HS-700型发动机活塞的优化设计

论述了HS-700型发动机活塞的工作特点，结合发动机活塞设计实例，论述了活塞裙部型面的设计原则和方法。在对HS-700型发动机活塞裙部型面深入研究的基础上进行了变椭圆截面设计。对比实验的结果表明，经过活塞裙部型面的优化设计，发动机动力性和经济性提高，同时其磨损、振动和噪声减小，且可靠性提高。     

浅析裙子的分类及结构设计

裙子是人类服装史上最古老的服装品种之一,随着时代的发展而发展,它的形状与着装也越来越向多样化趋势。按款式造型分有直裙、斜裙、多裥裙、节裙等,直裙是裙子的基本品种,斜裙和节裙的基型是从直裙的基型演化而来。合理的裙子结构应该与其覆盖的腰臀间曲面有良好的对应关系,分析人体腰围线以下的体型特征是裙子纸样设计的基础。设计裙子的结构,首先要审视效果图,确定裙子的外形轮廓,并做出相应的轮廓裙型;其次再根据效果图在裙型上做各种分割、省、褶等的处理;最后将各结构图分离出来。该文主要分析了裙子的类别,裙子与人体的对应关系、规格的设计及裙子结构设计的方法。     

气垫带式输送机系列设计及其计算机辅助设计

文章对气带垫式输送机的系列设计进行了简要介绍,并对整个系列设计的计算部分进行了简化。将上千次不同参数组合计算简化为几百次,并拟出了适合各种不同设计参数,如带宽、带速、输送长度、倾角、物料等的组合下,输送机驱动功率的计算式表。从而使整个气垫带式输送机的计算快速、简便,并以实例说明了式表的选用方法及其优点。文章还对系列设计的计算机辅助设计进行了介绍。     

基于模型试验的上拔过程中裙式吸力基础内部负压及荷载——位移变化

基于1-g模型试验,研究裙式吸力基础在饱和细海砂中的抗拔承载特性,及不同加载速率、裙结构尺寸对基础抗拔承载力和主桶以及裙内负压变化的影响。试验结果表明:裙式吸力基础底部的上拔破坏形式与传统吸力基础顶部密封时基础的底部破坏形式相同,也为局部拉伸破坏。增大裙高和裙宽均可增大裙式吸力基础的极限抗拔承载力,且增大裙宽对裙式吸力基础的极限抗拔承载力增大比较明显。裙式吸力基础上拔承载力,使得主桶被动吸力以及裙内被动吸力同时达到极限值。裙式吸力基础的主桶被动吸力不随裙高的增大而增大,但随着加载速率的增大,裙式吸力基础主桶被动吸力和裙内被动吸力均明显增大。     

新型输送装置—圆管式胶带输送机

本文对三种不同型式的筒式胶带输送机进行了比较,而且较详细的介绍了圆管式筒式胶带输送机的特点和构造。并对圆管式胶带输送机的有关计算及其参数的选择提出了初浅的看法。 本文将为管式胶带输送机的设计和研制提供参考数据及必要的计算公式。     

辊子用弧型定子电机的设计与仿真

为了缩短传统动力式辊子输送机动力传动链,提升其动力分配的智能性和灵活性,改善现有电动辊子技术要求高、输出动力小的不足,设计了一种辊子专用的弧型定子电机,为辊子输送机提供动力。这种新的动力方案实现了整机的零传递链,并且继承了原有电动辊子动力分配性好的优点,突破了其结构上的限制,技术要求更低,动力更大。基于Ansoft Maxwell完成了电机多种工作状态的仿真分析,仿真结果和设计数据吻合良好。新型动力辊子能够完成大推力的输出,适用于重载输送机传动场合。     

带式输送机中部卸料装置的选型

本文介绍了带式输送机中部卸料装置的几种类型,分析了各自的优缺点,结合带式输送机中部卸料装置的设计选择,对带式输送机中部卸料装置选型进行了研究。     

高性能胶带输送机的研究

针对目前国内胶带输送机倾角小、运输能力低的现状,提出挡边大倾角式胶带输送机,介绍了档边与横隔板的结构,给出了输送机容量计算方法与公式、抛料轨迹公式与图线,对挡边大倾角胶带输送机的研究设计与参数计算提供理论依据。     

永磁直驱式带式输送机系统动态特性及能耗分析

为解决传统异步驱动式带式输送机效率低、能耗高的问题,基于机械动力学理论和磁力传动技术,对永磁直驱式带式输送机的运动模型和耗能情况进行深入研究。针对永磁直驱式带式输送机复杂的非线性机电耦合关系问题,以永磁电机驱动的带式输送机为主要研究对象,在带式输送机离散系统的简化动力学模型基础上,引入同步旋转坐标下的永磁同步电机状态方程,建立了基于机电耦合关系的永磁直驱式带式输送机系统模型,并通过Harrsion软启动速度推导出该系统模型在启动过程中的能耗解析式;以矢量控制技术对系统进行仿真分析,得到了永磁直驱式带式输送机的动态特性,表明了带速及张力变化规律符合实际运行工况,并进一步将永磁直驱式带式输送机与异步驱动式带式输送机相比较,得到启动过程的张力和能耗对比图,结果表明:在启动过程中永磁直驱式带式输送机具有更小的张力峰值,同时在整个启动过程中永磁直驱式带式输送机比异步驱动式带式输送机降低了约8%的能耗。     

五工位伸缩头的设计计算

伸缩头装置可以用多条带式输送机进行转载输送物料，大大提高工作效率，降低生产成本。有效的提高带式输送机的利用率。本文详细介绍了带式输送机五工位伸缩头设计原理及其整机的设计计算，详细阐述了系统结构及各部件的作用。     

裙式吸力基础抗拔过程中的渗流特性

饱和砂土中的吸力基础在拔出过程中,基础内外产生的孔隙水压差会引发渗流。采用有限元数值模拟分析了传统和裙式吸力基础在上拔过程中有关渗流场特性的分布规律。结果表明:传统吸力基础周围,土体孔压随时间逐渐消散而有效应力逐渐增加;水头等势线在桶内分布密集且呈层状,桶外部分布稀疏;在桶底端部渗流速度梯度曲线呈现多重圆弧包线桶尖端处渗流速度最大。裙式吸力基础与传统吸力基础在土体孔压、有效应力的变化趋势及水头等势线分布规律上基本一致,只是大小发生了变化。裙式吸力基础的水头损失主要存在于主桶内部和裙结构内部。裙结构对渗流有较大影响,裙结构内部渗流速度远大于主桶内部渗流速度;裙的增加使渗流路径变长,导致裙式吸力基础主桶内最大水流势能、渗流速度均小于传统吸力基础。     

砂土中裙式吸力基础复合承载特性数值模拟

海上风电基础在服役过程中,长期受到上部结构传递的竖向荷载以及风、波浪等产生的水平荷载及倾覆力矩作用.这些荷载同时作用于基础,导致基础的复合承载特性复杂.针对海上风电裙式吸力基础开展数值模拟,研究裙式吸力基础在复合加载条件下的承载能力:在复合加载条件下,裙式吸力基础的承载能力更大;随着裙结构宽度和高度的增大,裙式吸力基础的复合承载力逐渐增大;绘制了吸力基础在二维复合荷载(竖向荷载-水平荷载、竖向荷载-弯矩荷载、水平荷载-弯矩荷载)作用情况下的破坏包络线图形以及在三维复合荷载(竖向荷载-水平荷载-弯矩荷载)作用情况下的破坏包络面,得到了裙式吸力基础破坏表达式,可指导工程实践.     

大功率机车柴油机组合活塞裙部型面试验研究

通过对某大功率机车柴油机活塞裙部喷涂复合材料层后在标定工况下装机进行磨合实验 .磨合后的活塞裙部型面采用了精密的三坐标仪来测量 ,得到了实测的活塞裙部型面离散点的三维坐标值 ,最后根据实测结果进行活塞裙部型面基线的拟合 .研究结果表明用该实验方法来确定活塞裙部型面是成功和有效的     

高性能胶带输送机的研究

针对目前国内胶带输送机倾角小、运输能力低的现状，提出挡边大倾角式胶带输送机，介绍了档边与横隔板的结构，给出了输送机容量计算方法与公式、抛料轨迹公式与图线．对挡边大倾角胶带输送机的研究设计与参数计算提供理论依据．     

基于振动技术的内燃机活塞复杂裙面加工方法研究

基于分解设计、叠加成型的思想，研究了非圆截面车削方法和非线性型线加工方法，提出了结合偏心振动技术和数控单元的中凸变椭圆裙面加工原理，本方法可实现普通车床的数控改造，成为活塞裙面加工专用数控车床，经济可靠，容易实现．     

带式输送机用四工位伸缩头的设计与应用

针对用多条带式输送机进行转载输送物料时工作效率低,生产成本增加,本文对原有设备作了改进,提出新的设计方案,详细阐述了四工位伸缩头设计理念,分析了系统结构及各部件的作用,研究发现增加伸缩头的输送机可保证多处卸料、安全卸料及准确停车,有效提高了输送机的利用率。     

圆管带式输送机过渡段计算机仿真与设计

根据圆管带式输送机过渡段截面为圆弧形截面理论,推导出圆管带式输送机过渡段输送带曲面的数学表达式,给出过渡段三维计算机仿真图形,证明所提出的圆弧形截面理论的正确性;提出过渡段输送带边缘曲线长度的数值计算方法,在输送带强度和变形协调限制条件下,应用非线性方程的数值解法导出圆管带式输送机过渡段长度的计算方法,该方法与以前所提出的方法相比具有计算精确的特点,最后以图表方式给出计算结果,应用此结果可以方便地进行圆管带式输送机头部和尾部过渡段长度的设计·     

玉华矿井下大巷煤炭运输设备的选型计算

玉华矿井下大巷煤炭运输设备共有两条带式输送机,分别为一采区胶带巷带式输送机和总胶带大巷带式输送机,两条带式输送机搭接,担负矿井井下原煤运输任务。通过选型计算,得出结论:两条带式输送机均能满足玉华矿井下大巷煤炭运输要求。     

综采工作面大倾角胶带输送机防滑防窜煤矸设计

根据钱营孜煤矿E3211综采工作面机巷大倾角的实际条件,本文探讨了对该工作面机巷安装两部DSJ120/120/2*400胶带式运输机进行防下滑、防窜煤矸设计,确定了大倾角胶带输送机防下滑、防窜煤矸设计方案。通过实际应用能够有效杜绝胶带输送机整体下滑现象的发生,确保大倾角胶带输送机运转的安全性,也为以后类似条件下的综采工作面安装大倾角胶带输送机提供了经验。     

辊子压带式带式输送机的动态特性

为提高设备运行的可靠性及安全性,利用Pro/E对辊子压带式带式输送机进行建模,通过ADAMS对模型进行不同工况下的动态特性分析。讨论了输送带刚度、阻尼系数、压辊分布、带速以及输送机对辊子压带式带式输送机动态特性的变化规律。分析结果表明,适当的增大输送带的刚度和阻尼系数,可以有效地减小启动过程中输送带的波动幅度;带速的增加,输送机系统的不稳定性增大;输送带的最大张力值与输送量近似成线性关系;输送距离与输送机系统的振动特性关系显著;适当地加大压辊的间距,还可以在一定程度上降低成本。虚拟样机技术对辊子压带式带式输送机进行动态分析的方法是可行的,为高带速、长运距辊子压带式带式输送机的发展提供了理论的依据。