连续梁悬臂施工监控技术探讨

桥梁施工监控在大跨度连续梁桥悬臂施工过程中起着非常重要的作用。本文结合连续梁桥悬臂施工的特点,对大跨径连续梁悬臂施工的监控技术进行了分析,内容包括施工影响因素分析、混凝土材料力学参数测定、施工控制仿真计算、施工控制现场监测以及立模标高的确定与调整等,并给出了具体的技术措施。对同类桥梁的悬臂施工监控,具有一定的借鉴意义。     

连续刚构桥施工监控分析

本文首先阐述了桥梁监控的目的,在此基础上依托某连续刚构桥监控实例,介绍了桥梁监控的有限元理论计算分析、自适应反馈控制分析和现场监控的主要工作.通过承台水化热监控、立模标高的控制、主梁标高观测、全桥线形监控、施工应力控制等监控工作及对监控结果的分析和利用,使桥梁施工质量处于受控状态,且成桥后的结构线形和内力满足设计要求.     

基于施工控制的桥梁施工技术研究

本文基于笔者多年从事桥梁施工技术的相关工作经验,以基于施工控制的桥梁施工为研究对象,探讨了施工控制约束下的桥梁施工技术思路,桥梁施工监控目的就是地确保施工安全的前提下,通过计算分析现场监测、参数识别、模型修正、控制立模标高等手段,确保桥梁成桥线形及受力状态符合设计要求,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

桥梁应力监测与控制研究

桥梁结构成桥内力、线形与施工方法及过程紧密相关,必须保证对桥梁结构的整个过程进行严密监控。该文介绍了某特大桥桥梁施工中采用移动模架施工,虽然国内有类似的跨度甚至超过该跨径的桥梁采用该施工工艺,但鉴于本桥主梁施工重量在国内也是较大的,所以该桥施工过程控制尤其重要。该文主要利用结构分析软件,从应力监测与控制方面介绍主桥施工过程中控制方法及监测的目的,阐述了桥梁施工监控的基本内容和误差处理以及在实际工程中的应用。     

大跨混凝土刚构桥参数识别和标高控制动态可靠度评估

针对大跨混凝土刚构桥成桥线形对桥梁受力影响很大这一问题,介绍了施工过程中影响桥梁线形的主要结构因素及其概率分布.提出了基于响应面法进行大跨混凝土刚构桥参数识别和标高控制动态可靠度评估方法,该评估方法包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合、参数识别和标高控制动态可靠度评估.以镇大公路运河大桥为例,利用施工监测数据进行结构施工过程中的参数识别,对施工过程中的标高控制动态可靠度进行评估.通过标高控制动态可靠度来确定各关键截面的允许施工误差,将参数识别和标高控制动态可靠度相结合实现施工过程中的线形控制.     

矮塔斜拉桥施工监控的实践

为了确保桥梁施工安全并实现设计意图,做好部分斜拉桥施工监控至关重要。该桥型监控的主要任务是:对该桥施工过程仿真分析,实时监测施工过程结构变位、应力、应变、索力和温度;确定各个节段的施工数据、调整并控制施工误差在允许范围内。     

关于桥梁施工监测与控制问题的探讨

交通事业的发展和桥梁建造技术的进步。在大江大河上修建桥梁已十分普遍,这就导致桥梁建设规模越来越大,桥梁结构也越来越复杂,为了保证桥梁结构安全、提高施工质量,必须在整个施工过程中采用各种手段对桥梁结构进行监测与控制。施工监控是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中,在交通事业迅速发展的今天,越来越得到人们的重视。     

大跨度桥梁施工控制

现代大跨度桥梁结构形式与功能日趋复杂,需要结合详细的理论分析和施工过程跟踪测试,采取相应的施工控制措施,保证桥梁施工的顺利进行并达到设计预期的目标成桥状态。施工控制内容包括几何控制、应力控制、稳定控制、影响因素分析等。介绍了大跨度桥梁施工控制的必要性、任务和主要内容、控制方法、结构计算分析方法以及影响桥梁施工控制的因素,并选取了3座不同类型的大跨度桥梁-连续刚构桥、连续梁桥、连续梁拱组合桥,同时介绍了施工控制的主要内容、方法以及取得的成果,以供同类桥梁施工及施工控制参考。     

高墩大跨连续刚构桥线形控制研究

连续刚构桥的每个T构均采用悬臂浇筑混凝土的施工方法,混凝土的浇筑采用挂篮进行悬臂浇筑。桥梁施工控制即是对桥梁施工中的重要环节及过程进行监测与控制,以保证施工过程中结构处于安全状态,以及根据结构的实际状态,对利用各种测试及监测手段获取的数据进行跟踪修正计算,给出后续各施工阶段的标高及内力反馈数据,用以指导和控制施工,保证桥梁线型和内力符合设计要求。     

钢箱梁开启桥施工的几何线形控制研究

桥梁结构在施工过程中总会产生变形,其各部位的设计标高和实际标高总会有偏差,这会导致实际成桥线形状态与设计状态不符。因此要对桥梁施工实施几何线形控制,使其在施工中的实际位置状态与预期状态之间的误差在容许范围内,使成桥线性状态符合设计要求。本文以海河钢箱梁开启桥工程施工监控为背景,建立有限元模型,先用ABAQUS有限元软件对施工过程中关键工况的位移进行计算,然后对施工几何线形控制理论作出详细说明,并对施工线性监控实测数据进行分析研究,得出一定的规律和结论,为类似桥梁施工的线性控制提供参考和借鉴。     

高速铁路连续梁桥线形监控分析

悬臂法施工作为大跨径连续箱梁桥的重要施工方法在高铁领域被广泛采用。挠度测量是箱梁悬臂施工控制的一项重要内容,目的是为施工提供每一个箱梁施工阶段准确的立模标高,为保证桥梁的线形和顺利合拢打下基础。以京沪高铁某桥为工程背景,介绍了该桥的线形监控的自适应控制方法以及线形监控中采取的措施,并阐述了自适应控制理论能较好地应用于此类桥梁的线形控制。     

高墩大跨连续刚构桥线形控制关键技术研究

桥梁线形控制是施工监控的关键内容,是保证桥梁顺利合龙和成桥线形达到设计要求的技术保障。影响连续刚构桥线形的因素繁多,一旦控制不好会影响成桥后行车舒适度,甚至造成桥梁跨中下挠等严重工程事故,文章结合怒江特大桥的监控实例,综合分析了高墩大跨连续刚构桥的线形监控要点,采用有限元仿真计算与现场实时监控数据相结合的监控方法,通过调整施工立模标高,达到控制结构整体线形的目的,并对比分析监控数据的理论计算值与实测值。实践表明,在怒江特大桥施工监控过程中所采用的技术措施,不仅为大桥的成功修建起了重要作用,也为连续刚构桥施工线形控制积累一定的经验。     

混凝土斜拉桥施工监控技术研究

有效地组织管理,分析、反馈施工现场的真实状态,同时进行结构仿真分析,在斜拉桥施工中已发挥了重要的作用。论文在斜拉桥施工监控制技术发展趋势基础上,结合实际桥梁施工监控实例,展开了有针对性地探讨,包括施工监控的目标、施工阶段的跟踪检测的内容、施工过程中仿真分析等,从而达到保证斜拉桥施工过程中的受力安全的目的,最终实现满足设计要求的成桥状态。     

大跨度斜拉桥的施工监控

该文通过某特大桥着重介绍大跨度斜拉桥施工过程中结构设计参数监测、几何状态监测、应力监测、动力监测、温度监测等方面的监控控制.通过施工监控,跟踪施工过程并获取结构的真实状态,可以总体把握结构状态,确保结构施工安全.     

连续梁桥的线形监控研究

线性监控是箱梁悬臂施工控制的一项重要内容,目的是为施工提供每一个箱梁施工阶段准确的立模标高,为保持桥梁的设计线形和顺利合拢打下基础。某特大桥是一座现浇预应力混凝土连续梁桥,以该桥为工程背景,介绍线形监控的自适应控制方法以及线形监控中采取的措施,说明自适应控制理论能较好地应用于此类桥梁的线形控制。     

大跨V形刚构桥标高控制动态可靠性及灵敏度研究

提出基于响应面法进行大跨V形刚构桥标高控制动态可靠性及灵敏度分析的方法,该方法包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合、标高控制动态可靠性评估和灵敏度分析.以镇大公路运河大桥为例,在考虑有关参数变异的情况下,对施工过程中的标高控制动态可靠性及可靠性灵敏度进行评估,定量分析了各结构参数对标高控制动态可靠性的影响.研究结果表明:大跨混凝土V形刚构桥施工监控过程中随着悬臂长度的增加,标高控制动态可靠性和可靠性敏感性绝对值变化较大,应根据动态可靠性分析结果确定施工过程中的挠度变化允许最大误差.     

论桥梁施工控制的内容和方法

结构参数、施工工艺、施工监测方法、结构计算分析模型、温度的变化、混凝土的弹性模量及其收缩、徐变等都会对施工中桥梁的状态产生影响,要进行有效地施工控制,必须全面了解这些影响因素,有针对性的制定控制方案.桥梁的施工控制应该从结构变形、结构应力、结构的稳定性等方面进行,其中又以结构的变形控制为主.本文分析了桥梁施工控制的目的与意义,探讨了桥梁施工控制的内容和控制方法,认为灰色预测控制是一种比较好的反馈控制方法.     

桥梁施工控制的内容及监测系统的建立

桥梁施工控制的任务就是对桥梁施工过程进行监测控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态（包括成桥线形与成桥结构内力）符合设计要求。     

斜拉桥施工测试方法简介

施工测试是斜拉桥施工监测监控中十分重要的环节,是对斜拉桥进行控制、调整的主要依据,同时也是监测施工、改进设计、确保结构在施工过程中安全的重要手段。本文介绍了施工测试中主要的测试内容和测试方法。     

结合工程实例探讨基坑支护施工技术

基坑支护系统除了支护结构之外，还包括工程措施（如止水、排水、降水措施）、施工组织管理，支护监测控制等。因此，基坑支护系统除了包括支护结构之外，还应包括工程措施、施工组织、工程监控等方面的内容。这些方面与支护结构有机地联系，甚至是密不可分的。