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相似文献
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1.
应用非线性谱分析理论,对非线性阻尼振动系统的随机振动问题进行了研究,非线性随机振动的响应谱可以通过引入Hermite多项式来解决,研究表明,非线性谱分析理论用来解决非线性阻尼随机振动问题,可以使计算结果的精度提高,这为解决非线性阻尼随机振动问题提供了一种实用的计算方法。  相似文献   

2.
非线性模型的线性近似条件研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
测量数据处理中不同的非线性模型具有不同的非线性强度,从而使得一些非线性模型可以线性近似,而另一些选择适当的参数变换后可以线性近似,还有少数不能线性近似.介绍了度量非线性模型和附加限制条件的非线性模型的非线性强度的方法,提出了判断非线性模型和附加限制条件的非线性模型线性近似的数值标准———容许曲率和容许偏差.此外,还给出了实例,说明以上方法的可行性  相似文献   

3.
研究了在基于Volterra级数的一类离散非线性系统的非线性传递函数的递推算法,首先讨论了几类特殊的非线性系统如纯输入,纯输出和纯交叉系统的非线性传递函数的递推算法,然后给出一般的离散非线性系统的非线性传递函数的递推算法。  相似文献   

4.
报道了针对二维卟啉类有机分子材料的光学非线性性质的研究,讨论了几种非对称配置电负性分子团对构成的分子的光学非线性的影响,表明配置的分子基团的电负性越大,合成的分子其非线性超极化率越大,通过实验研究了这些分子的光学非线性响应特性,并分析了各种非线性机制在分子非线性响应中的作用。  相似文献   

5.
采用Lorenz方程组研究了非线性系统扰动发展的线性估计和非线性估计,基于扰动的非线性发展计算了系统扰动线性发展的相对误差和绝对误差。结果表明,非线性系统扰动发展的线性估计只适用于小扰动短时间的发展;对于较长的时间跨度,Lorenz系统扰动的线性发展和非线性发展有较大差别,线性化方程组不能刻划非线性对扰动发展的影响。因此,在研究大气和海洋非线性系统扰动的发展时,应采用非线性模式。  相似文献   

6.
研究了具有平方非线性刚度和平方非线性阻尼的两自由度局部非线性振动系统,提出了一种参数识别局部非线性振动系统模型的空间法.该方法有效地利用模型的时间函数、频率函数和空间参数,使参数识别更为准确.利用该方法对非线性频响函数进行估计,并利用了最小二乘法对模型的非线性刚度系数和非线性阻尼系数进行了优化.  相似文献   

7.
研究了非线性效应对OFDM符号吗率的影响。在发射机,为了提高发射效率,放大器有时工作于非线性区域,因而带业非线性的影响。对于多载波系统,由于非线性的影响,会使各个子载波之间产生干扰,从而影响所传输的数字信号。本文研究了这种非线性效应的影响,并给出二阶,三阶非线性对系统误吗率影响的具体情况。  相似文献   

8.
应用非线性谱分析理论,对非线性阻尼振动系统的随机振动问题进行了研究。非线性随机振动的响应可以通过引入Hermite多项式业解决,确定表明,非线性谱分析理论用来解决非线性阻尼随机振动问题,可以使计算结果的精度提高这为解决非线性阻尼随机振动问题提供了一种实用的计算方法。  相似文献   

9.
基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述,基于这一横向刚度,对安装空气弹簧的高速客车转向架进行了非线性暂态曲线通过的动力学仿真,获得了较为精确的结果。  相似文献   

10.
引入了基于现代统计学中“bootstrap”理论的替代数据方法,实现了对大坝安全监测资料的非线性检验.在详细阐述了替代数据法的基本理论和实现方法基础上,通过分析丰满大坝的位移监测数据,确定了位移监测数据中确实存在非线性成分,并且这种非线性不是静态非线性的测量函数所引起的,而是大坝动力系统本身非线性的表现.从而为判定大坝监测资料的非线性提供了理论依据和检验方法.  相似文献   

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