏风原因进行分析,并提出了在安装过程中所需要注意的环节和控制方法。     

酸灰耦合机制对烟道换热管传热特性的影响试验

为实现对酸露点的准确预测,设计并搭建了一套针对锅炉尾部烟道烟气酸露点测量系统;并在某电厂1 000 MW空预器出口烟道进行就地测量。结果表明:在同一工况下,随着试验温度降低,换热管努赛尔数下降,管壁及腐蚀片积灰与腐蚀程度逐渐加深。进而将所测得的工程酸露点与在同一煤种下利用已有经验公式所得的酸露点进行对比分析。由于存在积灰对酸液的耦合作用,工程酸露点通常比热力学酸露点低约40℃,能够较好地反映工程实际烟气运行情况,对深度余热利用系统的设计和运行有一定的理论指导意义。     

酸灰耦合机制对烟道换热管传热特性的影响

为实现对酸露点的准确预测,设计并搭建了一套针对锅炉尾部烟道烟气酸露点测量系统;并在某电厂1 000 MW空预器出口烟道进行就地测量。结果表明:在同一工况下,随着试验温度降低,换热管努赛尔数下降,管壁及腐蚀片积灰与腐蚀程度逐渐加深。进而将所测得的工程酸露点与在同一煤种下利用已有经验公式所得的酸露点进行对比分析。由于存在积灰对酸液的耦合作用,工程酸露点通常比热力学酸露点低约40℃,能够较好地反映工程实际烟气运行情况,对深度余热利用系统的设计和运行有一定的理论指导意义。     

锅炉空气预热器运行中存在的问题及更换热端后效果分析

空预器是锅炉的一个重要的换热设备,介绍了空预器在实际运行中存在的问题,即飞灰磨损和积灰,以及飞灰磨损和积灰对锅炉运行的影响。通过计算烟气流速,对飞灰磨损和积灰产生的原因进行了分析,简要分析了更换空预器热端后运行效果,并提出了在以后运行中的预防措施。     

烟气酸露点的测量和预测模型分析

防止电站锅炉尾部金属对流受热面的腐蚀粘污和进一步提高锅炉热效率都对锅炉尾部烟气酸露点预测的准确性提出了更高要求。大量电站锅炉机组长期运行经验表明,目前常用的酸露点模型的预测值普遍偏高。该文在前期酸露点测量方法筛选工作的基础上,设计搭建了两种不同的烟气酸露点测量装置,并分别对不同烟气条件下的酸露点进行测量;结合烟气酸露点与其影响因素之间的热力学理论关联式进一步推导出酸露点的预测模型。不同酸露点预测模型的计算结果与相同烟气条件下的实验测量结果的比较表明:相比于抽气式测量的实验结果,插入式测量装置的测量结果对烟气中水蒸气分压的变化更为敏感。     

容克式空气预热器漏风率控制

容克式空预器漏风率高是难以解决的问题，在容克式空预器技术中，防止或降低漏风即密封技术占有很重要的地位。空预器的漏风会导致机组热力工况的变化，随着漏风量的增加，热风和排烟温度下降，排烟温度下降会加速冷端换热元件的低温腐蚀；漏风还影响机组的经济运行，它一方面降低机组的热效率，另一方面增加送、引风机的功率消耗，使煤耗增加。针对降低空预器漏风因素进行探讨以降低漏风率显得较为重要。     

600 MW机组空预器漏风控制系统的优化改造

该文通过分析600MW机组空气预热器的漏风问题,针其对漏风从控制系统优化改造的角度提出了一种有效方法。实际应用效果证明该方法能够在保证机组稳定可靠运行的基础上,有效降低机组空预器的漏风量,提高了机组的运行经济性。这对我国600MW主力机组的安全高效运行提供了一定的借鉴意义。     

浅谈锅炉尾部烟道漏风及处理

燃煤锅炉尾部烟道内空预器及省煤器等受热面，受烟气中固体颗粒的磨损，内部烟温及材质的影响，而产生的热胀冷缩造成锅炉尾部漏风非常严重，给锅炉运行的经济、安全性带来很大的危害。本文介绍有关防止飞灰磨损的措施、各金属联接缝的膨胀余量的处理方法。对锅炉安全运行，检修具有一定的参考价值。     

新型漏风控制系统在1000MW超超临界火电机组中的应用

如今,对于锅炉燃烧控制的高效能运行、安全性能以及节能消耗的要求越来越高。在分析我国首台研发的1 000 MW超超临界火电机组空预器间隙系统控制结构的基础上,针对1 000 MW超超临界火电机组锅炉中,空气预热器存在的漏风问题,结合系统工作原理,构建新型漏风控制系统,提出有效的控制方法。基于PCL系统,确保改善1 000 MW超超临界火电机组空气预热器的漏风问题,真正实现运行稳定、系统性能可靠,确保1 000 MW超超临界火电机组的环保、高效、安全等性能。     

户式空调的新风量与风系统分析（英）

本文探讨了户式空调的新风量与房间送风量的设计取值,并对某户式空调的风系统进行了测试,分析其存在的问题,提出了改进措施.     

空调用全热型新风换气机及其应用问题

阐述了应用全热型新风换气机的必要性,分析了空气-空气全热新风交换器的类型及其功能和特点,并探讨了其应用中的相关问题。     

简单通气室式气垫系统的阶跃响应

气垫运输工具是一种非常优良的水陆两栖运输工具。但幅地其操纵性不好而使其受到很大限制。为改良其操纵性,必须对其动力学行为有较清楚的认识。     

变风量空调系统新风量的实时预测

在多区域变风量（Variable Air Volume，VAV）空调系统的新风控制中，现行的控制方案不可避免地遇到困难，使用预测的方法来实施前馈控制，对可能出现的扰动提前作出补偿将有可能改善目前多区域VAV空调系统的新风控制问题，ARIMA模型可以较准确地预测非稳态随机过程的时间序列，以季节性ARIMA模型为预测模型，在利用CO2浓度检测室内人数的基础上，对一大楼中各区域的新风要求进行了预测，结果表明，季节性的ARIMA模型可以很好地满足空调系统新风预测的要求。     

露点送风方案的两种特殊空气处理过程分析

针对舒适性空调设计采用露点送风的方案，对房间计算送风量不满足房间换气次数要求和房间热湿比线与90％相对湿度线无交点的2种情况，进行了空气处理过程的分析；提出了这2种情况可能的空气处理过程，并分析了各种空气处理过程房间温、湿度参数的变化及可能的室内空气终状态，指出了各种空气处理过程，在保证房间对温度的要求的情况下，影响房间湿度的主要因素，图5，参7．     

Experimental Investigation on Local Air Age and Air Distribution of Stratum Ventilation

Because of the multiple problems on high energy consumption and unbalanced thermal comfort caused by the traditional ventilation system,a new concept of ventilation-stratum ventilation has been proposed,which sends the fresh air to the breathing zone directly.In this paper,the local air distributions of the displace-ment ventilation and the stratum ventilation in a model office were measured.The air ages in the breathing zone for the displacement ventilation and stratum ventilation were compared with the tracer gas concentration decay method.The decay curves of tracer gas concentration for these two ventilation systems in the breathing zonewere obtained, and the air ages were calculated.The experimental results show that the stratum ventilation sys-tem can offer lower air age for four mechanically ventilated cases in the breathing zone,and it can also provide better thermal comfort,which renews the air of breathing zone more quickly and reduces the energy consump-tion in some degree.The experimental investigation provides a theoretical basis for the application of stratum ventilation system.     

承德市城市化对气温及空气湿度的影响

提出用承德市单站气温和40 cm地温资料进行比较,用城市站与郊区站相对湿度的差值作为干湿岛强度指标,采用趋势分析等统计分析方法,分析了承德市1964-2007年气温、空气湿度变化趋势及城市化影响程度.结果表明:近44 a,年平均气温平均每10 a上升0.269 ℃,其中0.099 ℃是因城市化影响引起,1980年以来,城市化影响升温幅度达到每10 a上升0.421 ℃,城市化对冬季、春季平均气温的影响最为明显;近44 a空气湿度呈明显增加趋势,且由1980年以前的干岛特征逐渐转成了近10 a的湿岛特征,夏、秋季节湿岛效应尤为显著,湿度场的明显变化主要来源于城市绿地和水面的增多.     

基于空中交通流的空中交通网络拥挤程度评估

为解决空中交通流量日益增多导致的空中交通拥挤和拥堵问题,本文从空中交通流角度出发,区分空中交通拥挤和拥堵,通过建立拥挤程度评估模型来评估空中交通网络中拥挤程度。首先从容量和流量的角度区分并界定空中交通拥挤和拥堵的概念,同时借鉴道路交通思想,将空中交通分为畅通、正常、拥挤和拥堵四种状态。然后从空中交通流角度分析判定空中交通拥挤,提出拥挤状态门限区间,建立多种情况下的空中交通拥挤评估模型。最后引用某大型繁忙机场某时段的航班数据作为算例。结果表明,所建立模型可以用来评估空中交通网络拥挤程度。     

机车压缩空气空调系统方案及其关键部件设计

针对现有机车空调系统电源特殊、冷媒多为化学制剂、系统复杂的状况,利用机车制动系统空气压缩机间歇工作的特点,以高压空气为动力源,有机地结合压缩空气制冷技术和气体喷射技术,提出了一套无需外加电气设备、全新风的机车司机室空调系统方案,并介绍了该系统的设计方法和气体喷射器的设计过程,为进一步深入研究奠定了基础.     

汽车空气滤清器进气阻力分析

为了降低汽车空气滤清器进气阻力,应用计算流体动力学方法建立壳体和滤芯的耦合数值计算模型.利用正交分析方法研究进出气口结构参数对进气阻力的影响规律,总结进气阻力随流量变化的关系式,通过滤芯的流量-压降实验验证数值计算方法的可靠性.结果表明:进气阻力随着流量的增加呈抛物线趋势增加;在额定流量工况下,进气阻力随着出气口面积的增加而减小,负载时最大降幅达到37.2%;进出气口圆角半径越大,进气阻力越小,负载时最大降幅分别达到16.6%和36.2%.