利用加筋柔性技术改善公路桥头跳车

由于台背路堤和桥台两者形成差异沉降,桥头跳车成为普遍且复杂的问题,对这一特殊路堤病害的成功处治尚不多见。近年来,加筋土结构的柔性桥台开始应用于工程实践,这种结构有可能在根本上防止桥头跳车的产生。本文从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,提出并着重讨论了应用加筋柔性桥台处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。     

桥头跳车综合防治和加筋土柔性结构应用

因为桥头刚性桥台构造物与引道路堤填土衔接处在过往行驶车辆的反复作用下产生较大差异化的沉降,从而使桥头跳车成为路桥建设中普遍存在而且难以解决的复杂问题。近年来,随着将加筋土柔性结构应用于桥台工程实践,从根本上达到预防路桥桥头跳车的质量隐患发生。笔者从全国高等级公路桥头跳车现象产生的诸多原因入手,从设计预防、施工改进以及应用加筋土柔性桥台施工等方面,全面论述了如何实现桥头跳车病害的彻底祛除。     

桥梁桥头跳车的原因分析与防治措施初探

桥头跳车涉及路堤沉降,引道填筑材料,桥台及其基础类型,桥梁的结构型式,桥梁与路基工程接缝段的处理,桥头搭板,路面以及施工方法等诸多因素的影响。本文首先总结了桥头跳车产生的原因,然后重点阐述了如何在施工中防治桥头跳车的现象。     

浅议公路桥头跳车的原因及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。根据多年的施工工作经验，结合实际．就如何控制好路基施工质量，防治桥头跳车问题谈一些体会。     

公路桥头跳车的原因和监理防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。现就如何控制好路基施工质量，防治桥头跳车问题谈一些体会。     

桥头跳车处理技术研究

桥头跳车常导致公路交通运输功能无法得到满足，诱发、加重桥梁病害、缩短交通工具使用寿命，并影响交通安全。长期以来高等级公路桥头跳车问题已成为国际公认的公路交通技术难题。一方面桥台地基和基础形式与高填方路基形式不同，导致桥头紧邻两部分的荷载和承载方式不同，易于产生不均匀沉降变形；另一方面桥台部分与高填方路基的基层结构形式不同，在行车荷载作用下，桥头高填方路基基层整体性较差，交通荷载下易产生沉降变形，而桥台部分整体性好，使桥台产生的沉降变形显著减小。本文从减小桥头高填方路基的绝对沉降变形和桥台和填方区路基相对沉降差两方面入手，探讨了高速公路桥头跳车的处理技术，对目前我国高等级公路建设过程中的桥头跳车问题的缓解具有一定的工程参考价值。     

桥头跳车病害及防治措施研究

桥头跳车是高速公路的隐疾,严重影响了高速公路上车辆的行驶速度和安全,也影响了驾驶员及乘客行车过程的舒适度。该文就在现阶段国内外高速公路出现的桥头跳车现象进行了大概分析,并对施工过程为避免出现这一现象提出了相应的解决措施。     

公路桥头跳车的原因和监理防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

浅议公路桥头跳车的原因及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

公路桥头跳车病害的探讨与研究

随着高速公路的发展,人们对行车舒适和安全的要求越来越高,桥台跳车是目前比较难处理的工程病害,要治理桥头跳车首先要研究其产生的原因,本文针对不同原因,提出合理方案,从而有效地避免桥头跳车病害的产生。     

公路桥头跳车的原因及处置方法

从施工方法不当、桥台台背回填不当、路面渗水、地基沉降、路基等方面提出了桥头跳车的原因并对其进行了分析,并从多方面提出了桥头跳车的处置方法。     

浅谈桥头跳车的原因及措施

随着高速公路的发展，在公路建设中，桥头出现跳车现象成为高速公路的多发常见病害。严重影响行车的平稳性和安全性，桥头产生跳车的主要原因是桥头和路基沉降所致。它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

关于公路桥头跳车成因及处理对策的探讨

随着城市发展,国家大力发展和完善路网结构,各种规模的铁路、公路日益增加,而公路设计中桥梁所占比例也越来越大。在桥台台背路基处普遍存在一个现象,即"桥头跳车"现象。如何有效地降低或消除"桥头跳车"现象的发生,一直是工程技术人员讨论的问题。文章从"桥头跳车"现象的成因分析入手,根据以往的设计经验提出相应的设计处理措施、施工控制措施,以供其他类似工程参考。     

道路桥头跳车的原因分析与防治措施

桥头跳车是一种普遍存在的公路病害，结合工程施工中的实际情况对其形成原因进行分析，以无桥台斜腿刚架桥为例，从设计构造措施和施工中对路基与钢性砼桥台沉降不均等方面进行分析，并从设计与施工三方面提出了主要防治措施，从根本上防治桥头跳车。     

浅析高等级公路桥头跳车原因及施工措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中桥头跳车现象是公路交通的质量通病之一。也是公路修筑中一个急待解决的重要课题。它除了影响行车的舒适性，还给行车安全带来隐患，对公路的运营影响非常大。因此，分析和探讨桥头跳车的成因并有针对性地提出有效防治措施，对我们的公路建设有着重要的现实意义。本文通过对高等级公路桥头跳车原因进行分析，提出有效解决桥头跳车的施工措施。     

砂桩复合地基防止桥头跳车的研究

高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一。从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,对几种有代表性的处理方法进行了探讨,然后提出并着重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。     

公路桥头跳车的原因和防治措施

高速公路桥头跳车是高速公路常见的病害之一,且路桥过渡段是病害多发地段。笔者近几年参加了平凉至定西、天水至定西、武都至罐子沟、雷家角至西峰等高速公路的设计工作,现结合工程实践,就如何控制好路基施工质量,防治桥头跳车问题谈一些体会。     

高速公路防止桥头跳车若干措施的应用

根据乍嘉苏高速公路的特点,针对高速公路桥头跳车形成的原因,从设计、施工等方面着手,对桥头跳车进行了综合治理,取得了很好的效果。     

路桥过渡段跳车原因分析及其设计与施工措施探讨

在铁路工程运营的过程中,会经常存在桥梁台后搭板断裂以及桥台跳车发生的现象,这种现象在高速铁路的路桥过渡区段都有可能出现。本文针对跳车原因进行了系统地探讨,结合国家某重点铁路的施工和运营情况系统地探讨和分析路桥过渡段跳车原因以及其设计与施工的相关措施。分析铁路路桥连接段产生跳车的原因及其对行车安全和舒适度的影响,并提出设计、施工和养护维修中解决桥头跳车问题的措施。     

公路桥（涵）接缝处跳车问题的施工及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。本文对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害防治措施。增加车辆运行的舒适性。