大跨度桥梁控制网方案设计探讨

为满足高精度的桥梁空间三位定位测量的技术要求,通过对桥梁进行必要精度分析,理论计算桥梁极轴线的极限中误差,确定桥梁控制网中误差的最低精度、指导优化设计网型方案,从而保证控制网的稳定性和可靠性。最后在大跨度的桥梁勘察设计与施工过程中,以落布溪大桥控制网设计为实例,建立高精度控制网,为桥梁勘察设计与施工提供量提供有益的帮助和借鉴。     

GPS及RTK在桥梁复测中的精度探讨

探讨了应用GPS及RTK技术对桥梁施工控制网以及桥梁轴线复测的精度,并与常规的测量方法进行比较分析,得出了GPS及RTK技术可应用于桥梁控制网的建立和桥梁轴线点位的基础测量工作中.     

桥梁施工控制网精度的估算

探讨了桥梁施工控制网的精度估算问题,提出了利用桥墩定位的精度作为控制网设计的精度准则。指出,应根据所设计的控制网、桥梁设计图、每个桥墩的施工放样的方法,用间接平差模型计算桥墩放样精度。这时桥梁控制网的设计、精度分析有参考作用。     

基于约束法平差的桥梁施工控制测量技术研究

针对GPS测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理衔接的问题,该文提出了GPS桥梁施工控制网约束平差方法,该方法通过在GPS桥梁施工控制网中引入边长约束和方位约束,避免了传统方法所导致的控制网精度畸变,更好地保证了路线的连续性和舒适光顺的设计效果。工程实践表明,辅以均匀合理的布点方案和适当的数学模型,约束平差不仅实现了轴线与中线的正确合理衔接,其精度也满足施工控制测量要求。     

桥梁施工控制测量技术及工程案例探讨

针对GPS测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理衔接的问题,本文提出了GPS桥梁施工控制网约束平差方法,该方法通过在GPS桥梁施工控制网中引入边长约束和方位约束,避免了传统方法所导致的控制网精度畸变,更好地保证了路线的连续性和舒适光顺的设计效果。工程实践表明,辅以均匀合理的布点方案和适当的数学模型,约束平差不仅实现了轴线与中线的正确合理衔接,其精度也满足施工控制测量要求。     

GPS静态控制网在现代高速公路建设中的应用

在以往道路建设中使用的测量仪器已经无法满足现代化高速公路建设的测量精度和施工进度要求的前提下,GPS测量方法随之产生,并快速应用于道路、桥梁施工中进行控制测量,大大提升了高速公路建设施工的效率和准确性。该文以湖北枣阳至潜江高速公路钟祥至潜江路段中第六标段的高速公路（简称枣六）为例,从GPS静态控制网的布设与施测、GPS静态控制网精度分析和结论等方面分析了GPS静态测量在现代高速公路建设中的应用。     

GPS测量在桥梁控制网测设中的应用

GPS相对定位技术已经在测绘、交通、城建、国土资源管理等各个领域得到了广泛的应用。它的平面相对定位精度已经完全能够满足工程的需要。结合GPS定位测的各种优点,将GPS相对定位技术引入桥梁控制网的测量和基础放样,无论对GPS技术本身的发展还是对桥梁测量控制都具有极为重要的意义。主要就GPS技术在桥梁测量控制的应用进行了论述。从GPS基本原理出发,论述了控制网的布设、特别对桥梁控制网设计、选点、布设以及精度分析做了详细的论述。并结合张肃项目大桥GPS控制网控制测量和基础放样的实例,对GPS在桥梁测量控制中的应用进行了分析,得到了GPS相对定位技术完全能够应用于桥梁平面控制网和GPS RTK技术满足桥梁基础放样精度要求的结论。     

基于桥梁施工网精度的研究和探讨

在桥梁工程施工中，要使桥址地区在勘测阶段的控制测量从精度、点的密度和保存等方面满足施工的要求，必须建立桥梁施工控制网，其作用是用于桥墩放样和主梁架设。     

基于桥梁施工网精度的研究和探讨

在桥梁工程施工中，要使桥址地区在勘测阶段的控制测量从精度、点的密度和保存等方面满足施工的要求，必须建立桥梁施工控制网，其作用是用于桥墩放样和主梁架设。     

桥梁施工测量控制要点

本文依据五河口斜拉桥的施工测量经验，主要介绍桥梁施工测量控制网布设及测量控制的要点。     

全站仪在桥梁高程控制测量中的应用及精度分析

结合某大型桥量建设中的高程控制测量的实施和精度要求,在论述桥梁高程控制测量的原理、设计方案、测量程度和精度分析等问题的基础上,依据跨河水准测量的特点,利用全站仪完成了高程控制网中的跨河水准测量,并通过程序对跨河水准网进行严密平差计算,最后估算了跨河测距三角高程的精度.     

建筑施工测量精度分析

建筑施工测量是建筑施工中一项重要工作,从施工控制网的精度要求,放样点位的精度要求等方面进行了分析,并能使施工测量的测量精度达到相应标准规定的建筑限差。     

网络RTK系统在桥梁观测中的应用研究

针时大型桥梁工程规模大、建设周期长、施工方多等特殊情况,分析采用网络RTK技术进行桥梁施工控制网的布设和施工测量,并分析测量成果误差.     

施工控制网精度的确定方法及布设探讨

在工程建设的施工阶段,测量工作的主要任务是进行施工放样。施工放样的精度与施工控制网和放样误差有关。正确制定控制网精度是保证各种建筑物放样精度的前提和基础。     

GPS在桥梁施工控制网复测中的运用

本文阐述了桥梁施工复测过程中使用大地测量法和GPS测量法两种测量方法所得测量结果的比较,说明GPS测量可以用于桥梁施工控制网的复测以及桥墩施工过程中的监测。     

桥梁工程测量技术浅析

在桥梁工程施工过程中，测量的精度关系着桥梁施工的质量和进度．为了保证桥梁各部结构符合设计和规范要求．本文按桥梁施工程序分析和阐述了如何保证测量工作质量，提高施工测量精度和放样效率，对桥梁施工具有指导意义。     

高速铁路精密控制测量平面网的复测——以津秦客专为例

高速铁路的精密控制网作为施工和轨道精调的测量控制网,其精度对后续各项工作的顺利开展至关重要,而定期开展蝗密控制网的得测保证控制网精度的必要工作。本文结合津秦客专精密控制测量平面网的复测,对复测中的复洲原则、复测施洲、技术指标,成果处理及分析做出阐述,对其他各类铁路的控制网布网及复测均有一定的参考价值。     

广州新光大桥变形监测控制网

本文介绍广州新光大桥变形监测控制网的布设情况,通过测量机器人TCA2003和GPS卫星定位技术的实测数据的对比分析,对大型桥梁监测控制网的必要精度、网形及观测方案的研究具有重要的现实意义。     

扩建九江大桥的平面控制网布测方法

扩建的九江大桥位于原佛开高速九江大桥及325国道九江大桥两桥中间,施工空间小,视野不开阔,对平面控制网的布置及满足控制网的精度要求带来一定的困难.该桥的平面控制网采用测边网布设控制点,较好的达到了控制网的布设要求,对特大型扩建桥的平面控制网布设具有一定的借鉴作用,也对某些地形地势复杂的桥梁的平面控制测量有较好的指导意义.     

概析小区建筑群首级控制网之布设与定位、放线测量

小区建筑群首级平面和高程控制网设立,就是在执行测量法规、测量规范,就是控制在先,使来自各方的施工单位的施工测量行为有据可依,确保测量精度统一在同一水平面上,确保小区内各项目建设施工有条不紊.小区建设施工首先必须有自己的首级施工测量控制网.监理对小区首级控制网的建设必须重之又重,慎之又慎.