土微观结构特征的定量研究及其在工程中的应用

在不同类型粘性土的研究基础上 ,通过 SEM图像处理技术 ,提出了粘性土微观结构中结构单元体形态、定向性、孔隙特征等结构要素的定量评价指标 ,运用计算机图像处理技术 ,对几种粘性土在不同剪切荷载作用下的变形进行了分析。     

粘性土颗粒分析技术改进初探

粘性土颗粒分析是研究粘性土工程地质特征和应用的基础。文章分析了目前粘性土颗粒分析的主要方法——静水沉降法和干筛法,指出其存在的问题。在此基础上,提出了改进粘性土颗粒分析的湿筛法,并进一步探讨了湿筛法的特点及发展前景,工程实例应用表明改进方法是可行的和先进的。     

钻孔扩底桩在粘性土层中的应用

通过钻孔扩底桩在杭州都市枫林小区粘性土区域的成功应用,提出了在场地条件困难情况下,钻孔扩底桩是较好的选择。     

土的含水率测试在公路工程中的应用

通过土的天然含水率、液限、塑限的测试及其导出的塑性指数、液性指数,可用于粘性土的分类,判别粘性土的状态,反映相关的物理力学性质和承载能力,在工程实践中得到广泛的应用。     

上海粘性土剪切带形成的机理分析

通过在固结不排水平面应压缩试验条件下上海粘性土局部化变形和剪切带形成的试验研究,发现了上海粘性土剪切带形成的一些规律,对上海原状粘性土剪切带形成的机理作了探讨。     

矿渣碎石粘性混合土的击实试验研究

土的强度和稳定性与土的密实程度是息息相关的,在实际施工中,土的密实程度取决于由土的击实试验测得的控制指标,例如:土的干密度、土的最优含水量等,对于一般粘性土的击实试验目前已有较多的研究,但工程实践中经常会遇到矿渣碎石,将矿渣碎石与粘性土混合成为一种特殊的混合土,其物理、力学、工程性质与一般土有很大的不同,在矿渣碎石粘性混合土的击实试验中,使用的矿渣碎石粘性混合土是以细粒土含量为主,以矿渣碎石颗粒的含量为辅的土,着重分析混合土中的矿渣碎石颗粒含量对击实效果的影响,发现最优含水量随着矿渣碎石颗粒含量的提高而呈一定规律的曲线形变化,最大干密度也有同样的变化规律;控制压实质量的压实度也呈一定规律的变化.     

天津市深层粘性土对地面沉降的影响及其沉降量计算

阐述了天津市深层粘性土对地面沉降的影响，分析了深层粘性土的固结规律。通过研究孔隙结构和孔隙水运移特征，探讨了坚硬粘性土的固结变形机理。选取由固结旋回法得到的固结参数对深层粘性土引起的地面沉降量进行了计算，获得了较好的预测精度。     

土体裂缝注浆防渗的临界水力梯度及其防渗机理

通过粘性土和非粘性土裂缝注浆试验，指出粘性土裂缝注浆防渗机现是注浆段起防渗作用，而非粘性土裂缝注浆防渗，当裂缝宽度较小时，是通过延长非粘性土中水绕途径来起防渗作用，当裂缝宽度较大时，是注浆段本身起防渗作用，文中引进了临界水力梯度之概仿，当实际注浆水力梯度小于临界水力梯度时，注浆段能有效防渗，由试验救是粘土裂疑注浆的临界水力梯度计算公式为：Ｊｃ＝４ｃ＾０．２８６＋０．５１，，非粘性土裂缝注浆在裂缝宽     

国家大剧院新近沉积粘性土特征初探

利用国家大剧院及其周围一些工地勘察资料的土工实验成果，并结合国家大剧院岩土工程开挖剖面的实际观察，初步分析了新近沉积粘性土与一般沉积粘性土的区别特征，并应用数理统计的方法，对国家大剧院及其周边地区的新近沉积粘性土与一般沉积粘性土的某些特征进行了相关性对比分析，建立了相应的相关方程。从而探讨出一些影响物理力学性质的主要指标对新近沉积粘性土影响的差异。     

绳索取芯钻进工艺合理选择回转转速的重要性

绳索取芯钻探工艺是当前地勘钻探较先进的技术,绳钻中合理选择回转器转速,是保障绳钻工艺顺利完成的一个重要方面,是解决＂断钻具＂等问题的重要因素。     

击实粘土Ⅰ型断裂韧度测试新方法研究

为研究击实粘性土断裂韧度,研制了土体断裂韧度测试新仪器,通过新仪器对粘性土进行了断裂韧度测试,讨论了试验方法的合理性,并结合前人的研究成果探讨了土体断裂韧度与抗拉强度之间的关系。结果表明,击实粘性土中的裂缝扩展规律符合线弹性断裂特性,可采用线弹性断裂理论对其进行研究;击实粘性土断裂韧度与抗拉强度之间存在线性关系,但土体颗粒性质、颗粒机配、试样含水量、试验方法等均对土体断裂韧度有影响,需进行更深入的研究。     

粘性土改性细砂的强度特性

粉细砂在宁夏北部分布广泛,埋藏浅,土层深厚,存在不同程度的液化倾向。围绕粘性土改善砂土抗液化性能,以银川地区粉细砂为对象,干密度,含水率和粘性土掺量为因素,设计正交试验方案,试验研究了粘性土改性细砂的强度特性,分析了各因素的作用规律,及其显著性,建立了粘聚力与干密度、粘性土含量及含水率间的多元非线性回归模型,结合土的颗粒组成和矿物组成分析了作用机理。干密度的增大能显著提高改性细砂的强度指标,粘性土可非常显著的提高细砂的粘聚力,从而显著改善细砂土的抗液化性能,且对强度不会产生明显的不利影响,建立的粘聚力关系模型显著性高,相关性较好。     

粘性土无侧限抗压试验PFC模拟的微观分析

无侧限抗压试验在研究粘性土的力学性质和破坏形态方面有着重要的作用,在本文中从微观方面出发利用颗粒流中的clump单元来模拟粘性土无侧限抗压试验的基本颗粒和 “柔性边界”。结果表明初始孔隙比、摩擦系数、 颗粒间的刚度和黏聚力都会对粘性土的力学性质和试样内部颗粒间粘结个数及排列方向的变化还有试样剪切滑移带的形态和相关内力变化产生显著的影响。     

浅析强夯置换法在实际工程中的应用

强夯置换法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软一流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯置换法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

尼尔基水利枢纽工程心墙坝粘性土料压实参数的确定

介绍了尼尔基水利枢纽工程填筑料的设计填筑标准和现场碾压试验内容,总结并探讨了粘性土料最优含水率、最佳铺料厚度和碾压遍数等施工参数的选择.     

花岗岩风化残积粘性土动力特性的试验研究

模拟地震作用,对福建省泉州地区的原状花岗岩风化残积粘性土的动应力应变关系、动剪切模量和阻尼比进行了试验研究.研究结果表明:这种残积粘性土在地震荷载作用下的动应力应变关系也可以很好地用双曲线函数关系来表示.动剪切模量随周围有效压力的增加而增加,随孔隙比的增加而减小,可以用一个经验公式来表示.这种残积土的阻尼比较一般沉积粘性土为高,主要影响因素是土的颗粒形状、组成和动应变幅值.     

有荷载作用时挡土墙主动土压力的计算

在工程中计算挡土墙的主动土压力,朗肯土压力理论和库仑土压力理论因其简单实用仍得到较多的应用,但两者却存在着一定的局限性,即对于实际工程很难严格满足其假设条件。基于库仑理论的平面滑裂面假定,考虑滑裂面上填土的粘聚力及填土与墙背接触面上的粘着力等因素的影响,分析了有荷载作用时滑动土楔体的极限平衡状态,并利用力矢多边形推导出了有荷载作用时主动土压力（粘性土、无粘性土）的计算公式。分析表明：提出的对粘性土主动土压力计算方法,可以不受传统朗肯理论和库仑理论较为苛刻的假设条件的限制,具有普遍的适用性。     

咸水越流中膜效应对溶质运移的影响

采用室内扰动土动态土柱渗透实验,就同一地点同一质地的土样,在不同水力梯度的条件下,对盐分运移过程的影响因素进行了研究.实验结果表明:在水力梯度较低情况下,盐分在粘性土中的运移过程除存在对流、弥散、阻滞效应,还存在“膜效应”.“膜效应”增加了粘性土对盐分的阻滞作用.     

重复荷载作用下粘性路基土的永久变形预估

利用室内重复荷载三轴试验,研究了在含水量、压实度和偏应力影响下粘性路基土的永久变形特性,并以Tseng-Lytton路基土永久变形预估模型形式为基础,对Tseng-Lytton模型进行了改进和标定,建立了粘性路基土的永久变形预估模型;最后利用分层应变总和法,并结合一个典型粒料柔性基层沥青路面结构实例,计算了路基土的永久变形量.     

港口工程地质海上钻探泥浆循环工艺浅析

随着国际经济贸易的迅速发展,石油能源的大量进口,港口的建设也随之增长。港口勘察是建设港口的先决条件,为港口选址、施工设计提供必要的地质资料。工程地质钻探是港口勘察的必要手段。港口钻探一般在近海水域,水深从1米到30米的区域进行,港口工程地质海上钻探与陆域钻探存在较大的区别,海上钻探一般选择钻探船作为浮体搭建钻探平台,由于钻探船受海浪、海流、海风、涨落潮的影响,海上钻探过程中泥浆循环也受到其影响。下面从泥浆的循环方法、泥浆的配比、海上泥浆循环返浆率来介绍海上泥浆循环的工艺。