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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
文章以数控车床刀尖圆弧半径补偿为研究对象,分析了刀尖圆弧对加工精度的影响,较为系统地阐述了刀尖圆弧半径补偿的相关知识,并结合FANUC0i系统,以实际例子说明了刀具半径补偿在数控车削加工中的应用。  相似文献   

2.
周栋华 《广东科技》2008,(24):39-42
数控车床一般只能作直线插补和圆弧插补,遇到回转轮廓是抛物线等非圆曲线的零件时,数学处理的任务是用直线段或圆弧段去逼近非圆轮廓。解决的方法主要有宏指令编程及软件自动编程,针对GSK980T系统采用宏指令编程较难实现,本文则通过利用CAXA数控车自动编程软件及相关通讯软件实现了抛物线曲面在GSK980T系统数控车床上的车削加工,保证了工件的加工精度和生产效率。  相似文献   

3.
刀尖圆弧半径补偿是数控车床系统的一个重要功能,但如何正确有效的使用此功能需要一定的技巧,此功能对于保证所加工零件的轮廓精度十分有效,还可以简化刀尖圆心运动轨迹的计算。本文针对FANUC-0i系统的数控车床,提出一整套此问题的实现方案和使用技巧,并举实例详述数控加工程序编写方法。  相似文献   

4.
本文系统阐述了刀尖半径补偿的概念,详细介绍了在FANUC 0i系统数控车床上怎样使用,并通过一个实例来说明,通过调用刀尖圆弧半径补偿提高了零件的加工精度。  相似文献   

5.
对于数控车刀刀尖圆弧半径补偿的认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵勇 《科技信息》2009,(20):I0076-I0076,I0078
一、误差的来源 在数控车削加工当中,根据加工经验大家都能够了解到,为了保证刀具的强度、耐磨性和使用寿命,并且保障零件的加工精度,我们会把刀具的刀尖部分磨成一个半径较小的圆弧过度,  相似文献   

6.
魏晓娟 《科技资讯》2009,(2):94-95,98
本文通过解析普通螺纹的牙型要素构成与加工控制,探讨螺纹车刀的刀尖圆弧半径R对螺纹切削深度的影响,并指出由此带来的螺纹数控车削程序中编程参数的计算方法,以确保螺纹加工质量。  相似文献   

7.
季明红 《科技信息》2009,(19):77-78
数车的刀具补偿是数控车削加工中的常见问题,本文就刀具位置补偿和刀尖半径补偿的影响进行分析,并对刀具补偿方法等进行介绍。  相似文献   

8.
在将数控车削加工和SN弹性砂轮抛磨技术溶于一体的实际应用中,通过减小数控车床的脉冲当量(即步进位移精度),弥补了数控车床位移精度较低的缺陷;通过特殊的循环程序结构设计,解决了SN弹性砂轮抛磨时不定次数的无进给量或微进给量的补磨磨削,保证了零件的加工精度.数控车床实例改造证明:数控车削加工附加 SN弹性砂轮,扩展了数控加工的应用范围和功能.  相似文献   

9.
在数控加工中,工件坐标系确定后,还要确定刀尖点在工件坐标系中的位置,即常说的对刀问题。车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的常见问题,本文就刀尖半径的影响进行分析,根据不同功能的数控系统进行刀尖半径补偿方法等进行介绍。  相似文献   

10.
在数控加工中,工件坐标系确定后,还要确定刀尖点在工件坐标系中的位置,即常说的对刀问题。车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的常见问题,本文就刀尖半径的影响进行分析,根据不同功能的数控系统进行刀尖半径补偿方法等进行介绍。  相似文献   

11.
简要介绍了数控车床的几种对刀方法 ,着重说明了数控车削加工中一种简单可行 ,具有较高生产率的手动试切对刀方法。分析了数控车床中机床坐标系与工件坐标系的相互关系 ,给出了两坐标系之间的对刀关系式和工件加工的尺寸误差分析  相似文献   

12.
为研究刀具几何参数对车削可加工陶瓷的刀具磨损影响,以氧化锆工程陶瓷为加工对象,以刀具的体积磨损量作为刀具在不同几何参数下磨损程度的衡量标准,通过YG6刀具的外圆车削实验,研究了刀具前角、后角以及刀尖圆弧半径对刀具磨损的影响.实验结果表明:刀具的磨损形式主要是黏着磨损,并伴有部分磨粒磨损;刀具体积磨损量随前角变大,先缓慢减小而后急剧增加;随后角变大,先急剧减小而后缓慢增加;随刀尖圆弧半径变大,逐渐减小.刀尖圆弧半径相对于前角和后角对刀具体积磨损的影响较小.  相似文献   

13.
简要介绍了数控车床的几种对刀方法,着重说明了数控车削加工中一种简单可靠,具有较高生产率的手动试切对刀方法。分析了数控车床中机床坐标系与工件坐标系的相互关系,给出了两坐标系之间的对刀关系式和工件加工的尺寸误差分析。  相似文献   

14.
彭平 《科技信息》2010,(21):115-115
工件坐标系的建立,在数控编程和加工领域中起到了十分重要的作用,而对刀是建立工件坐标系的方法之一;本文深入分析了试切对刀原理,并通过GSK980TD数车系统试切对刀和刀偏值设置方法,有效地提高了车削的尺寸精度和加工效率。对数控编程和数控加工具有较大的指导意义。  相似文献   

15.
本次研究主要分析数控车削深沟槽零件工艺设计与实践。因为对于数控车床加工来说,沟槽类零件问题是比较常见的,所以需得到足够的重视以及关注,还应重视实现数控车床、选用切槽刀的使用。本次研究使用的是改制之后的刀具,在有效的加工使用之后,可以体现非常显著的先进性、实用性,还可发挥非常显著的经济效益。所以在实践的过程中,需要正确选择合适的刀具和加工工艺,促使数控车削深沟槽零件工艺设计满足实际标准。  相似文献   

16.
梯形螺纹的车削不管是在生产实践中,还是在技能训练模块中,是车工实训的基础课题。但用普通梯形螺纹加工工艺在数控车床上加工梯形螺纹,由于数控车床的主轴结构刚性较普通车床差,易产生扎刀现象。应用左右交替可减小吃刀深度和降低切削抗力,解决了数控车床主轴结构刚性差的难题。使数控车床加工梯形螺纹成为学习宏程序编程的基础课题。关键词:分层左右车削法,梯形螺纹,宏程序,数控车削。  相似文献   

17.
车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的常见问题,本文就刀尖半径的影响进行分析,根据不同功能的数控系统进行刀尖半径补偿方法等进行介绍。  相似文献   

18.
通过计算、分析、数控编程,完成石油钻机滚筒上圆弧型不完全螺纹在数控车床上的加工.  相似文献   

19.
在数控车削加工中,由于现代的数控系统中只有直线插补和圆弧插补指令,不适合二次曲线类零件的编程,因此二次类零件的加工是比较困难的,本文较全面总结了FANUC 0i数控系统车削加工二次类零件中宏程序的应用。采用切槽法使二次曲线的宏程序编程更加简便。  相似文献   

20.
在数控车削加工中,由于现代的数控系统中只有直线插补和圆弧插补指令,不适合二次曲线类零件的编程,因此二次类零件的加工是比较困难的,本文较全面总结了FANUC Oi数控系统车削加工二次类零件中宏程序的应用.采用切槽法使二次曲线的宏程序编程更加简便.  相似文献   

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