CFG桩在地基处理中的应用实例

通过工程实例对CFG桩复合地基的加固机理、承载力和变形计算进行了阐述。说明了CFG桩复合地基技术在地基处理中的广阔应用前景．     

锚杆静压桩在桥梁基础加固中的技术应用

本文从锚杆静压桩结构受力的作用机理、设计、施工方法及其加固效果，探讨锚杆静压桩在加固桥梁基础方面具有工艺精良、操作简单、经济实用、效果良好的特点，是一种在基础加固方面值得进一步推广的好技术。     

输电线路复合基础设计简析

架空输电线路中的复合基础主要可分为软土地基类与岩石地基类,其中软土地基类主要包括变截面桩-板复合基础、板式中型桩基础以及微型桩复合基础三类,岩石地基类主要包括掏挖岩石锚杆复合基础与短桩岩石锚杆两类。复合基础通过利用板与桩、岩石锚杆与掏挖或短桩等组成部分的受力形态不同,充分发挥各土层的承载力以减少基础工程量,降低工程造价,保护环境。目前,国内复合基础仍处于试验研究与试点使用阶段,离大范围的工程应用具有一定距离。     

静压锚杆桩在建筑加固中的应用

本文通过具体的工程实例,介绍了长桩和大承载力锚杆静压桩在高层建筑病害工程桩加固中的应用,说明锚杆静压桩技术不仅仅只是用在一般多层建筑物、中小型构筑物、厂房的地基处理或基础托换工程,而且可以用在高层建筑桩基础加固、托换、纠偏工程中,扩大锚杆静压桩的应用范围,提高了其使用价值,可在同类工程中推广使用。     

桩基与条基共同作用的复合基础设计

某住宅楼施工时,桩基础桩身长度和单桩承载力不能满足设计要求,经过综合比较、计算,采用桩基与条基共同作用形成复合基础,利用条基下土的承载力补偿桩承载力的不足。用此法加固处理,使已打的桩全部发挥了作用,从而降低了地基处理成本,保证了建筑物的安全和正常使用     

CFG桩复合地基加固路基的数值分析

CFG桩复合地基加固路基的数值分析,按桩体承载力和土体的承羲力组合计算承载力,按桩体和土体的力学参数组合计算承载力,CFG桩复合地基变形计算,通过工程实例进行加固后软弱路基稳定性分析。     

粉喷桩加固软土地基形成的复合地基破坏模式

通过对粉喷桩加固软土形成的复合地基中桩间土、粉喷桩单桩以及复合地基整体的破坏机理进行了分析,阐明了复合地基不同于单桩和桩间土的破坏模式,并指出复合地基加固体象实体深基础一样工作,其承载力由沉降变形条件所控制,进而得出了粉喷桩复合地基中沉降变形起主导作用的结论。     

锚杆静压桩与夹墙梁在基础加固中的应用

根据工程实际,将锚杆静压桩与其它技术联合使用,以达到安全、经济的效果.结合中山大学某独立学院宿舍楼群基础加固实例,分析探讨了锚杆静压桩工作、沉桩机理和设计参数的取值方法,介绍了锚杆静压桩承台与夹墙梁三种不同的连接方式及主要的施工工序.加固过程中对埋设点累计沉降进行观测,结果表明:加固初期至完成前,测点累计沉降继续发展,沉降速率呈递减趋势;加固完成后,测点累计沉降趋于稳定,倾斜率满足规范要求.加固方案对基础沉降发展起到了良好的控制作用.     

MICP加固对海上风机单桩基础静力特性的影响

为研究微生物诱发方解石沉淀(MICP)加固技术对大直径单桩静力特性的影响,采用数值模拟方法分析MICP加固浅层土体后单桩基础的承载力、变形模式、内力分布等静力特性,并对不同加固范围、加固形状、加固强度进行敏感性分析。结果表明：使用MICP加固土体可以有效提升单桩承载力(最高达70%);加固不改变单桩变形模式,但桩周土体变形区域范围有所变化;加固可改善单桩内力分布;对于不同加固范围,加固深度超过1倍桩直径后对于提升承载力影响很小;加固半径超过3倍桩直径后对于提高单桩承载力作用较小;对于不同加固形状,承载力由大到小依次是圆柱状、倒锥状、正锥状。加固土体强度增加时,单桩承载力亦随之增加。     

锚杆静压桩技术在新建工程中的应用

在施工场地狭小,普通压桩设备无法进场施工的条件下,利用已建成的建筑物自重,采用锚杆静压桩技术进行地基处理。地基基础设计按锚杆静压桩施工完成前后分两阶段考虑。锚杆静压桩压桩前,按天然地基设计;锚杆静压桩压桩完成后由桩单独或与地基土共同承受上部结构传来的荷载,按桩基础或沉降控制复合桩基设计。在压桩施工时,上部已完成的结构自重必须满足最终压桩力的要求。     

朱昌河特大桥4#主墩基础边坡岩体稳定性的数值模拟分析

利用岩土工程软件FLAC-3D对朱昌河特大桥4#主墩基础边坡岩体在自然条件下,桩及承台施工过程、锚杆(索)加固过程以及施加设计荷载状态下的变形及稳定性进行了三维数值模拟分析。结果表明:在上述条件下,4#主墩基础边坡岩体是稳定的,水平位移量和垂直位移量均在设计范围以内。从长远来看,为确保大桥的安全运行,对4#主墩基础边坡进行加固是必要的。     

岩溶区岩石地基承载力的确定

根据Hoek-Brown强度准则，推求了局部剪切破坏下的岩石地基极限承载力；根据极限平衡条件，推求了地基整体剪切破坏模式的岩石地基极限承载力．推求了舍溶洞、基岩面起伏大等情形下的岩石地基极限承载力确定方法．岩石在地基三向围压情况下，其地基承载能力将提高．在实践中，应根据岩石地基承载力具体的确定方法，再考虑是否需要进行岩石地基承载力的深度和宽度修正周4，参10．     

某古闸结构加固修复可行性研究

为确定某古闸是采取“拆除重建”还是“加固修复”的方案,本文结合相关规范,利用现场检测得到有关参数,通过非线性有限单元法,对该闸进行结构稳定性分析及安全性研究。计算结果表明各工况下闸底板和闸墩混凝土都能满足强度要求,桩基平均受力远小于规范的允许承载力,只有少数木桩受力略大于允许承载力,但仍小于规范的极限承载力,且土基也都满足承载力要求;在考虑桩基与闸底板之间的抗剪强度情况下,闸室具有足够的安全度。基于以上研究成果,提出“加固修复”的建议,节约了工程投资。本闸为具有70余年的松木桩基础,研究结果也具有较好的借鉴意义。     

三峡船闸高边坡及中隔墩变形影响因素分析

通过数值模拟计算,分析了初始地应力、岩体卸荷弱化效应、锚索加固和地下水等因素对三峡永久船闸高边坡变形的影响及中隔墩异常变形机理.研究表明:初始地应力是影响两侧高边坡变形的控制性因素,岩体卸荷弱化效应对边坡变形也有重要影响,锚索对节理裂隙面变形有较大的限制作用,地下水对变形的影响不明显;中隔墩三面临空,卸荷充分,节理裂隙扩展引起的各向异性变形以及初始地应力引起的不对称变形是中隔墩整体向北变形的主要原因,而开挖次序不是其主要原因.     

桩自由长度对高桩承台桥墩地震反应的影响

用集中质量法,考虑土—桩—桥墩相互作用,以佐藤假定为依据的低桩承台单桩轴向抗压公式扩展到高桩承台基础;编制了程序,将某桥墩桩的自由长度由实际的０．４８ｍ逐步增加至２０．４８ｍ,分别计算了结构自振特性和地震反应;以研究高桩承台基础桥墩地面上桩的自由长度对地震反应的影响．     

粘性土地基墩基础水平承载力试验研究

根据墩基础的受力机理,采用单向多循环加卸荷法,通过对粘性土地基墩基础水平承载力现场试验与研究,分析了影响单墩水平承载力的因素,目的是对单墩水平承载力经验公式进行修正.结合大量的现场试验和观测数据进行统计、回归分析,得出了在水平载荷下的粘性土地基新的单墩承载力经验公式.通过新旧经验公式计算结果与实测值的比较,结果表明:新经验公式是比较可靠、可行的,可供设计参考使用.     

建筑物基础加固技术探索

现今建筑加固技术已广泛应用于建筑工程中,本文通过一接层基础加固设计方案的选择及施工方法的选择对基础加固技术做一些简要的分析.     

岩溶地基岩质单元的划分依据及fr的确定

根据岩心观察与描述，岩心采取率、岩石质量指标（Ｒ、Ｑ、Ｄ）、岩石的块度指标、声波值及声波曲线、岩体回弹检测等方法确定岩体的完整性。结合岩体风化、溶蚀、地质构造背景正确地划分岩体的岩质单元。同时采用岩石单轴抗压强度试验、点荷载试验、静载荷试验等方法按单元提供各岩质单元地基承载力的标准值（ｆｒ）。实践证明，通过上述方法，尤其是静载荷试验后，地基承载力比经验数据或其它方法间接确定的承载力有较大幅度的提高     

不均匀风化岩石中的墩基础

本文针对山区不均匀风化岩石中的墩基础进行分析，并提出了相应的单桩承载力及桩身内力简化计算方法。     

竖向加筋砂土地基承载力的模型试验研究

采用模型试验结合数字照相无标点变形量测技术对竖向加筋砂土条形地基的承载力、土压力分布、加筋机理、破坏模式等方面进行了实验研究.结果表明,竖向加筋体长度与加筋体距基础中心点距离对承载力与土压力分布影响较大,竖向加筋地基的加筋机理主要有侧限和阻隔作用,破坏模式取决于竖向加筋体的位置和长度.