盾构隧道施工对邻近深基坑的影响分析

目的研究双线盾构施工过程对邻近深基坑位移的影响,为相关隧道施工提供参考.方法笔者结合某地铁区间双线隧道,使用Midas GTS岩土有限元分析软件建立模型,进而分析盾构施工对邻近深基坑围护结构的影响.结果盾构施工完成后地下连续墙的水平位移增加了5.48 mm;随着掘进压力的逐渐增大,地下连续墙的最大水平位移值也在不断增大;随着千斤顶推力的不断增加,地下连续墙的水平位移呈现出不断减小的变化趋势;随着注浆压力增大,地下连续墙的水平位移反而越小,但减小程度较小.结论盾构施工对邻近基坑的围护结构产生的变形不可忽略,在施工设计及施工过程中应充分考虑并予以关注.     

探讨地下连续墙施工技术难点

近年来.随着高层建筑及各种大型地下建筑基础埋深的增加,以及周围环境和施工场地的限制,地下连续墙逐渐取代传统的施工方法成为深基础施工的有效手段.本文主要用述井分析地下连续墙各个施工工序中的技术要点和难点,并提出针对性的解决意见.     

浅析地下连续墙施工措施

随着我国在工程建设领域技术的提高,在进行工程建设中,有些方面是针对地下连续墙进行施工的,因为其防渗漏效果比较好,所以在工程建筑方面得到了广泛的应用,在近几年来,随着科技不断发展,地下连续墙施工技术也取得了重大突破,和以前的设备相比较而言,地下连续墙施工技术明显加快了施工效率,也增强了工程的质量。     

灌浆对地下连续墙及邻近土体变形的影响

在地下连续墙深基坑开挖工程中,开挖前常用灌浆的方法来加固将被挖去的软土,从而减少地下连续墙的变形,增加开挖稳定性,保证工程安全,但是,在灌浆过程中,灌浆的作用机制以及对地下连续墙及邻近土体变形的影响原理还没有得到很好的研究,以新加坡艺术中心地下连续墙深基坑开挖工程为背景。实测了灌浆施工过程中,地下连续墙的变形、超孔隙水压力以及地下水位的变化;再结合有限元的理论分析方法,研究了灌浆施工对地下连续墙及     

地下连续墙施工技术研究

地下连续墙是一种基坑工程的支护结构,具有防渗止水和基坑挡土支护的双重作用,在深基坑的支护工程中被广泛使用。该文通过对地下连续墙施工技术的研究,进一步了解和探讨地下连续墙的施工方法,以及地下连续墙在基坑支护方面的应用,积累地下连续墙施工的质量控制方法和施工技术经验,为今后类似工程中的地下连续墙施工提供施工方法选择的依据和经验。     

基坑群开挖顺序对地下连续墙侧移影响的研究

文章基于修正剑桥本构模型,使用MIDAS/GTS NX三维有限元数值分析软件,考虑3种不同开挖顺序,进行基坑群施工阶段模拟,得到了各施工工况下的地下连续墙侧移。分析结果表明,相比单个基坑开挖,基坑群外侧地下连续墙侧移有较大增加,基坑群内侧地下连续墙侧移有较大减小,并且不同开挖顺序下基坑群地下连续墙侧移也不尽相同。     

地下连续墙的施工技术分析

随着城市地下交通对地下空间的充分利用,促进了城市深基坑进程的发展.地下连续墙围护结构因具有施工振动小、刚度大、防渗性能好、噪声小的优点,并能紧靠建筑物边缘施工,从而在深基坑施工中得到广泛的使用.本文结合工程案例对地下连续墙施工主要技术及工艺进行分析探讨,仅供参考!     

暗挖车站洞内地下连续墙施工导洞环境效应分析

随着城市地铁建设的迅猛发展,地铁工程建设中车站开挖大面积抽降水作业与国家保护地下水资源政策的矛盾日益突出,亟需寻求适用于地铁车站开挖的非降水止水方式。以北京地铁16号线在施暗挖车站——看丹站为依托,对其采用的洞内地下连续墙止水措施导致的环境效应开展了深入探讨。由于地下连续墙在暗挖车站局促空间内的施作尚属首例尝试,因此重点聚焦于揭示地下连续墙施工引起的导洞拱顶沉降、水平净空收敛和应力分布的变化规律。数值模拟结果表明:地下连续墙施工主要引起导洞拱顶沉降的变化,导洞水平净空收敛较为稳定;地下连续墙施工前,导洞初期支护拉应力主要在导洞拱顶处和侧壁底角处。地下连续墙施工完成后,拉应力分布范围扩大,左右边导洞初期支护底板处扩大最为明显,向地下连续墙处大致呈条带状延伸。     

地下连续墙施工质量控制要点

该文结合某工程基坑围护工程地下连续墙施工,介绍了地下连续墙施工的质量控制要点,说明了地下连续墙施工中的导墙施工、护壁泥浆、地下连续墙成槽、柔性接头管安装、钢筋笼制作吊装、水下混凝土灌注等工艺的质量控制要点。     

浅析地铁围护结构地下连续墙施工技术

地下连续墙作为地铁车站的主要围护形式,得到了越来越广泛的应用。本文结合广州市轨道交通三号线北延段南方医院站土建工程地下连续墙施工的实例,提出了地铁围护结构地下连续墙施工重点及解决措施,论述了地下连续墙的施工方法,重点介绍导墙施工、泥浆制备与处理、连续墙成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注等。     

城市地铁软弱地层基坑地下连续墙施工技术研究

复杂环境下的城市软弱地层地铁基坑地下连续墙施工难度大,连续墙施工是基坑开挖的关键。本文结合某城市地铁基坑地下连续梁的成功实践,详细阐述了地下连续墙施工步骤和施工工艺,可供同类工程施工参考。     

有限元数值分析在地下连续墙中的应用

为了研究高层建筑基坑施工中采用逆作法时建筑结构中地下连续墙的受力特性．文章结合工程实例，采用有限元分析软件ANSYS，重点对基坑施工中的地下连续墙进行了各种工况下的有限元数值分析，计算了地下连续墙的内力和位移．根据现有工程经验，用弹性地基杆系有限元法计算多支撑地下连续墙的内力，能反映墙体内力的变化，能满足工程设计要求．但由于影响墙体变形的因素复杂，会影响地下连续墙内力计算的准确性，根据经验对最终计算结果进行调整是十分必要的．     

某地铁站地下连续墙施工若干问题探讨

某市地铁站的基坑围护在复杂地质条件和多管线影响下,采用地下连续墙施工技术。针对现场周边环境和施工条件的不利因素影响,在施工时通过改进地下连续墙成槽垂直度控制方法、选择合理的钢筋起吊方式、采用多重控制混凝土浇灌措施以及严格的控制护壁泥浆组分比例和指标,成功地完成厚1m×宽6m×深40m地下连续墙的一次性成槽和浇筑。该文通过对此实际工程的总结与探讨,以便于为类似工程提供借鉴。     

浅谈地下连续墙质量控制的要点

作者通过多年的现场施工管理实践，简单阐述了地下连续墙的特点及施工准备工作，并针对地下连续墙的施工要点提出了相应的控制措施，以保证地下连续墙的质量，满足其使用功能的要求。     

气举反循环在地下连续墙施工中的应用

该文根据工程实例,说明了气举反循环清槽在地下连续墙施工中的应用方法及使用效果,为提高地下连续墙施工质量提供了一种有效途径。     

浅谈地下连续墙施工

地下连续墙施工质量的好坏直接影响到地铁车站的主体施工,本文就槽板式钢筋混凝土地下连续墙施工所需注意的质量问题浅谈如下。     

深基坑逆作法施工土方跃层开挖的数值模拟与实测分析

结合某大型深基坑工程实例,借助大型岩土类有限元分析软件Midas-GTS,对基坑在土方跃层开挖施工过程中地下连续墙与临界基坑地表的变形进行动态的数值模拟;同时,通过地下连续墙的水平变形监测,获得地下连续墙典型测点随基坑开挖深度变化的曲线。通过对数值模拟成果和现场实测结果的综合分析与对比,获得该深基坑土方跃层开挖过程中地下连续墙及周边土体的变形响应特征。结果表明:土方跃层开挖将对地下连续墙及周边环境产生不利影响,其产生的地下连续墙最大水平位移值约20 mm,但仍在合理值范围内;适当的采取施工措施,如在基坑四周尽可能预留较多反压土,可有效减小土方跃层开挖对地下连续墙产生的不利影响。研究成果对指导类似深基坑的设计和施工具有重要的参考价值。     

水泥土地下连续墙施工新技术

本文介绍水泥土地下连续墙施工新技术、新设备和水泥土地下连续墙在土木工程中应用的前景。针对水泥土地下连续墙的连接等技术构造难题，提出了相应的的处理方法。     

地下连续墙的施工监理

本文根据实际工程监理,阐述了地下连续墙的质量控制措施及施工中应注意的问题,为地下连续墙的施工监理提供了参考。     

高层建筑结构地下连续墙施工技术研究

地下连续墙在城市地铁车站建设中为较常采用的围护结构形式,其施工工艺往往直接影响到连续墙的安全性能及基坑安全。本文主要阐述了地下连续墙的施工工序及其技术要点和难点以及施工中常常遇到问题,并且结合地铁施工中的实践提出一些作者的意见和解决方法。