高速铁路软层地基CFG桩加固施工方法

随着高速铁路的建设,软层地基的处理逐渐成为高铁路基处理中的主要问题。本论文针对高铁软层地基采用CFG桩加固施工法展开了探讨分析,在简单介绍了传统的软层地基加固处理方法的基础上,重点从CFG桩加固施工的方法和工艺要求两个角度详细分析探讨了高速铁路软层基地采用CFG桩加固施工方法,对于进一步促进CFG桩加固施工处理软层路基方法的工艺水平和应用范围均具有一定借鉴和指导意义。     

客运专线CFG桩冬季施工技术

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术,高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,由于哈齐客专处于严寒地区,对CFG桩施工要求更高,本文主要介绍了CFG桩的冬季施工技术。     

分析CFG桩试桩在高铁路基施工中的应用

近年来,随着我国经济和高速铁路的发展,CFG桩以其自身变形小、造价低、施工简单便捷、适用范围广等优点被广泛应用于高铁路基工程建设当中。本文以合福闽赣项目高铁工程建设为依托,对CFG桩在高铁路基施工中的具体应用进行浅谈、分析。     

CFG桩在高速公路软基处理中的应用

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。结合CFG桩在高速公路软土地基处理中的应用,从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了CFG桩施工技术和CFG桩处理软基的基本原理,并探讨了该技术的优点和应用前景。     

浅谈高速铁路CFG桩施工工艺

针对第二双线张掖～红柳河段站前工程CFG桩工程量大、施工难度大、长短分布不均等特点,从工程结构特点、施工难点、施工工艺、控制要点、质量通病、控制措施、CFG桩检测等7个方面阐述了高速铁路CFG桩施工工艺。     

浅谈长螺旋钻机施工CFG桩工艺及质量控制

长螺旋钻机施工CFG桩是目前高速铁路路基地基处理的型式之一。通过长螺旋钻机施工CFG桩的工艺,重点介绍了CFG桩在施工中碰到的堵管、窜孔、桩头空芯、桩端不饱满、缩径及断桩等问题的预防措施,以及CFG桩施工过程中质量控制的方法等。     

CFG桩复合地基的技术特点

现阶段CFG桩复合地基在我国建筑领域已得到广泛应用,但它仍然面临着类似沉降或施工方面的控制等技术性难题。本文依托现有的研究以及CFG桩复合地基设计要点,对其技术特点进行研究。     

石武客运专线路基基底处理CFG桩施工技术

高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。本文介绍了路基基底处理中CFG桩的施工技术。     

浅谈钉形水泥土双向搅拌桩施工技术应用效果

文章以钉形水泥土双向搅拌桩施工技术为主要视点及研究对象,从成桩机械、准备工作、艺性试桩、施工工艺以及质量控制等方面详细分析钉形水泥土双向搅拌桩施工技术要点,期待可以成为相关人士学习和参考的重要指标,从而不断优化钉形水泥土双向搅拌桩施工技术,最大限度提升其应用效果,推动钉形水泥土双向搅拌桩施工技术的广泛应用.     

CFG桩在高速铁路地基加固处理中的有效应用

随着我国基础设施建设的加快及设计理念的转变,高速铁路在铁路设计中所占比例越来越大,路基工后沉降要求较高,如何采用地基加固措施满足工后沉降的要求成为高速铁路路基工程地基加固处理的关建。以郑徐铁路客运专线永城北站路基加固为例,详细介绍了CFG桩在高速铁路地基加固处理中的有效应用。     

CFG桩在处理铁路客运专线湿陷性黄土地基中的应用

本文主要介绍了CFG桩在高速铁路客运专线湿陷性黄土地基处理中的应用,针对湿陷性黄土的施工工艺,质量控制要点进行总结,为后续施工提供参考。     

高速铁路CFG桩复合地基柔性载荷试验探讨

高速铁路路基基础有两种形式:刚性基础和柔性基础,但目前对于CFG桩复合地基常用的质量检测方法为刚性承压板载荷试验,这种检测方法对于柔性基础来说是存在缺陷的.本文给出一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,模拟高速铁路柔性加载的特性.通过对高速铁路CFG桩复合地基现场试验,研究其沉降变形和桩土荷载分担特性.     

CFG桩施工技术及质量控制

CFG桩是近年来发展起来的一种新型的地基处理技术,具有施工噪音低,成桩速度快,工程造价较低等特点。为避免CFG桩施工中经常出现的堵管、窜孔等技术问题,文章对CFG桩的特点、适用范围和工艺流程进行了总结,提出了相应的质量控制措施。     

基于岳阳大道路基施工技术分析

近年来,随着建设湖南"3 5"城市群目标的提出,岳阳公路建设在做前所未有的跨越式发展,在公路的设计与施工技术方面取得了很大的进步,采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。而在公路主体工程的路基,其路基综合稳定技术又得到了很大进步,提出和运用了很多软基加固方法,如:袋装砂井法、水泥搅拌桩法、CFG桩 砂桩法、管桩法等。现就岳阳大道的建设施工,对路基稳定技术方面的体会进行总结。     

铁路CFG桩加固软土地基施工工艺

目前CFG桩在房屋、公路的地基加固中得到广泛运用。但CFG桩在我国铁路软土路基地基加固工程中系首次应用,尚无成熟的设计方法及施工工艺并缺乏试验研究数。本文从工法特点、适用范围、工艺原理、工艺流程及操作要点几个方面详细介绍了CFG桩的基本概念和原理,并从材料、机具、组织安全、环境、效益各方面分析CFG加固软土地基的利弊要求,最后举例分析了铁路CFG桩加固软土地基施工工法。     

戈壁滩铁路路基CFG桩复合地基检测

首次在戈壁滩修建的某高等级铁路，其路基多为CFG桩复合地基，首先施工试桩，并采用反射波法对试桩进行完整性检测，发现反射波曲线在桩深4m处反应有一组反向与正向信号．此信号是否对工程有益，需进一步研究。通过地质调查．开挖验证。反射波曲线在桩深4m处反应的一组反向与正向信号，是戈壁滩地表圆砾土层与下伏砂土层引起．圃砾土层波阻抗较高，砂土层波阻抗较低，反射波由较高波阻抗层进入较低波阻抗层，反应是反向信号过渡到正向信号．曲线中正向信号是圆砾土层与砂土层接触处的反应。是完整桩的反射波曲线，桩是完整桩；而圃砾土层的摩阻力较大，对CFG桩是有益的，使检测的单桩和复合地基承载力均满足设计要求。     

CFG桩在高速公路桥头深厚软基处理中的应用

介绍了CFG桩的施工方法,分析了CFG桩的成桩质量,同时进行了CFG复合地基承载力试验。结果表明:CFG桩桩身连续,强度高,复合地基承载力满足设计要求,施工质量良好,保证了CFG桩复合地基的加固效果。采用CFG桩复合地基技术处理高速公路桥头深厚软土地基是一种有益的尝试。     

路桥施工试验检测技术的应用方法探析

近几年来随着交通技术的不断发展以及行驶车辆数量的不断增加,国家对于我国的路桥施工技术的要求也在不断地提高。路桥工程而是一个城市的基础性建筑设施,对城市与社会的发展起着十分重要的作用,但是在当前路桥的施工建设过程中,却存在着许多的问题亟需解决。尤其是路桥施工试验检测技术,其可以对于路桥的安全性能进行比较全面的检查,能最大程度地有效保证路桥建筑工程的质量不会出现一些不良问题,是有效提高我国路桥的施工质量最佳检验方式,所以对于其检测技术的应用,我们十分有必要进行探讨。     

CFG桩复合地基处理在高层住宅中的应用

在平顶山某高层住宅建设中,采用了CFG桩复合地基进行了地基处理,从承载力、变形性、施工工艺、工程实际检测效果和工期与造价评价等方面对其进行了分析,表明CFG桩复合地基在中原地区的地基处理中有很大的优势和应用前景.     

浅析CFG桩地基处理施工

本文主要对CFG桩复合地基技术的应用处理进行了讨论.试技术主要在高层建筑地基基础无法满足上部结构基础条件要求的情况下使用,由于地基其本身具有很强的多样性和复杂性,因此,容易在实际操作中出现各种各样的工程问题,这就需要相关的技术人员对各种地基结构进行有效科学的分析和处理.文中主要讨论了CFG桩施工中的施工方案、技术方法、施工流程以及质保措施,涉及了长螺旋和振动沉管的设计方法,以使施工人员选择合适的模型和方法进行具体的分析和计算,务必保证设计出来的体系结构能够同时满足外观、安全以及经济上的实际要求.同时也对整个CFG桩地基处理施工的流程以及其中所用到的技术方案进行了简要的介绍和分析,笔者又结合了多年在工地实践中积累下来的经验,通过对实际操作中遇到的一些问题进行的分析,得出解决问题的应对措施,并根据实际情况作出了相应的调整,旨在保证地基施工的高水准,从而保证项目的整体质量能达到使用要求.也希望以此能对CFG桩的基础设计和地基处理施工的发展有所帮助.