浅析桥梁设计中桥位及安全耐久性的问题

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。本文以某桥设计为例,分析桥位选择、桥梁安全性和耐久性等问题。     

混凝土桥梁防水系统的应用及性能研究

随着高速公路建设的兴起以及社会经济的快速发展,人们对道路桥梁的功能性及耐久性均有了更高的要求。桥梁防水作为解决混凝土结构耐久性的有利途径,在近年来得到了广泛关注。从桥梁防水系统的功能性要求、构造组成、设计步骤以及设计过程中可能出现的问题等方面对桥梁防水系统的相关内容进行了分析。桥梁防水系统的发展将会为桥梁结构的路用性及耐久性提供更好的技术保障。     

浅述桥梁结构设计中的耐久性设计

本文主要分析了桥梁结构耐久性不足的原因,并从中提出桥梁结构耐久性设计的有关问题,仅供同行参考。     

浅谈混凝土桥梁腐蚀防护措施

随着桥梁建设的迅速发展，桥梁耐久性问题越来越引起关注，而腐蚀是影响耐久性的主要因素。本文分析了混凝土桥梁的腐蚀特性．提出了桥梁的腐蚀防护措施。     

桥梁设计常见的问题及解决措施

改革开放进程的不断加快,我国的整体经济实力也得到了一定的提高,桥梁建筑也随之有了长足的发展。现在,国内的结构设计过程中,有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少;重视强度极限状态而不重视使用极限状态。因此,要结合着桥梁设计中的耐久性问题来入手,对桥梁的设计提出经济、安全、适用等要求,这些也是人们在施工中所关心的问题。本文分析了现代的桥梁设计中常见的问题以及具体的解决措施。     

对桥梁结构耐久性问题的思考

本文针对目前我国桥梁结构耐久性上存在的问题,从设计、施工、养护等方面系统地分析了其原因,并提出了桥梁耐久性的措施,以供同仁交流参考。     

潍坊沿海桥梁混凝土耐久性调查分析

对潍坊沿海地区62座桥梁混凝土耐久性使用现状进行调查,选取有代表性桥梁进行取样分析,了解潍坊现有沿海桥梁主要病害及混凝土耐久性问题,并选取典型桥梁取样化验。通过调查结果及取样分析结果,分析潍坊沿海地区桥梁混凝土耐久性破坏原因,提出提高混凝土耐久性的建议,以期能延长在役桥梁的使用年限,并为拟建桥梁的混凝土耐久性设计、施工提供参考。     

桥梁耐久性的影响因素及控制措施

连四海,路通八方,桥梁的兴建与畅通,促进了人类社会的文化和经济生活的繁荣与发展。但是桥梁一旦发生倒塌事故,就会带来巨大的损失和灾难。因此,政府和民众都对桥梁安全非常重视,近年来桥梁结构的耐久性问题日益被人们所重视,该文论述了桥梁结构耐久性的内涵,综述了国内外桥梁结构耐久性问题的影响因素,并提出了相关对策措施。以期引起人们对此问题的高度重视,促进我国桥梁建设事业的发展。     

我国桥梁设计中的安全耐久性问题研究

通过分析当前我国桥梁设计中存在的安全耐久性问题,分析出桥梁安全性、耐久性不足的危害,进而针对桥梁设计中存在的问题,提出健全规范、更新设计理念、创新设计方法等相应的改进应对措施。     

桥梁设计中耐久性的几点思考

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

桥梁设计耐久性较差的原因分析

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

提高公路桥梁安全性的设计方法

当前我国桥梁安全性和耐久性差的问题比较突出,虽然有施工方面的原因,也与桥梁设计有一定关系。本文围绕提高公路桥梁的安全性和耐久性为重点,着重从桥梁设计的角度提出了相应的方法和途径。     

桥梁结构严重耐久性问题简介

介绍了国内外桥梁所面临的严重耐久性问题,以引起国内桥梁工作者对桥梁耐久性问题的重视。     

桥梁设计耐久性较差的原因分析

随着我国交通建设事业的迅速发展，对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考，本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析，并提出了今后需要改进的方向。     

桥梁设计中安全性与耐久性问题分析

目前的桥梁设计中，对于安全性与耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短等不良后果，也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背，且不符合结构动态和综合经济性的要求。本文针对桥梁安全性、耐久性差的产生原因进行了分析，并提出了今后需要改进的方向。     

桥梁损伤理论及加固改造方法研究

由于我国很多桥梁建于上个世纪六、七十年代，基于当时的车流量和各方面的发展规划，桥梁设计等级普遍偏低。我国公路和铁路交通量近年来流不断的增加、车速不断提高、车辆轮栽增大，于是对沿线的桥梁在强度、刚度、耐久性等诸多方面提出了更高的要求。随着交通荷栽量的加大以及桥梁结构自身材料的自然损伤累积的加剧，现有桥梁很多已经不能满足交通发展的要求。导致耐久性及承载力达不到设计要求，因而有必要进行加固维修。     

浅谈桥梁设计存在的问题及解决对策

桥梁设计是我国的一项重要工程,设计是整个工程的灵魂,因此,在很大的程度上决定着施工的质量和工期的进程。现在,国内的结构设计过程中,有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少;重视强度极限状态而不重视使用极限状态,因此,要结合着桥梁设计中的耐久性问题来入手,对桥梁的设计提出经济、安全、适用等要求,这些也是人们在旋工中所关心的问题。文章将分析下现代的桥梁设计中常见的问题,以及具体的解决对策。     

山东沿海钢筋砼桥梁的耐久性调查与分析

通过对山东沿海地区钢筋桥梁盼调查与分析，提出沿海地区桥梁耐久性不足的主要原因。通过试验及实践证明：提高材料的耐久性要求与指标是保证结构使用年限的主要途径。     

浅谈公路桥梁设计中的安全性和耐久性

本文笔者根据桥梁工作经验，分析桥梁安全性和耐久性出现的有关问题，并提出提高公路桥梁建设的安全性和耐久性的措施。有供同行或相近工作性质的人员参考或讨论的价值。     

浅析桥梁设计中混凝土结构的耐久性设计内容

混凝土的耐久性设计关系到桥梁结构的使用寿命。本文从混凝土结构的耐久性现状出发,分析了导致混凝土耐久性不足的几大原因,在此基础上,从混凝土材料选择和施工要求等两个方面阐述了混凝土结构桥梁在耐久性方面的设计要点。